Akude hooldus on ülioluline, kui juhtimiselElektriline tõukeratta mootorratas. Aku õige hooldus ei pikenda mitte ainult kasutusaega, vaid tagab ka sõiduki stabiilse jõudluse. Niisiis, kuidas tuleks säilitada elektrilise tõukeratta mootorrattapatareisid? Cyclemix on koostanud mõned praktilised elektrilise mootorratta akuhoolduse näpunäited, et hoida teie auto parimat seisukorda. Järgige neid hooldusmeetodeid ja teie elektriline tõukeratta mootorratas kestab kauem.
1. Vältige aku ülelaadimist ja liigset tühjenemist
Ülelaadimine:
1） Üldiselt kasutatakse Hiinas laadimiseks laadimisvaiaid ja
Võimsus ühendatakse automaatselt, kui see on täielikult laetud.
2） laadijaga laadimine katkestab automaatselt toite, kui see on täielikult laetud.
3） Välja arvatud tavalised laadijad, millel pole täielikku voolufunktsiooni, kui see on täielikult laetud, laaditakse seda pidevalt väikese vooluga, mis mõjutab eluea pikka aega.
Ülelaadimine võib kergesti põhjustada turset
Liigne tühjendus:
1） Üldiselt soovitatakse aku laadida, kui sellel on 20%
järelejäänud võim.
2） Laadimine uuesti, kui aku on pikka aega madal, põhjustab aku pinge alla ja seda ei pruugi laadida. See tuleb uuesti aktiveerida või ei pruugi seda aktiveerida.
2. Vältige kasutamist kõrgetel ja madalatel temperatuuridel
Kõrge temperatuur intensiivistab keemilisi reaktsioone ja tekitab suures koguses soojust. Kui soojus jõuab teatud kriitilise väärtuseni, põhjustab see aku põlemist ja plahvatust.
3. Vältige kiiret laadimist
1） Kiire laadimine põhjustab sisemise struktuuri muutumist ja muutub ebastabiilseks. Samal ajal soojendab aku ja mõjutab aku tööiga.
2） Vastavalt erinevate liitiumpatareide omadustele, 20A liitiumaku jaoks, kasutades samades kasutustingimustes 5A ja 4A laadijat, vähendab 5A laadija kasutamine tõenäoliselt tsüklite arvu 100 võrra.
4. ei kasuta elektrisõiduki pikka aega
1） Kui elektrisõidukit ei kasutata pikka aega, proovige seda laadida üks kord nädalas või iga 15 päeva tagant. Pliihappe aku ise tarbib umbes 0,5% oma võimsusest päevas. Selle paigaldamine uude autosse tarbitakse seda kiiremini ja ka liitiumaku tarbivad seda.
2） Liitiumakude ekspordimaht ei ole lubatud ületada 50%. Kui seda ei kasutata kuu aega, on kahju umbes 10%. Kui aku ei laeta pikka aega, on aku toitekaotus ja aku võib muutuda kasutamiskõlbmatuks.
3） Uhiuus patareid, mis on enam kui 100 päeva jooksul lahti pakitud, tuleb tasuda üks kord。。
5. aku pikaajaline kasutamine
1） Kui akut on kasutatud pikka aega ja efektiivsus on madal, siispliihappe akusaab teatud aja jooksul kasutada spetsialisti järelevalve all elektrolüüti või vett.
2） Siiski on tavaolukorras aku otse uuega soovitatav.
3） Liitiumaku akul on madal efektiivsus ja seda ei saa parandada, seetõttu on soovitatav see otse välja vahetada. uued akud;
6. laadimisprobleem
1） Laadija peab olema sobiv mudel. 60 V ei saa 48 V patareid laadida. 60 V pliihapet ei saa laadida 60 V liitiumaku. Pliihappeid ja liitiumlaadijaid ei saa üksteisega kasutada.
2） Kui laadimine võtab tavapärasest kauem aega, on laadimise lõpetamiseks soovitatav laadimiskaabel ühendada. Pöörake tähelepanu sellele, kas aku on deformeerunud või kahjustatud jne.
- Eelmine: Kuidas valida elektrimootori tõukeratas?
- Järgmine: Elektrimootorrataste akude evolutsioon ja tulevased suundumused
Postiaeg: 05.-10-2024
