Andmete põhjalelektrisõidukViimastel aastatel impordi ja ekspordi korral ronib igasuguste elektrisõidukite globaalse impordi arv. Globaalsel elektrisõidukite turul on Kagu -Aasia, Lähis -Ida, Lõuna -Ameerika, Aafrika, Euroopa ja muud riigid ja piirkonnad elektrisõidukite impordi peamised piirkonnad. Imporditud elektrisõidukite sordid katavad liitiumrattad, liitiumitasakaalu jalgrattad, liitiumi kokkupandavad tõukerattad, liitiumi elektrimootorrattad, pliihaisedelektrimootorrattad, pliihappega elektrilised jalgrattad, pliihapete elektrilised kolmerattalised jne.

Cyclemixi turu -uuringute andmetel näitavad elektrisõidukite välismaiste impordi arv ja kogusumma aastatel 2015–2022 üldiselt kasvavat suundumust. Ka 2022. aastal on EV import Lõuna -Ameerika, Kagu -Aasia ja Lähis -Ida suurematest riikidest kiirel tõusul.
Lõuna -Ameerika riikide seas näitab Brasiilia EV impordi väärtus märkimisväärset tõusu.

Nelja Lähis -Ida riigi seas on AÜE -l lineaarset tõusu ja Iisraelil on vaatamata 2022. aasta langusele siiski suur impordiväärtus nelja Lähis -Ida riigi seas. Nende hulgas on Saudi Araabia impordi arvud (enam kui 100 miljardit dollarit) palju kõrgemad kui ülejäänud neljas riigis (vähem kui 300 miljonit dollarit) ja Saudi Araabia peamised import on jalgrattad.
Cyclemixon Hiina elektrisõidukite alliansi kaubamärk, mille investeerivad ja asutavad kuulsad Hiina elektrisõidukiettevõtted, mis on seotud New Energy Technology Group Co. Teadus- ja arendustehnoloogia, tootmisvõimsuse ja tuntud ettevõtete jääkvõimsuse kasutamisega tegeleb Cyclemix maailmaturu piirkondade kohandatud nõudlusega. Oma tugeva Alliance'i investeeringute taustaga pakub Cyclemix globaalsele klientidele teadus- ja arendustegevuse, tootmise, välismaal toimuva müügi ja hangete ühekordse tarnesüsteemi.
- Eelmine: Cyclemix debüteerib 133. kantoni messil, elektrimootorratturite rajal on helge tulevik
- Järgmine: Kuidas arvutada elektrimootorratta vahemikku
Postiaeg:-19. juuli 20123