Viimastel päevadel tekitas müra küsimusmadala kiirusega elektrisõidukidon muutunud keskpunktiks, tõstatades küsimusi selle kohta, kas need sõidukid peaksid tootma kuulvaid helisid. USA riiklik maanteeliikluse ohutuse amet (NHTSA) avaldas hiljuti avalduse madala kiirusega elektrisõidukite kohta, tekitades ühiskonnas laialt levinud tähelepanu. Agentuur väidab, et madala kiirusega elektrisõidukid peavad jalakäijate ja muude liiklejate hoiatamiseks genereerima piisavalt müra. See väide on ajendanud sügavama kajastuse madala kiirusega elektrisõidukite ohutuse ja liiklusvoogude üle linnakeskkonnas.
Kui sõidate kiirusel alla 30 kilomeetri tunnis (19 miili tunnis), on elektrisõidukite mootorimüra suhteliselt madal ja mõnel juhul peaaegu märkamatu. See kujutab endast potentsiaalset ohtu, eriti "pimedate isikute, normaalse nägemisega jalakäijate ja jalgratturite jaoks". Järelikult kutsub NHTSA üles elektrisõidukite tootjaid kaaluma projekteerimisfaasis piisavalt eristatava müra kasutuselevõttu, et tagada madala kiirusega sõites ümbritsevatele jalakäijatele tõhus valvsus.
Vaikne operatsioonmadala kiirusega elektrisõidukidon saavutanud olulised keskkonna verstapostid, kuid see on käivitanud ka rea ohutusega seotud probleemid. Mõned eksperdid väidavad, et linnakeskkonnas, eriti rahvarohketel kõnniteedel, puuduvad madala kiirusega elektrisõidukitel piisavalt heli jalakäijate hoiatamiseks, suurendades ootamatute kokkupõrgete riski. Seetõttu peetakse NHTSA soovitust sihipäraseks parandamiseks, mille eesmärk on suurendada madala kiirusega elektrisõidukite tajumist töö ajal, kahjustamata nende keskkonnamõjusid.
On tähelepanuväärne, et mõned madala kiirusega elektrisõidukite tootjad on selle probleemiga tegelenud juba hakanud, lisades uutesse mudelitesse spetsiaalselt kujundatud mürasüsteeme. Nende süsteemide eesmärk on simuleerida traditsiooniliste bensiinisõidukite mootori helisid, muutes liikumise ajal madala kiirusega elektrisõidukid märgatavamaks. See uuenduslik lahendus pakub elektrisõidukitele linnaliikluses täiendavat ohutuskihti.
Siiski on ka skeptikuid, kes seavad kahtluse alla NHTSA soovitused. Mõned väidavad, et elektrisõidukite vaikne olemus, eriti madalatel kiirustel, on üks nende ahvatlevaid omadusi tarbijatele ja müra kunstlikult toomine võib seda omadust õõnestada. Seetõttu jääb kiireloomuline väljakutseks jalakäijate ohutuse tagamise ja elektrisõidukite keskkonnaomaduste säilitamise vahel.
Kokkuvõtteksmadala kiirusega elektrisõidukidon pälvinud laialt levinud ühiskondliku tähelepanu. Kuna elektrisõidukid jätkavad populaarsust, on tootjatele ja valitsuse reguleerivatele agentuuridele jagatud väljakutse, mis tagab jalakäijate ohutuse, säilitades samal ajal oma keskkonnaomadused. Võib -olla on tuleviku tunnistajaks uuenduslike tehnoloogiate rakendamisele, et leida ideaalne lahendus, mis kaitseb jalakäijaid, kahjustamata elektrisõidukite vaikset olemust.
- Eelmine: Elektriliste lasti kolmerattalised jalgrattad: tohutu globaalse turu potentsiaali avamine andmesiseste ülevaadete kaudu
- Järgmine: Elektrimootorrataste nutikas turvalisus: vargusvastase jälgimistehnoloogia edusammud
Postiaeg: 20. november 20123
