
Antaŭ kelkaj tagoj, estis famo, ke, laŭ la koncernaj dispozicioj de la Leĝo el Nordameriko.
La plej troigitaj terminoj estas tiuj por Ĉinio, tio estas, de 2024, bateriaj moduloj produktitaj en Ĉinio estos tute malpermesitaj, kaj de 2025, mineralaj krudmaterialoj produktitaj en Ĉinio estos tute malpermesitaj.
Tamen iuj esploristoj pagis, ke la onidiro malpermeso post 2024 estas famo, sed efektive neniu subvencio estas donita. Komencante de 2024, se la bateriaj komponentoj inkluzivas iujn ajn landojn de la listo de "landoj de speciala zorgo" (Ĉinio estas listigita), ĉi tiu subvencio ne plu validas.
Kiel ni ĉiuj scias, la kuirilaroj de Ĉinio respondecas pri granda parto de la tutmonda merkato, kaj la bateria industrio estas pli matura. Kiel la ĉefa rimedo por transporti, la ĉefaj kuirilaroj de elektraj bicikloj kaj elektraj motorcikloj inkluzivas litiajn bateriojn kaj plum-acidajn bateriojn.

Malsamaj baterioj por malsamaj situacioj
Kvankam litiaj baterioj estas pli bonaj entute, plum-acidaj baterioj ankaŭ povas esti superaj al litiaj baterioj en iuj cirkonstancoj. Baterioj En la kazo de malpli ol 72V40A elektas plum-acidajn bateriojn pli taŭgajn, plum-acidan fidindecon, eĉ se tro ŝarĝita tro-malŝarĝita ankaŭ povas esti tre bona kuracilo. Malgrandaj kapacitaj baterioj estas ankaŭ pli ekonomie fareblaj kaj povas esti interŝanĝitaj por novaj kiam ili maljuniĝas.
En pli alta ol 72v40a, en la kazo de alta bateria kapablo, ĝi signifas, ke la potenco de la elektra veturilo ankaŭ devas esti alta. La 0,5C -malŝarĝo de plumba acido klare ne sufiĉas por subteni ĝin. Dum litio -baterioj povas senprokraste malŝarĝi 120a, kaj la tensia falo ne estas evidenta, do ne estos situacio, kie vi ne povas malŝarĝi iom da potenco. Li-jona baterio estas malgranda en grandeco, granda kapacita plum-acida baterio multe pliigos la ŝarĝon de la kadro, ĉi tiu situacio devas esti li-jona baterio.
Sur la platformo CycleMix, vi povas trovi pli kompletajn elektrajn veturilajn produktojn , inkluzive de elektraj bicikloj, elektraj motorcikloj, elektraj/oleo-tricikloj (frajto kaj trikitaj) kaj malalt-rapidaj elektraj veturiloj (kvar radoj).
- Antaŭa: La tutmonda postulo je elektraj veturiloj pliiĝas, kaj "nafto al elektro" fariĝis tendenco
- Sekva: Kreskanta postulo je du-radoj tutmonde kun fabrikantoj koncentritaj en Afriko kaj Azio
Afiŝotempo: Okt-31-2022