Bateria bontenado estas kerna dum veturadoElektra Scooter Motorciklo. Ĝusta bateria bontenado ne nur plilongigas la servan vivon, sed ankaŭ certigas la stabilan agadon de la veturilo. Do, kiel konservi elektraj skoteraj motorciklaj baterioj? CycleMix kompilis iujn praktikajn elektrajn elektrajn motorciklajn bateriajn prizorgajn konsiletojn por konservi vian aŭton en la plej bonaj kondiĉoj. Sekvu ĉi tiujn prizorgajn metodojn kaj via elektra skota motorciklo daŭros pli longe.
1. Evitu baterian superŝarĝon kaj troan malŝarĝon
Superŝarĝo:
1） Ĝenerale, ŝarĝaj amasoj estas uzataj por ŝarĝi en Ĉinio, kaj la
Potenco estos aŭtomate malkonektita kiam plene ŝarĝita.
2） Ŝarĝo per ŝargilo ankaŭ aŭtomate fortranĉos la potencon kiam plene ŝarĝita.
3） Krom ordinaraj ŝargiloj, kiuj ne havas plenan funkcion de elektro, kiam plene ŝarĝita, ĝi ankoraŭ estos ŝargita per malgranda kurento kontinue, kiu influos la vivdaŭron dum longa tempo.
Superŝarĝo povas facile kaŭzi ŝvelaĵon
Troa malŝarĝo:
1） Oni ĝenerale rekomendas ŝarĝi la kuirilaron kiam ĝi havas 20%
restanta potenco.
2） Ŝargi denove kiam la kuirilaro estas malalta dum longa tempo kaŭzos la kuirilaron sub tensio kaj eble ne ŝarĝos. Ĝi bezonas esti aktivigita denove, aŭ ĝi eble ne estas aktivigita.
2. Evitu uzon en altaj kaj malaltaj temperaturoj
Alta temperaturo intensigos kemiajn reagojn kaj generos grandan varmon. Kiam la varmego atingos certan kritikan valoron, ĝi kaŭzos la kuirilaron bruligi kaj eksplodi.
3. Evitu rapidan ŝarĝon
1） Rapida ŝarĝo kaŭzos la internan strukturon ŝanĝi kaj fariĝi malstabila. Samtempe la kuirilaro varmigos kaj influos la baterian vivon.
2） Laŭ la trajtoj de malsamaj litiaj baterioj, por 20A -litio -baterio, uzante ŝargilon 5A kaj 4A sub la samaj uzokutimoj, uzante 5A -ŝargilon probable reduktos la nombron de cikloj je 100.
4. Ne uzante la elektran veturilon dum longa tempo
1） Se elektra veturilo ne estas uzata dum longa tempo, provu ŝarĝi ĝin unufoje semajne aŭ ĉiun 15 tagojn. La plumbo-acida baterio mem konsumos ĉirkaŭ 0,5% de sia potenco ĉiutage. Instali ĝin en nova aŭto konsumos ĝin pli rapide, kaj la litio -baterio ankaŭ konsumos ĝin.
2） La eksporta kapablo de litiaj baterioj ne rajtas superi 50%. Se ne uzata dum unu monato, la perdo estos ĉirkaŭ 10%. Se la kuirilaro ne estas ŝargita dum longa tempo, la kuirilaro estos en stato de perdo de potenco kaj la kuirilaro eble fariĝos neuzebla.
3） Novaj novaj baterioj, kiuj estis nepakitaj dum pli ol 100 tagoj, devas esti ŝargitaj unufoje。
5. Longtempa uzo de baterio
1） Se la kuirilaro estas uzata delonge kaj la efikeco estas malalta, laplum-acida bateriouzeblas por tempodaŭro aldonante elektroliton aŭ akvon sub la superrigardo de profesiulo.
2） Tamen, en normalaj cirkonstancoj, oni rekomendas anstataŭigi la kuirilaron rekte per nova.
3） La litio -baterio havas malaltan efikecon kaj ne povas esti riparita, do rekomendas anstataŭigi ĝin rekte. novaj baterioj;
6. Ŝarĝa Problemo
1） La ŝargilo devas esti de kongrua modelo. 60V ne povas ŝarĝi 48V -bateriojn. 60V plumbo-acido ne povas ŝarĝi 60V-litiajn bateriojn. Plum-acidaj ŝargiloj kaj litiaj ŝargiloj ne povas esti uzataj unu kun la alia.
2） Se ŝarĝo daŭras pli longe ol kutime, oni rekomendas malŝalti la ŝarĝan kablon por ĉesi ŝarĝi. Atentu, ĉu la kuirilaro estas deformita aŭ damaĝita, ktp.
- Antaŭa: Kiel elekti elektran motoron?
- Sekva: La evoluo kaj estontaj tendencoj de elektraj motorciklaj baterioj
Afiŝotempo: Aug-05-2024
