Malalta Rapida Elektra Veturilo 2000W/3000W Plumba Acida Baterio Wei KA 600
Wei ka 600
| Specifaj informoj | |||
| Veturila Grandeco | 3480*1310*1730mm | Malantaŭa malsekiga sistemo | Folia printempa ŝokado |
| Ŝarĝa skatolo grandeco | 1450*1030*410mm | Bremssistemo | Antaŭa disko bremso/malantaŭa tambura bremso |
| Baterio | 60V 58A/100A plum-acida baterio | Pneŭgrandeco | Fronto 145/70-R12 ； malantaŭa145/70-R12 |
| Plena ŝarĝa gamo | 80-90km/110-120km | Rado | Nigra/ŝtala rado |
| Regilo | 60V 18Tube | Ĉeflumo | LED |
| Motoro | 2000W, Maksimuma Rapido: 35km/h (Laŭvola: 3000W, Maksimuma Rapido: 43km/h) | Stirilo | Ordinara alineo |
| Nombro de pordoj | 2 | Interno | Injekto muldanta internon |
| Nombro de kabinaj pasaĝeroj | 2 | Radio | Bluetooth -funkcio |
| Porda vitro | Levante vitron | Retrorigarda spegulo | Manlibra Faldado |
| Fronto/Malantaŭa Aksa Asembleo | Integra malantaŭa akso | Metro | LCD -Metro |
| Gvida Sistemo | Offset Disc | Taksita ŝarĝa pezo (KG) | 860kg |
| Antaŭa malsekiga sistemo | Hidraŭlika ŝoko -absorbo | Veturila pezo (sen baterio) | 440kg |
| Kun | Kun panelo, sidloko, sunbruna, antaŭa bufro, inversa bildo, elektra hejtilo, viŝilo, burglar -alarmo, spotlumo, lumeto, ventolilo, mana lifta vitro, poŝtelefona ŝarĝo (USB) | ||
1. Elektra Bicikla Kadra Fatiga Testo
La elektra bicikla kadro-fatiga testo estas testmetodo uzata por taksi la fortikecon kaj forton de la elektra bicikla kadro en longtempa uzo. La testo simulas la streĉon kaj ŝarĝon de la kadro en malsamaj kondiĉoj por certigi, ke ĝi povas konservi bonan agadon kaj sekurecon en efektiva uzo.
2.
Elektra bicikla ŝok-absorba fatiga testo estas grava testo por taksi la fortikecon kaj rendimenton de ŝokaj absorbiloj sub longtempa uzo. Ĉi tiu provo simulas la streĉon kaj ŝarĝon de ŝokaj absorbiloj en malsamaj rajdkondiĉoj, helpante fabrikantojn certigi la kvaliton kaj sekurecon de siaj produktoj.
3. Elektra Bicikla Pluva Testo
La testo de elektra bicikla pluvo estas testo -metodo uzata por taksi la akvorezistan rendimenton kaj fortikecon de elektraj bicikloj en pluvaj medioj. Ĉi tiu provo simulas la kondiĉojn renkontitajn de elektraj bicikloj dum rajdado sub la pluvo, certigante, ke iliaj elektraj komponentoj kaj strukturoj povas funkcii ĝuste en adversaj vetercirkonstancoj.
Q: Ĉu vi akceptas OEM -mendon?
R: Jes, kondiĉe ke la mendokvanto estas akceptebla, ni akceptos.
Q: Ĉu vi liveros la ĝustajn varojn kiel ordonite? Kiel mi povas fidi vin?
A: Certe. Ni povas fari komercan certigan ordon kun vi, kaj certe vi ricevos la varojn kiel konfirmite. Ni serĉas longtempan komercon anstataŭ unufoja komerco. Reciproka konfido kaj duoblaj venkoj estas tio, kion ni atendas.
Q: Kiuj estas viaj terminoj por esti via agento/komercisto en mia lando?
R: Ni havas plurajn bazajn postulojn, unue vi estos en elektra veturila komerco dum iom da tempo; Due, vi havos la kapablon provizi post servo al viaj klientoj; Trie, vi havos la kapablon mendi kaj vendi akcepteblan volumon de elektraj veturiloj.
Q: Kie troviĝas via kompanio? Kiel mi povas viziti tie?
R: Nia fabriko situas Innorthwest -angulo de la intersekciĝo de Aokema Avenue kaj Yanhe Road, Yinan Economic Development Zone, Linyi City, Shandong -provinco. Bonvenon viziti nin.
