Elektra motorcikla regilo
1. Kio estas regilo?
● La elektra veturila regilo estas kerna kontrol -aparato uzata por kontroli la starton, funkciadon, antaŭenigi kaj retiriĝi, rapide, halto de la elektra veturila motoro kaj aliaj elektronikaj aparatoj de la elektra veturilo. Ĝi estas kiel la cerbo de la elektra veturilo kaj estas grava ero de la elektra veturilo.Simple dirite, ĝi stiras la motoron kaj ŝanĝas la motorveturilon sub la kontrolo de la tenilo por atingi la rapidon de la veturilo.
● Elektraj veturiloj ĉefe inkluzivas elektrajn biciklojn, elektrajn du-radajn motorciklojn, elektrajn tri-radajn veturilojn, elektrajn tri-radajn motorciklojn, elektrajn kvar-radajn veturilojn, bateriajn veturilojn, ktp. Elektraj veturilaj regiloj ankaŭ havas malsamajn agadojn kaj karakterizaĵojn pro malsamaj modeloj.
● Elektraj veturilaj regiloj estas dividitaj en: broditaj regiloj (malofte uzataj) kaj senbridaj regiloj (ofte uzataj).
● La ĉefaj senbridaj regiloj estas plue dividitaj en: kvadrataj ondaj regiloj, sino -ondaj regiloj kaj vektoraj regiloj.
Sine Wave Controller, kvadrata ondo -regilo, vektora regilo, ĉiuj raportas al la lineareco de kurento.
And
● La diferenco inter brodita motoro kaj senbrida motoro: brosita motoro estas tio, kion ni kutime nomas DC -motoro, kaj ĝia rotoro estas ekipita per karbonaj penikoj kun brosoj kiel la mediumo. Ĉi tiuj karbonaj brosoj estas uzataj por doni al la rotoro kurenton, tiel stimulante la magnetan forton de la rotoro kaj pelante la motoron por rotacii. En kontrasto, senbridaj motoroj ne bezonas uzi karbonajn brosojn, kaj uzi permanentajn magnetojn (aŭ elektromagnetojn) sur la rotoro por provizi magnetan forton. La ekstera regilo kontrolas la funkciadon de la motoro per elektronikaj komponentoj.
Kvadrata ondo -regilo
Sino ondkontrolilo
Vektora regilo
2. La diferenco inter regiloj
| Projekto | Kvadrata ondo -regilo | Sino ondkontrolilo | Vektora regilo |
| Prezo | Malmultekosta | Meza | Relative multekosta |
| Kontrolo | Simpla, malglata | Bone, lineara | Preciza, lineara |
| Bruo | Iom da bruo | Malalta | Malalta |
| Agado kaj efikeco, tordmomanto | Malalta, iomete pli malbona, granda tordmomanto, motora efikeco ne povas atingi la maksimuman valoron | Alta, malgranda tordmomanto, motora efikeco ne povas atingi la maksimuman valoron | Alta, malgranda tordmomanta fluktuado, altrapida dinamika respondo, motora efikeco ne povas atingi la maksimuman valoron |
| Apliko | Uzata en situacioj, kie la motora rotacia agado ne estas alta | Larĝa gamo | Larĝa gamo |
Por alta preciza kontrolo kaj responda rapideco, vi povas elekti vektoran regilon. Por malalta kosto kaj simpla uzo, vi povas elekti sino -ondan regilon.
Sed ne ekzistas regulado, kiu estas pli bona, kvadrata ondo -regilo, sino -ondo -regilo aŭ vektora regilo. Ĝi ĉefe dependas de la realaj bezonoj de la kliento aŭ de la kliento.
● Kontrolaj Specifoj:Modelo, tensio, subfosado, akcelo, angulo, aktuala limigo, bremsnivelo, ktp.
● Modelo:Nomita de la fabrikanto, kutime nomata laŭ la specifoj de la regilo.
● Tensio:La tensia valoro de la regilo, en V, kutime ununura tensio, tio estas la sama kiel la tensio de la tuta veturilo, kaj ankaŭ duobla tensio, tio estas 48V-60V, 60V-72V.
● Subtensia:Ankaŭ rilatas al la valoro de malalta tensia protekto, tio estas, post subtenado, la regilo eniros subvolvan protekton. Por protekti la kuirilaron kontraŭ tro-malŝarĝo, la aŭto estos malŝaltita.
● Tondila tensio:La ĉefa funkcio de la akcellinio estas komuniki kun la tenilo. Per la signala enigaĵo de la akcelilo, la elektra veturila regilo povas scii la informojn pri la elektra veturila akcelo aŭ bremsado, por kontroli la rapidon kaj veturan direkton de la elektra veturilo; kutime inter 1.1V-5V.
● Laboranta angulo:Ĝenerale 60 ° kaj 120 °, la rotacia angulo konformas al la motoro.
● Nuna Limigo:rilatas al la maksimuma kurento permesita pasi. Ju pli granda estas la kurento, des pli rapide la rapideco. Post superado de la aktuala limvaloro, la aŭto estos malŝaltita.
● Funkcio:La responda funkcio estos skribita.
3. Protokolo
Regila komunikada protokolo estas protokolo uzataRealigu datumŝanĝon inter regiloj aŭ inter regiloj kaj komputilo. Ĝia celo estas realigiInformoj pri interŝanĝo kaj interoperablecoen malsamaj regilaj sistemoj. Komunaj regilaj komunikadaj protokoloj inkluzivasModbus, Can, Profibus, Ethernet, DeviceNet, Hart, AS-I, ktp. Ĉiu regila komunikada protokolo havas sian propran specifan komunikan reĝimon kaj komunikan interfacon.
La komunikaj reĝimoj de la regila komunikada protokolo povas esti dividitaj en du tipojn:Punkto-al-punkta komunikado kaj busa komunikado.
● Punkt-al-punkta komunikado rilatas al la rekta komunikada rilato interDu nodoj. Ĉiu nodo havas unikan adreson, kiel ekzempleRs232 (malnova), Rs422 (malnova), Rs485 (komuna) unu-linia komunikado, ktp.
● Busa komunikado rilatas alMultoblaj nodojkomunikante traLa sama buso. Ĉiu nodo povas eldoni aŭ ricevi datumojn al la buso, kiel ekzemple Can, Ethernet, Profibus, DeviceNet, ktp.
Nuntempe la plej ofte uzata kaj simpla estas laUnu-linia protokolo, sekvita de la485 Protokolo, kaj laPovas Protokoloestas malofte uzata (kongrua malfacileco kaj pli da akcesoraĵoj devas esti anstataŭigitaj (kutime uzataj en aŭtoj)). La plej grava kaj simpla funkcio estas nutri la koncernajn informojn de la kuirilaro al la instrumento por ekrano, kaj vi ankaŭ povas vidi la koncernajn informojn de la kuirilaro kaj la veturilo starigante aplikon; Ĉar la plumbo-acida baterio ne havas protektan tabulon, nur litiaj baterioj (kun la sama protokolo) povas esti uzataj en kombinaĵo.
Se vi volas kongrui kun la komunikada protokolo, la kliento bezonas provizi laProtokola specifo, bateria specifo, bateria ento, ktp. Se vi volas egali aliajnCentraj Kontrolaj Aparatoj, Vi ankaŭ bezonas provizi specifojn kaj entojn.
Instrumento-regilo-baterio
● Realigu ligan kontrolon
Komunikado sur la regilo povas realigi ligan kontrolon inter malsamaj aparatoj.
Ekzemple, kiam aparato sur la produktada linio estas nenormala, la informoj povas esti transdonitaj al la regilo per la komunikada sistemo, kaj la regilo elsendos instrukciojn al aliaj aparatoj per la komunikada sistemo por lasi ilin aŭtomate ĝustigi sian funkciantan staton, tiel ke la tuta produktada procezo povas resti en normala funkciado.
● Realigu dividadon de datumoj
Komunikado sur la regilo povas realigi datumdividadon inter malsamaj aparatoj.
Ekzemple, diversaj datumoj generitaj dum la produktada procezo, kiel temperaturo, humideco, premo, kurento, tensio, ktp, povas esti kolektitaj kaj transdonitaj per la komunikada sistemo sur la regilo por datuma analizo kaj realtempa monitorado.
● Plibonigi la inteligentecon de ekipaĵo
Komunikado pri la regilo povas plibonigi la inteligentecon de ekipaĵo.
Ekzemple, en la loĝistika sistemo, la komunikada sistemo povas realigi la aŭtonoman funkciadon de senpilotaj veturiloj kaj plibonigi la efikecon kaj precizecon de loĝistika distribuo.
● Plibonigi produktadan efikecon kaj kvaliton
Komunikado pri la regilo povas plibonigi produktadan efikecon kaj kvaliton.
Ekzemple, la komunikada sistemo povas kolekti kaj transdoni datumojn dum la produktada procezo, realigi realtempan monitoradon kaj retrosciigon kaj fari ĝustatempajn alĝustigojn kaj optimumigojn, tiel plibonigante produktadan efikecon kaj kvaliton.
4. Ekzemplo
● Ĝi ofte estas esprimita per voltoj, tuboj kaj aktuala limigo. Ekzemple: 72V12 Tuboj 30a. Ĝi ankaŭ estas esprimita per taksita potenco en W.
● 72V, tio estas 72V tensio, kiu konformas al la tensio de la tuta veturilo.
● 12 tuboj, kio signifas, ke estas 12 mos -tuboj (elektronikaj komponentoj) interne. Ju pli da tuboj, des pli granda estas la potenco.
● 30a, kio signifas aktualan limigon 30a.
● W Potenco: 350W/500W/800W/1000W/1500W, ktp.
● Komunaj estas 6 tuboj, 9 tuboj, 12 tuboj, 15 tuboj, 18 tuboj, ktp. Ju pli da MOS -tuboj, des pli granda estas la eligo. Ju pli granda estas la potenco, des pli granda estas la potenco, sed ju pli rapide estas la elektra konsumo
● 6 tuboj, ĝenerale limigitaj al 16a ~ 19a, potenco 250W ~ 400W
● Grandaj 6 tuboj, ĝenerale limigitaj al 22a ~ 23a, potenco 450W
● 9 tuboj, ĝenerale limigitaj al 23a ~ 28a, potenco 450W ~ 500W
● 12 tuboj, ĝenerale limigitaj al 30a ~ 35a, potenco 500W ~ 650W ~ 800W ~ 1000W
● 15 tuboj, 18 tuboj ĝenerale limigitaj al 35A-40A-45A, potenco 800W ~ 1000W ~ 1500W
Mos -tubo
Estas tri regulaj ŝtopiloj sur la dorso de la regilo, unu 8p, unu 6p, kaj unu 16p. La ŝtopiloj respondas unu al la alia, kaj ĉiu 1p havas sian propran funkcion (krom se ĝi ne havas unu). La ceteraj pozitivaj kaj negativaj polusoj kaj la trifazaj dratoj de la motoro (la koloroj respondas unu al la alia)
5. Faktoroj influantaj kontrolan agadon
Estas kvar specoj de faktoroj, kiuj efikas sur la agado de regilo:
5.1 La tubo de la regila potenco estas damaĝita. Ĝenerale estas pluraj eblecoj:
● Kaŭzita de motora damaĝo aŭ motora superŝarĝo.
● Kaŭzita de malbona kvalito de la potenca tubo mem aŭ nesufiĉa elekta grado.
● Kaŭzita de loza instalado aŭ vibro.
● Kaŭzita de damaĝo al la cirkvito de potenca tubo aŭ neprudenta parametro.
La desegnado de cirkvitoj devas esti plibonigita kaj kongruaj potencaj aparatoj devas esti elektitaj.
5.2 La interna elektra cirkvito de la regilo estas damaĝita. Ĝenerale estas pluraj eblecoj:
● La interna cirkvito de la regilo estas fuŝkontakta.
● La ekstercentraj kontrolaj komponentoj estas mallongcirkvitaj.
● La eksteraj kondukoj estas mallongcirkvitaj.
En ĉi tiu kazo, la aranĝo de la elektra cirkvito devas esti plibonigita, kaj aparta elektroprovizo devas esti desegnita por disigi la altan aktualan laboran areon. Ĉiu plumba drato devas esti mallongcirkvita protektita kaj kabligaj instrukcioj devas esti alligitaj.
5.3 La regilo funkcias intermite. Ĝenerale estas jenaj eblecoj:
● La aparataj parametroj drivas en altaj aŭ malaltaj temperaturaj medioj.
● La ĝenerala projektado de la regilo de la regilo estas granda, kio kaŭzas, ke la loka temperaturo de iuj aparatoj estas tro alta kaj la aparato mem eniras la protektan staton.
● Malriĉa kontakto.
Kiam ĉi tiu fenomeno okazas, komponentoj kun taŭga temperatur -rezisto devas esti elektitaj por redukti la ĝeneralan konsumadon de la regilo kaj kontroli la temperaturon.
5.4 La linio de konektilo estas maljuniĝinta kaj eluzita, kaj la konektilo estas en malbona kontakto aŭ falas, kaŭzante la kontrolan signalon perdiĝi. Ĝenerale estas jenaj eblecoj:
● La drata elekto estas malracia.
● La protekto de la drato ne estas perfekta.
● La elekto de konektiloj ne bonas, kaj la kroĉado de la drata harligo kaj la konektilo ne estas firma. La rilato inter la drato -harligo kaj la konektilo, kaj inter la konektiloj devas esti fidinda, kaj devas esti imuna al alta temperaturo, akvorezista, ŝoko, oksidado kaj eluziĝo.
