26 coloj grasa pneŭo elektra neĝa biciklo elektra montbiciklo
| Kadro | Aluminia alojo ekstera bateria tipo | ||||||||
| Pneŭgrandeco | 26 ″ × 4.0, Kenta Tajvano | ||||||||
| Antaŭa forko | 26-cola tute-aluminia alojo ŝlosanta ŝokon | ||||||||
| Motoro | 48V 750W malantaŭa motoro | ||||||||
| Antaŭaj kaj malantaŭaj radoj | Parolis tipo sen truoj | ||||||||
| Ŝafa haŭto | Tajvana kvantumo | ||||||||
| Baterio | Li-Ion 48V 13AH | ||||||||
| Regilo | 48V sino -ondkontrolilo | ||||||||
| Panelo | 5-rapideca LCD-likva kristala ekrano | ||||||||
| Tenilo | Shimano ekstera 7-rapideco | ||||||||
| Klavaro | Shimano ekstera 7-rapideco | ||||||||
| Sprocket | 44T aluminia disko (malantaŭa motoro) | ||||||||
| Bremsoj | Fronto + malantaŭaj diskaj bremsoj | ||||||||
| Bremso levilo | alt-sentiveca potenca bremso-levilo | ||||||||
| Sidloko | Aluminia alojo | ||||||||
| Granda linia rapideco | Akvorezista integra linia rapideco | ||||||||
| Pedaloj | Reflektaj aluminiaj alojaj pedaloj | ||||||||
| Ĉeno | Speciala ĉeno KMC x8 por malantaŭa motoro | ||||||||
| Ŝtuparo | Aluminia alojo | ||||||||
| Ĉeflumo | LED | ||||||||
| Ŝargilo: | / | ||||||||
| Malneta pezo | 36kg | ||||||||
| Paka grandeco | 1480*360*800mm | ||||||||
1. Elektra Bicikla Kadra Fatiga Testo
La elektra bicikla kadro-fatiga testo estas testmetodo uzata por taksi la fortikecon kaj forton de la elektra bicikla kadro en longtempa uzo. La testo simulas la streĉon kaj ŝarĝon de la kadro en malsamaj kondiĉoj por certigi, ke ĝi povas konservi bonan agadon kaj sekurecon en efektiva uzo.
2.
Elektra bicikla ŝok-absorba fatiga testo estas grava testo por taksi la fortikecon kaj rendimenton de ŝokaj absorbiloj sub longtempa uzo. Ĉi tiu provo simulas la streĉon kaj ŝarĝon de ŝokaj absorbiloj en malsamaj rajdkondiĉoj, helpante fabrikantojn certigi la kvaliton kaj sekurecon de siaj produktoj.
3. Elektra Bicikla Pluva Testo
La testo de elektra bicikla pluvo estas testo -metodo uzata por taksi la akvorezistan rendimenton kaj fortikecon de elektraj bicikloj en pluvaj medioj. Ĉi tiu provo simulas la kondiĉojn renkontitajn de elektraj bicikloj dum rajdado sub la pluvo, certigante, ke iliaj elektraj komponentoj kaj strukturoj povas funkcii ĝuste en adversaj vetercirkonstancoj.
Q: Ĉu mi povas havi mian propran personecigitan produkton?
R: Jes.OEM & ODM estas haveblaj, inkluzive dezajnon, logo, pakaĵon ktp.
Q: Kio estas la avantaĝo de elektra biciklo?
R: Vi ne nur povas rajdi ĝin kiel ordinara biciklo, sed ankaŭ elekti baterian reĝimon kiam vi laciĝas, kaj vi ne bezonas akiri permesilon kaj pagi kromajn kotizojn kiel parkumado.
Q: Ĉu vi povas liveri specimenojn per maro aŭ aero?
A: Ambaŭ haveblas. Vi povas informi nin unue vian cellokan havenon, tiam mi helpos vin kontroli la sendokoston kaj sugesti taŭgan liveran vojon al vi.
Q: Ĉu vi povas ŝanĝi komponentojn por mi?
R: Verŝajne, nia teneto estas "kvalito unue, kliento unue". Ni devas modifi ĝin laŭ viaj petoj per la teknika subteno.
