Veturila Grandeco | 2180*1105*1730mm | ||||||||
Kabana grandeco | 1850*1010*1330mm | ||||||||
Rado | 1540mm | ||||||||
Spuri larĝon | 950mm | ||||||||
Baterio | 60v 52a/58a plum-acida baterio | ||||||||
Plena ŝarĝa gamo | 60-70km/80-90km | ||||||||
Regilo | 48V-60V 24 tubo | ||||||||
Motoro | 1500WD (maksimuma rapideco: 35 km/h) | ||||||||
Nombro de pordoj | 2 | ||||||||
Nombro de pasaĝeroj | 3 | ||||||||
Porda vitro | Splited Pushing Glass | ||||||||
Malantaŭa akso -asembleo | Integra malantaŭa akso | ||||||||
Gvida Sistemo | Lerteco | ||||||||
Antaŭa ŝok -absorba sistemo | Ŝokista ŝok -absorbo | ||||||||
Malantaŭa ŝok -absorba sistemo | 3 foliaj fontoj | ||||||||
Bremssistemo | Antaŭa disko bremso , malantaŭa tambura bremso | ||||||||
Retrorigarda spegulo | Manlibra Faldado | ||||||||
Sidloko | Ordinara ledo | ||||||||
Interno | Injekto muldanta internon | ||||||||
Parkadmetodo | Sendependa manbremso | ||||||||
Antaŭa/malantaŭa pneŭa specifo kaj marko | 3.50-10 CST. | ||||||||
Rado | Ŝtala rado | ||||||||
Ĉeflumo | LED | ||||||||
Panelo | Centro/Injekto | ||||||||
Metro | Ordinara instrumento | ||||||||
Veturila pezo (sen baterio) | 239kg | ||||||||
Grimpanta angulo | 15 ° | ||||||||
Koloro | Eburo , ruĝa , rozkolora , verda | ||||||||
Kun malantaŭaj nebulaj lampoj, licenco -lumo, valizo, radio, rubujo, klaŭno, ventumilo |
La elektra bicikla kadro-fatiga testo estas testmetodo uzata por taksi la fortikecon kaj forton de la elektra bicikla kadro en longtempa uzo. La testo simulas la streĉon kaj ŝarĝon de la kadro en malsamaj kondiĉoj por certigi, ke ĝi povas konservi bonan agadon kaj sekurecon en efektiva uzo.
Elektra bicikla ŝok-absorba fatiga testo estas grava testo por taksi la fortikecon kaj rendimenton de ŝokaj absorbiloj sub longtempa uzo. Ĉi tiu provo simulas la streĉon kaj ŝarĝon de ŝokaj absorbiloj en malsamaj rajdkondiĉoj, helpante fabrikantojn certigi la kvaliton kaj sekurecon de siaj produktoj.
La testo de elektra bicikla pluvo estas testo -metodo uzata por taksi la akvorezistan rendimenton kaj fortikecon de elektraj bicikloj en pluvaj medioj. Ĉi tiu provo simulas la kondiĉojn renkontitajn de elektraj bicikloj dum rajdado sub la pluvo, certigante, ke iliaj elektraj komponentoj kaj strukturoj povas funkcii ĝuste en adversaj vetercirkonstancoj.
Q: Kial elekti nin?
R: Ni estas originala fabrikado kun pli ol 20 -jara sperto. Nia kompanio kovras areon de 300.000 kvadrataj metroj, posedas, 2000 personaro, la jara produktaĵo havas pli ol 100.0000 ekzemplerojn.
Q: Kie estas via venda merkato?
R: Ni eksportis al Sud -Azio, Sudorienta Azio, Mezoriento, Eŭropo, Latin -Ameriko, Afriko kaj Oceanio entute pli ol 75 landojn kaj regionojn.
Q: Ĉu mi povas havi mian propran personecigitan produkton?
A: Jes. Viaj personecigitaj postuloj pri koloro, logo, dezajno, pakaĵo, kartona marko, via lingva manlibro ktp estas tre bonvenaj.
Q: Kian komercan kunlaboron vi ofertas?
A: Ni ofertas ampleksan gamon de elektoj:
Distribua kunlaboro inkluzive de specifa modelo -distribuo, certa areo -distribuo kaj ekskluziva distribuo.
eknika kunlaboro
Kapitala kunlaboro
En formoj de eksterlanda ĉena vendejo