Πριν από λίγες ημέρες υπήρξε μια φήμη ότι, σύμφωνα με τις σχετικές διατάξεις του νόμου για τη μείωση του πληθωρισμού (επίσης γνωστή ως IRA), η αμερικανική κυβέρνηση θα παρέχει φορολογικές πιστώσεις των US $ 7500 και των US $ 4000 αντίστοιχα με τους καταναλωτές που αγόρασαν νέα ηλεκτρικά οχήματα και χρησιμοποιημένα ηλεκτρικά οχήματα, υπό την προϋπόθεση ότι η τελική συναρμολόγηση των οχημάτων πρέπει να πραγματοποιηθεί στις Ηνωμένες Πολιτείες ή στις χώρες που υπογράφουν τα ελεύθερα εμπορικά συμφωνία με τις Ηνωμένες Πολιτείες και τα 40% από το 40% των πρώτων υλικών των ηλεκτρικών οχημάτων που υπογράφουν τα ηλεκτρικά οχήματα, από τη Βόρεια Αμερική.
Οι πιο υπερβολικοί όροι είναι αυτοί για την Κίνα, δηλαδή από το 2024, οι μονάδες μπαταριών που παράγονται στην Κίνα θα απαγορευτούν πλήρως και από το 2025 θα απαγορευτούν πλήρως οι ορυκτές πρώτες ύλες στην Κίνα.
Ωστόσο, ορισμένοι ερευνητές έχουν πληρώσει ότι η φημολογούμενη απαγόρευση μετά το 2024 είναι μια φήμη, αλλά στην πραγματικότητα δεν δίνεται επιδότηση. Ξεκινώντας από το 2024, εάν τα εξαρτήματα της μπαταρίας περιλαμβάνουν οποιεσδήποτε χώρες από τον κατάλογο των "χωρών ειδικής ανησυχίας" (η Κίνα είναι εισηγμένη), αυτή η επιδότηση δεν θα ισχύει πλέον.
Όπως όλοι γνωρίζουμε, οι μπαταρίες της Κίνας αντιπροσωπεύουν ένα μεγάλο μερίδιο της παγκόσμιας αγοράς και η βιομηχανία μπαταριών είναι πιο ώριμη. Ως κύριο μέσο μεταφοράς, οι κύριες μπαταρίες ηλεκτρικών ποδηλάτων και ηλεκτρικών μοτοποδηλάτων περιλαμβάνουν μπαταρίες λιθίου και μπαταρίες μολύβδου-οξέος.
Διαφορετικές μπαταρίες για διαφορετικές καταστάσεις
Αν και οι μπαταρίες λιθίου είναι καλύτερες συνολικά, οι μπαταρίες μολύβδου-οξέος μπορεί επίσης να είναι ανώτερες από τις μπαταρίες λιθίου υπό ορισμένες συνθήκες. Οι μπαταρίες σε περίπτωση μικρότερης από 72v40a επιλέγουν μπαταρίες μολύβδου-οξέος πιο κατάλληλες, αξιοπιστία μολύβδου-οξέος, ακόμη και αν η υπερβολική επιβάρυνση μπορεί να είναι επίσης πολύ καλή θεραπεία. Οι μικρότερες μπαταρίες χωρητικότητας είναι επίσης πιο οικονομικά βιώσιμες και μπορούν να διαπραγματευτούν για νέες όταν γερνούν.
Σε υψηλότερη από 72v40a, στην περίπτωση υψηλής χωρητικότητας της μπαταρίας, αυτό σημαίνει ότι η ισχύς του ηλεκτρικού οχήματος πρέπει επίσης να είναι υψηλή. Η απόρριψη 0,5C του οξέος μολύβδου δεν αρκεί για να το υποστηρίξει. Ενώ οι μπαταρίες λιθίου μπορούν να εκφορτώσουν άμεσα 120Α και η πτώση τάσης δεν είναι προφανής, οπότε δεν θα υπάρξει κατάσταση όπου δεν μπορείτε να εκκαθαρίσετε λίγο δύναμη. Η μπαταρία ιόντων Li είναι μικρή σε μέγεθος, η μπαταρία μολύβδου μολύβδου μεγάλης χωρητικότητας θα αυξήσει σημαντικά το βάρος του πλαισίου, η κατάσταση αυτή θα πρέπει να είναι η μπαταρία ιόντων Li.
Στην πλατφόρμα Cyclemix, μπορείτε να βρείτε πιο ολοκληρωμένα προϊόντα ηλεκτρικών οχημάτων, συμπεριλαμβανομένων ηλεκτρικών ποδηλάτων, ηλεκτρικών μοτοσικλετών, ηλεκτρικών/πετρελαϊκών τρικύλων (φορτίου και επανδρωμένων) και ηλεκτρικών οχημάτων χαμηλής ταχύτητας (τέσσερις τροχοί).
- Προηγούμενος: Η παγκόσμια ζήτηση για ηλεκτρικά οχήματα αυξάνεται και το "πετρέλαιο στην ηλεκτρική ενέργεια" έχει γίνει μια τάση
- Επόμενος: Η αυξανόμενη ζήτηση για δύο τροχούς παγκοσμίως με τους κατασκευαστές που συγκεντρώθηκαν στην Αφρική και την Ασία
Χρόνος δημοσίευσης: Οκτ-31-2022
