Πώς να διατηρήσετε μια ηλεκτρική μοτοσικλέτα σκούτερ; Πολλοί άνθρωποι δεν ξέρουν πώς να διατηρήσουν την μπαταρία…

υπερβολική εκκένωση:

1) Συνιστάται γενικά η φόρτιση της μπαταρίας όταν έχει 20%
υπόλοιπο ισχύος.
2) Η φόρτιση ξανά όταν η μπαταρία είναι χαμηλή για μεγάλο χρονικό διάστημα, θα προκαλέσει την μπαταρία κάτω από την τάση και μπορεί να μην φορτιστεί. Πρέπει να ενεργοποιηθεί ξανά ή μπορεί να μην ενεργοποιηθεί.

2. Αποφύγετε τη χρήση σε υψηλές και χαμηλές θερμοκρασίες

Η υψηλή θερμοκρασία θα εντείνει τις χημικές αντιδράσεις και θα παράγει μεγάλη ποσότητα θερμότητας. Όταν η θερμότητα φτάσει σε μια ορισμένη κρίσιμη τιμή, θα προκαλέσει καύση και έκρηξη της μπαταρίας.

3. Αποφύγετε γρήγορη φόρτιση

1) Η γρήγορη φόρτιση θα προκαλέσει την αλλαγή της εσωτερικής δομής και θα γίνει ασταθής. Ταυτόχρονα, η μπαταρία θα ζεσταθεί και θα επηρεάσει τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας.
2) Σύμφωνα με τα χαρακτηριστικά των διαφορετικών μπαταριών λιθίου, για μια μπαταρία λιθίου 20Α, χρησιμοποιώντας φορτιστή 5A και 4A υπό τις ίδιες συνθήκες χρήσης, χρησιμοποιώντας φορτιστή 5Α πιθανότατα θα μειώσει τον αριθμό των κύκλων κατά 100.

4. Δεν χρησιμοποιείτε το ηλεκτρικό όχημα για μεγάλο χρονικό διάστημα

1) Εάν ένα ηλεκτρικό όχημα δεν χρησιμοποιείται για μεγάλο χρονικό διάστημα, προσπαθήστε να το φορτίσετε μία φορά την εβδομάδα ή κάθε 15 ημέρες. Η ίδια η μπαταρία μολύβδου-οξέος θα καταναλώνει περίπου το 0,5% της ισχύος της ανά ημέρα. Η εγκατάσταση του σε ένα νέο αυτοκίνητο θα το καταναλώνει γρηγορότερα και η μπαταρία λιθίου θα το καταναλώνει επίσης.
2) Η ικανότητα εξαγωγής των μπαταριών λιθίου δεν επιτρέπεται να υπερβαίνει το 50%. Εάν δεν χρησιμοποιείται για ένα μήνα, η απώλεια θα είναι περίπου 10%. Εάν η μπαταρία δεν φορτιστεί για μεγάλο χρονικό διάστημα, η μπαταρία θα βρίσκεται σε κατάσταση απώλειας ισχύος και η μπαταρία μπορεί να γίνει άχρηστη.
3) Οι ολοκαίνουργιες μπαταρίες που έχουν αποσυσκευαστεί για περισσότερες από 100 ημέρες πρέπει να χρεώνονται μία φορά。