Οι νέοι στην Ευρώπη επιλέγουν χαμηλότερο άνθρακα, πιο βιώσιμους τρόπους μεταφοράς. Όλο και περισσότεροι νέοι υιοθετούν "μαλακούς" τρόπους μεταφοράς, με το 72% της ηλικιακής ομάδας 18-34 να χρησιμοποιεί τις δημόσιες συγκοινωνίες (65% του συνολικού πληθυσμού) και 50% χρησιμοποιώντας πρότυπα ποδήλατα (39% του συνολικού πληθυσμού). Τη χρήση τουηλεκτρικά ποδήλαταείναι επίσης πιο εμφανής σε αυτή την ηλικιακή ομάδα, στο 31%, σε σύγκριση με το 21% του συνολικού πληθυσμού.
Από τον Μάιο του 2024, η ευρωπαϊκή αγορά έχει 64.086ηλεκτρικό δίτροχοΠωλήσεις στις αρχές του έτους (+16,7%).
Ωστόσο, εξετάζοντας μόνο την αγορά της Δυτικής Ευρώπης (30 χώρες, συμπεριλαμβανομένου του Ηνωμένου Βασιλείου), ο τομέας έχει χάσει το 11,3% φέτος, μετά το 21% που χάθηκε το 2023, ενώ στην Ανατολική Ευρώπη (8 χώρες, συμπεριλαμβανομένων των πωλήσεων της Τουρκίας) αυξήθηκε κατά 90%, μετά την πέρυσι.
Σε επίπεδο χώρας, η Τουρκία είναι η μεγαλύτερη αγορά με τις πωλήσεις και πάλι 92,7%, ακολουθούμενη από τη Γαλλία (+29,8%) τις Κάτω Χώρες (+1,8%).
Πίσω, η Ιταλία (-33,5%), η Ισπανία (+46,9%), η Γερμανία (-30,3%), το Βέλγιο (+7,5%), το Ηνωμένο Βασίλειο (+0,4%), η Αυστρία (+11,1%) και η Δανία (-5,4%).
Οι κορυφαίοι προμηθευτές τουηλεκτρονικά ποδήλαταστην Ευρωπαϊκή Ένωση το 2023 ήταν Ταϊβάν, Βιετνάμ και Κίνα. Ενώ πάνω από 40 εκατομμύρια ποδήλατα εισήχθησαν από την Ταϊβάν, περίπου 19 εκατομμύρια και 13 εκατομμύρια μονάδες εισήχθησαν από το Βιετνάμ και την Κίνα αντίστοιχα. Η ΕΕ είχε εισαγάγει τιμολόγια κατά της κατάρρευσης στις εισαγωγές ηλεκτρονικού ποδηλάτου από την Κίνα το 2019, οι οποίες είχαν επηρεάσει όγκους εισαγωγών. Ωστόσο, τα μέτρα αυτά είχαν ληφθεί στις αρχές του 2024.
Το 2023, τα αυτοκίνητα θα εξακολουθούν να είναι ο κύριος τρόπος μεταφοράς στην Ευρώπη, αλλά η διείσδυση ηλεκτρικών ποδηλάτων αυξάνεται: τώρα 1 στα 5 νοικοκυριά στην Ευρώπη κατέχει ηλεκτρικό ποδήλατο (19%, +2 βαθμοί). Αυτή η τάση μπορεί να οδηγηθεί από την αυξανόμενη προσβασιμότητα και την οικονομική προσιτότητα των ηλεκτρικών ποδηλάτων, καθώς και τα βελτιωμένα χαρακτηριστικά τους, όπως το υποβοηθούμενο πεντάλ.
Υπάρχει επίσης εντατικοποίηση της χρήσηςηλεκτρικά ποδήλατα: Το 42% των χρηστών λένε ότι το χρησιμοποιούν συχνότερα πριν από 5 χρόνια και το 32% λένε ότι σκοπεύουν να το χρησιμοποιήσουν περισσότερο στο μέλλον.
Σε γενικές γραμμές, υπάρχει μια τάση προς μια πιο έντονη χρήση μαλακών κινητικότητας και δημόσιων συγκοινωνιών στο μέλλον: οι Ευρωπαίοι λένε ότι θα χρησιμοποιούν το περπάτημα (32%), τα πρότυπα ποδήλατα (25%) και τις δημόσιες συγκοινωνίες συχνότερα στο μέλλον (25%), όλοι αυτοί οι τρόποι μεταφοράς που έχουν θετικό "δέλτα" (πιο συχνά - λιγότερο) σε μελλοντικές προθέσεις χρήσης.
- Προηγούμενος: Διαδικτυακή μεταφορά διασημοτήτων: Οι ηλεκτρικοί τρικύκλες αναψυχής είναι δημοφιλείς σε όλο τον κόσμο
- Επόμενος: ASEAN Electric-Two-Wheeler Market το 2023-2024: Ακόμα ακμάζουσα, με το E-MotorCycles να είναι το ταχύτερα αναπτυσσόμενο τμήμα
Χρόνος δημοσίευσης: Ιουλ-27-2024
