Μπαταρίες μολύβδου-οξέος & μπαταρίες λιθίου
1. Μπαταρίες μολύβδου-οξέος
1.1 Τι είναι οι μπαταρίες μολύβδου-οξέος;
● Η μπαταρία μολύβδου-οξέος είναι μια μπαταρία αποθήκευσης των οποίων τα ηλεκτρόδια είναι κυρίως κατασκευασμένα απόμόλυβδοςκαι αυτόοξείδια, και του οποίου ο ηλεκτρολύτης είναιδιάλυμα θειικού οξέος.
● Η ονομαστική τάση μιας μπαταρίας μολύβδου μολύβδου ενός κυττάρου είναι2.0V, η οποία μπορεί να απορριφθεί σε 1,5V και να χρεωθεί σε 2,4V.
● σε εφαρμογές,6 μονό κύτταροΟι μπαταρίες μολύβδου-οξέος συνδέονται συχνά σε σειρά για να σχηματίσουν ένα ονομαστικό12Vμπαταρία μολύβδου-οξέος.
1.2 δομή μπαταρίας μολύβδου-οξέος
● Στην κατάσταση εκφόρτισης των μπαταριών μολύβδου-οξέος, το κύριο συστατικό του θετικού ηλεκτροδίου είναι το διοξείδιο του μολύβδου και το ρεύμα ρέει από το θετικό ηλεκτρόδιο στο αρνητικό ηλεκτρόδιο και το κύριο συστατικό του αρνητικού ηλεκτροδίου είναι μολύβι.
● Στην κατάσταση φόρτισης των μπαταριών μολύβδου-οξέος, τα κύρια συστατικά των θετικών και αρνητικών ηλεκτροδίων είναι θειικό μόλυβδο και το ρεύμα ρέει από το θετικό ηλεκτρόδιο στο αρνητικό ηλεκτρόδιο.
●Μπαταρίες graphene: πρόσθετα αγώγιμα grapheneπροστίθενται στα θετικά και αρνητικά υλικά ηλεκτροδίων,Σύνθετα υλικά ηλεκτροδίων Grapheneπροστίθενται στο θετικό ηλεκτρόδιο καιΛειτουργικά στρώματα grapheneπροστίθενται στα αγώγιμα στρώματα.
1.3 Τι αντιπροσωπεύουν οι πληροφορίες σχετικά με το πιστοποιητικό;
●6-DZF-20:6 σημαίνει ότι υπάρχουν6 πλέγματα, κάθε πλέγμα έχει τάση2V, και η τάση που συνδέεται σε σειρά είναι 12V, και 20 σημαίνει ότι η μπαταρία έχει χωρητικότητα20AH.
● D (ηλεκτρικό), Z (υποβοηθούμενη από ισχύ), F (μπαταρία χωρίς συντήρηση που ρυθμίζεται από βαλβίδα).
●DZM:D (ηλεκτρικό), Z (όχημα με υποβοηθούμενη από ισχύ), M (σφραγισμένη μπαταρία χωρίς συντήρηση).
●EVF:EV (όχημα μπαταρίας), F (μπαταρία χωρίς συντήρηση με βαλβίδα).
1.4 Η διαφορά μεταξύ ελεγχόμενης και σφραγισμένης βαλβίδας
●Μπαταρία χωρίς συντήρηση με βαλβίδα:Δεν χρειάζεται να προσθέσετε νερό ή οξύ για συντήρηση, η ίδια η μπαταρία είναι σφραγισμένη δομή,Χωρίς διαρροή οξέος ή ομίχλη οξέος, με ασφάλεια μονής κατεύθυνσηςβαλβίδα εξάτμισης, όταν το εσωτερικό αέριο υπερβαίνει μια συγκεκριμένη τιμή, η βαλβίδα εξάτμισης ανοίγει αυτόματα για να εξαντλήσει το αέριο
●Σφραγισμένη μπαταρία μολύβδου-οξέος χωρίς συντήρηση:Ολόκληρη η μπαταρία είναιπλήρως κλειστός (Η αντίδραση οξειδοαναγωγής της μπαταρίας κυκλοφορεί μέσα στο σφραγισμένο κέλυφος), έτσι η μπαταρία χωρίς συντήρηση δεν έχει υπερχείλιση "επιβλαβής αέριο"
2. Μπαταρίες λιθίου
2.1 Τι είναι οι μπαταρίες λιθίου;
● Οι μπαταρίες λιθίου είναι ένας τύπος μπαταρίας που χρησιμοποιείμέταλλο λιθίου or κράμα λιθίουως θετικά/αρνητικά υλικά ηλεκτροδίου και χρησιμοποιούν μη υδατικά διαλύματα ηλεκτρολύτη. (Άλατα λιθίου και οργανικοί διαλύτες)
2.2 Ταξινόμηση μπαταρίας λιθίου
●Οι μπαταρίες λιθίου μπορούν να χωριστούν σε δύο κατηγορίες: Μπαταρίες μετάλλων λιθίου και μπαταρίες ιόντων λιθίου. Οι μπαταρίες ιόντων λιθίου είναι ανώτερες από τις μεταλλικές μπαταρίες λιθίου όσον αφορά την ασφάλεια, την ειδική χωρητικότητα, τον ρυθμό αυτο-εκφόρτωσης και τον λόγο απόδοσης τιμής.
● Λόγω των δικών της υψηλών τεχνολογικών απαιτήσεων, μόνο οι εταιρείες σε μερικές χώρες παράγουν αυτό το είδος μεταλλικής μπαταρίας λιθίου.
2,3 μπαταρία ιόντων λιθίου
| Θετικά υλικά ηλεκτροδίων | Ονομαστική τάση | Ενεργειακή πυκνότητα | Ζωή με κύκλο | Κόστος | Ασφάλεια | Χρόνοι κύκλου | Κανονική θερμοκρασία λειτουργίας |
| Οξείδιο του κοβαλτίου λιθίου (LCO) | 3.7V | Μέσον | Χαμηλός | Ψηλά | Χαμηλός | ≥500 300-500 | Φωσφορικό σίδερο λιθίου: -20 ℃ ~ 65 ℃ Τριμερές λίθιο: -20 ℃ ~ 45 ℃Οι τριμερές μπαταρίες λιθίου είναι πιο αποτελεσματικές από το φωσφορικό σίδερο λιθίου σε χαμηλές θερμοκρασίες, αλλά δεν είναι τόσο ανθεκτικές σε υψηλές θερμοκρασίες όσο το φωσφορικό σιδήρου λιθίου. Ωστόσο, αυτό εξαρτάται από τις συγκεκριμένες συνθήκες κάθε εργοστασίου μπαταρίας. |
| Οξείδιο του μαγγανίου λιθίου (LMO) | 3.6V | Χαμηλός | Μέσον | Χαμηλός | Μέσον | ≥500 800-1000 | |
| Οξείδιο του νικελίου λιθίου (LNO) | 3.6V | Ψηλά | Χαμηλός | Ψηλά | Χαμηλός | Χωρίς δεδομένα | |
| Φωσφορικό σίδερο λιθίου (LFP) | 3.2V | Μέσον | Ψηλά | Χαμηλός | Ψηλά | 1200-1500 | |
| Αλουμίνιο νικελίου κοβαλτίου (NCA) | 3.6V | Ψηλά | Μέσον | Μέσον | Χαμηλός | ≥500 800-1200 | |
| Μανγκανέζικο μαγγάνιο νικελίου κοβαλτίου (NCM) | 3.6V | Ψηλά | Ψηλά | Μέσον | Χαμηλός | ≥1000 800-1200 |
●Αρνητικά υλικά ηλεκτροδίων:Ο γραφίτης χρησιμοποιείται κυρίως. Επιπλέον, το μέταλλο λιθίου, το κράμα λιθίου, το αρνητικό ηλεκτρόδιο πυριτίου-άνθρακα, τα αρνητικά υλικά ηλεκτροδίων οξειδίου, κλπ. Μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν για αρνητικό ηλεκτρόδιο
● Συγκριτικά, το φωσφορικό σίδηρο λιθίου είναι το πιο οικονομικά αποδοτικό θετικό υλικό ηλεκτροδίου.
2.4 Ταξινόμηση σχήματος μπαταρίας ιόντων λιθίου
Κυλινδρική μπαταρία ιόντων λιθίου
Πρισματική μπαταρία ιόντων λιθίου
Μπαταρία ιόντων λιθίου κουμπιού
Μπαταρία ειδικού σχήματος λιθίου
Μπαταρία μαλακού πακέτου
● Κοινά σχήματα που χρησιμοποιούνται για μπαταρίες ηλεκτρικού οχήματος:κυλινδρικό και μαλακό πακέτο
● Κυλινική μπαταρία λιθίου:
● Πλεονεκτήματα: ώριμη τεχνολογία, χαμηλό κόστος, μικρή ενιαία ενέργεια, εύκολη στον έλεγχο, καλή διάχυση θερμότητας
● Μειονεκτήματα:Ένας μεγάλος αριθμός πακέτων μπαταριών, σχετικά βαρύ βάρος, ελαφρώς χαμηλότερη πυκνότητα ενέργειας
● Μπαταρία λιθίου Soft-Pack:
● Πλεονεκτήματα: Μεθόδου κατασκευής υπερτιθέμενης κατασκευής, λεπτότερη, ελαφρύτερη, υψηλότερη πυκνότητα ενέργειας, περισσότερες παραλλαγές κατά τη διαμόρφωση μιας μπαταρίας
● Μειονεκτήματα:Κακή συνολική απόδοση του πακέτου μπαταρίας (συνέπεια), όχι ανθεκτική σε υψηλές θερμοκρασίες, δεν είναι εύκολο να τυποποιηθεί, υψηλό κόστος
● Ποιο σχήμα είναι καλύτερο για τις μπαταρίες λιθίου; Στην πραγματικότητα, δεν υπάρχει απόλυτη απάντηση, εξαρτάται κυρίως από τη ζήτηση
● Εάν θέλετε χαμηλό κόστος και καλή συνολική απόδοση: κυλινδρική μπαταρία λιθίου> μπαταρία λιθίου μαλακής συσκευασίας
● Εάν θέλετε μικρό μέγεθος, φως, υψηλή πυκνότητα ενέργειας: μπαταρία λιθίου μαλακής συσκευής> κυλινδρικό μπαταρία λιθίου
2,5 δομή μπαταρίας λιθίου
● 18650: 18mm υποδεικνύει τη διάμετρο της μπαταρίας, 65mm υποδεικνύει το ύψος της μπαταρίας, 0 υποδεικνύει κυλινδρικό σχήμα, και ούτω καθεξής
● Υπολογισμός της μπαταρίας λιθίου 12V20AH: Ας υποθέσουμε ότι η ονομαστική τάση μιας μπαταρίας του 18650 είναι 3,7V (4,2V όταν φορτίζεται πλήρως) και η χωρητικότητα είναι 2000ah (2ΑΑ)
● Για να πάρετε 12V, χρειάζεστε 3 18650 μπαταρίες (12/3.7 ≈3)
● Για να πάρετε 20Ah, 20/2 = 10, χρειάζεστε 10 ομάδες μπαταριών, το καθένα με 3 12V.
● 3 σε σειρά είναι 12V, 10 σε παράλληλα είναι 20Ah, δηλαδή 12V20AH (συνολικά 30 18650 κύτταρα απαιτούνται)
● Κατά την εκφόρτιση, το ρεύμα ρέει από το αρνητικό ηλεκτρόδιο στο θετικό ηλεκτρόδιο
● Κατά τη φόρτιση, το ρεύμα ρέει από το θετικό ηλεκτρόδιο στο αρνητικό ηλεκτρόδιο
3. Σύγκριση μεταξύ μπαταρίας λιθίου, μπαταρίας μολύβδου-οξέος και μπαταρίας γραφένιου
| Σύγκριση | Μπαταρία λιθίου | Μπαταρία μολύβδου-οξέος | Μπαταρία γραφένιου |
| Τιμή | Ψηλά | Χαμηλός | Μέσον |
| Συντελεστής ασφάλειας | Χαμηλός | Ψηλά | Σχετικά υψηλός |
| Όγκος και βάρος | Μικρό μέγεθος, ελαφρύ βάρος | Μεγάλο μέγεθος και βαρύ βάρος | Μεγάλος όγκος, βαρύτερος από την μπαταρία μολύβδου-οξέος |
| Διάρκεια ζωής της μπαταρίας | Ψηλά | Κανονικός | Υψηλότερη από μπαταρία μολύβδου-οξέος, χαμηλότερη από τη μπαταρία λιθίου |
| Διάρκεια ζωής | 4 χρόνια (τριμερές λίθιο: 800-1200 φορές Φωσφορικό σίδηρο λιθίου: 1200-1500 φορές) | 3 χρόνια (3-500 φορές) | 3 χρόνια (> 500 φορές) |
| Φορητότητα | Ευέλικτο και εύκολο στη μεταφορά | Δεν μπορεί να χρεωθεί | Δεν μπορεί να χρεωθεί |
| Επισκευή | Μη επισκευής | Διορθώσιμος | Διορθώσιμος |
● Δεν υπάρχει απόλυτη απάντηση σε ποια μπαταρία είναι καλύτερη για τα ηλεκτρικά οχήματα. Εξαρτάται κυρίως από τη ζήτηση για μπαταρίες.
● Όσον αφορά τη διάρκεια ζωής και τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας: μπαταρία λιθίου> graphene> οξύ μολύβδου.
● Όσον αφορά τον συντελεστή τιμής και ασφάλειας: Οξέος μολύβδου> μπαταρία λιθίου.
● Όσον αφορά τη φορητότητα: μπαταρία λιθίου> οξύ οξύ = graphene.
4. Πιστοποιητικά που σχετίζονται με μπαταρίες
● Μπαταρία μολύβδου-οξέος: Εάν η μπαταρία μολύβδου-οξέος περάσει τη δόνηση, τη διαφορά πίεσης και τις δοκιμές θερμοκρασίας 55 ° C, μπορεί να εξαιρηθεί από τη συνηθισμένη μεταφορά φορτίου. Εάν δεν περάσει τις τρεις δοκιμές, ταξινομείται ως κατηγορία επικίνδυνων εμπορευμάτων 8 (διαβρωτικές ουσίες)
● Τα κοινά πιστοποιητικά περιλαμβάνουν:
●Πιστοποίηση για ασφαλή μεταφορά χημικών αγαθών(Air/Sea Transport).
●MSDS(Φύλλο δεδομένων ασφάλειας υλικού).
● Μπαταρία λιθίου: ταξινομημένη ως εξαγωγή επικίνδυνων εμπορευμάτων κλάσης 9
● Τα κοινά πιστοποιητικά περιλαμβάνουν: Οι μπαταρίες λιθίου είναι συνήθως UN38.3, UN3480, UN3481 και UN3171, Πιστοποιητικό πακέτων επικίνδυνων εμπορευμάτων, Έκθεση εκτίμησης μεταφοράς μεταφοράς εμπορευμάτων
●Un38.3έκθεση επιθεώρησης ασφαλείας
●UN3480πακέτο μπαταρίας ιόντων λιθίου
●UN3481Μπαταρία ιόντων λιθίου εγκατεστημένη σε εξοπλισμό ή ηλεκτρονική μπαταρία λιθίου συσκευασμένα μαζί (ίδια επικίνδυνα είδη ντουλαπιών)
●UN3171Οχήματα που τροφοδοτείται με μπαταρία ή εξοπλισμό με μπαταρία (μπαταρία τοποθετημένη στο αυτοκίνητο, το ίδιο υπουργικό συμβούλιο επικίνδυνων ειδών)
5. Προβλήματα μπαταρίας
● Οι μπαταρίες μολύβδου-οξέος χρησιμοποιούνται για μεγάλο χρονικό διάστημα και οι μεταλλικές συνδέσεις μέσα στην μπαταρία είναι επιρρεπείς σε θραύση, προκαλώντας βραχυκυκλώματα και αυθόρμητη καύση. Οι μπαταρίες λιθίου είναι κατά τη διάρκεια ζωής της υπηρεσίας και ο πυρήνας της μπαταρίας γερνάει και διαρρέει, γεγονός που μπορεί εύκολα να προκαλέσει βραχυκυκλώματα και υψηλές θερμοκρασίες.
Μπαταρίες μολύβδου-οξέος
Μπαταρία λιθίου
● Μη εξουσιοδοτημένη τροποποίηση: Οι χρήστες τροποποιούν το κύκλωμα της μπαταρίας χωρίς άδεια, η οποία επηρεάζει την απόδοση ασφαλείας του ηλεκτρικού κυκλώματος του οχήματος. Η ακατάλληλη τροποποίηση αναγκάζει το κύκλωμα του οχήματος να υπερφορτωθεί, να υπερφορτωθεί, να θερμαίνεται και να βραχυκυκλωθεί.
Μπαταρίες μολύβδου-οξέος
Μπαταρία λιθίου
● Αποτυχία φορτιστή. Εάν ο φορτιστής παραμένει στο αυτοκίνητο για μεγάλο χρονικό διάστημα και κουνάει, είναι εύκολο να προκαλέσετε τους πυκνωτές και τις αντιστάσεις στον φορτιστή να χαλαρώσετε, γεγονός που μπορεί εύκολα να οδηγήσει σε υπερφόρτιση της μπαταρίας. Η λήψη του λανθασμένου φορτιστή μπορεί επίσης να προκαλέσει υπερφόρτιση.
● Τα ηλεκτρικά ποδήλατα εκτίθενται στον ήλιο. Το καλοκαίρι, η θερμοκρασία είναι υψηλή και δεν είναι κατάλληλη να σταθμεύουν ηλεκτρικά ποδήλατα έξω στον ήλιο. Η θερμοκρασία μέσα στην μπαταρία θα συνεχίσει να αυξάνεται. Εάν φορτίσετε την μπαταρία αμέσως μετά την είσοδό σας στο σπίτι από την εργασία, η θερμοκρασία μέσα στην μπαταρία θα συνεχίσει να αυξάνεται. Όταν φτάσει στην κρίσιμη θερμοκρασία, είναι εύκολο να αναφλεγεί αυθόρμητα.
● Οι ηλεκτρικές μοτοσικλέτες είναι εύκολα εμποτισμένες στο νερό κατά τη διάρκεια της έντονης βροχής. Οι μπαταρίες λιθίου δεν μπορούν να χρησιμοποιηθούν μετά από μούσκεμα στο νερό. Τα ηλεκτρικά οχήματα μπαταριών μολύβδου-οξέος πρέπει να επισκευαστούν σε ένα κατάστημα επισκευής μετά από μούσκεμα στο νερό.
6. Ημερήσια συντήρηση και χρήση μπαταριών και άλλων
● Αποφύγετε την υπερφόρτιση και την υπερβολή της μπαταρίας
Υπερφόρτιση:Γενικά, οι σωροί φόρτισης χρησιμοποιούνται για φόρτιση στην Κίνα. Όταν χρεώνεται πλήρως, το τροφοδοτικό θα αποσυνδεθεί αυτόματα. Όταν χρεώνεται με φορτιστή, η ισχύς θα αποσυνδεθεί αυτόματα όταν χρεώνεται πλήρως. Εκτός από τους συνηθισμένους φορτιστές χωρίς λειτουργία εξουσίας πλήρους φόρτισης, όταν χρεώνονται πλήρως, θα συνεχίσουν να χρεώνουν με ένα μικρό ρεύμα, το οποίο θα επηρεάσει τη ζωή για μεγάλο χρονικό διάστημα.
Υπερβολή:Συνιστάται γενικά η φόρτιση της μπαταρίας όταν υπάρχει ισχύς 20%. Η φόρτιση με χαμηλή ισχύς για μεγάλο χρονικό διάστημα θα προκαλέσει την υπο-τύχη της μπαταρίας και μπορεί να μην φορτιστεί. Πρέπει να ενεργοποιηθεί και πάλι και μπορεί να μην ενεργοποιηθεί.
● Αποφύγετε τη χρήση του σε συνθήκες υψηλής και χαμηλής θερμοκρασίας.Η υψηλή θερμοκρασία θα εντείνει τη χημική αντίδραση και θα παράγει πολλή θερμότητα. Όταν η θερμότητα φτάσει σε μια ορισμένη κρίσιμη τιμή, θα προκαλέσει καύση και έκρηξη της μπαταρίας.
● Αποφύγετε γρήγορη φόρτιση, που θα προκαλέσουν αλλαγές στην εσωτερική δομή και αστάθεια. Ταυτόχρονα, η μπαταρία θα ζεσταθεί και θα επηρεάσει τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας. Σύμφωνα με τα χαρακτηριστικά των διαφορετικών μπαταριών λιθίου, για μια μπαταρία οξειδίου του λιθίου 20Α, χρησιμοποιώντας φορτιστή 5A και φορτιστή 4Α υπό τις ίδιες συνθήκες χρήσης, χρησιμοποιώντας φορτιστή 5A θα μειώσει τον κύκλο κατά περίπου 100 φορές.
●Εάν το ηλεκτρικό όχημα δεν χρησιμοποιείται για μεγάλο χρονικό διάστημα, προσπαθήστε να το φορτίσετε μία φορά την εβδομάδα ή κάθε 15 ημέρες. Η ίδια η μπαταρία μολύβδου-οξέος θα καταναλώνει περίπου το 0,5% της δικής της ισχύος κάθε μέρα. Θα καταναλώσει γρηγορότερα όταν εγκατασταθεί σε ένα νέο αυτοκίνητο.
Οι μπαταρίες λιθίου θα καταναλώνουν επίσης ισχύ. Εάν η μπαταρία δεν φορτιστεί για μεγάλο χρονικό διάστημα, θα βρίσκεται σε κατάσταση απώλειας ισχύος και η μπαταρία μπορεί να είναι άχρηστη.
Μια ολοκαίνουργια μπαταρία που δεν έχει αποσυσκευαστεί πρέπει να φορτιστεί μία φορά για περισσότερα από100 ημέρες.
●Εάν η μπαταρία έχει χρησιμοποιηθεί για πολύΧρόνος και έχει χαμηλή απόδοση, η μπαταρία μολύβδου-οξέος μπορεί να προστεθεί με ηλεκτρολύτη ή νερό από επαγγελματίες για να συνεχίσει να χρησιμοποιείται για μια χρονική περίοδο, αλλά υπό κανονικές συνθήκες, συνιστάται να αντικατασταθεί απευθείας η νέα μπαταρία. Η μπαταρία λιθίου έχει χαμηλή απόδοση και δεν μπορεί να επισκευαστεί. Συνιστάται να αντικαταστήσετε απευθείας τη νέα μπαταρία.
●Πρόβλημα φόρτισης: Ο φορτιστής πρέπει να χρησιμοποιήσει ένα μοντέλο αντιστοίχισης. 60V δεν μπορεί να φορτίσει 48V μπαταρίες, 60V μολύβι-οξέος δεν μπορεί να φορτίσει 60V μπαταρίες λιθίου, καιΟι φορτιστές μολύβδου-οξέος και οι φορτιστές μπαταριών λιθίου δεν μπορούν να χρησιμοποιηθούν εναλλακτικά.
Εάν ο χρόνος φόρτισης είναι μεγαλύτερος από το συνηθισμένο, συνιστάται να αποσυνδέσετε το καλώδιο φόρτισης και να σταματήσετε τη φόρτιση. Δώστε προσοχή στο εάν η μπαταρία παραμορφώνεται ή έχει υποστεί ζημιά.
●Η διάρκεια ζωής της μπαταρίας = Τάση × μπαταρία Αμπέρ × ταχύτητα ÷ κινητήρα κινητήρα Αυτός ο τύπος δεν είναι κατάλληλος για όλα τα μοντέλα, ειδικά μοντέλα κινητήρων υψηλής ισχύος. Σε συνδυασμό με τα δεδομένα χρήσης των περισσότερων γυναικών χρηστών, η μέθοδος έχει ως εξής:
Μπαταρία λιθίου 48V, 1α = 2,5 χιλιόμετρα, μπαταρία λιθίου 60V, 1α = 3km, μπαταρία λιθίου 72V, 1α = 3,5 χλμ.
Η μπαταρία 48V μπορεί να λειτουργεί 2,5 χιλιόμετρα ανά αμπέρ (48V20A 20 × 2,5 = 50 χιλιόμετρα)
Η μπαταρία 60V μπορεί να τρέξει 3 χιλιόμετρα ανά αμπέρ (60V20A 20 × 3 = 60 χιλιόμετρα)
Η μπαταρία 72V μπορεί να λειτουργεί 3,5 χιλιόμετρα ανά αμπέρ (72V20A 20 × 3,5 = 70 χιλιόμετρα)
●Η χωρητικότητα της μπαταρίας/ο Α του φορτιστή είναι ίση με τον χρόνο φόρτισης, Χρόνος φόρτισης = Χωρητικότητα μπαταρίας/Φορτιστής Αριθμός, για παράδειγμα 20Α/4Α = 5 ώρες, αλλά επειδή η απόδοση φόρτισης θα είναι βραδύτερη μετά τη φόρτιση στο 80% (ο παλμός θα μειώσει το ρεύμα), έτσι είναι συνήθως γραμμένο ως 5-6 ώρες ή 6-7 ώρες (για ασφάλιση)
