Fahrzeuggröße | 2740*1030*1310 mm | ||||||||
Kutschengröße | 1300*950*310 mm | ||||||||
Radstand | 1930 mm | ||||||||
Spurbreite | 840 mm | ||||||||
Batterie | 60 V 52A/58A Blei-Säure-Akku | ||||||||
Vollladebereich | 60-70 km/90-100 km | ||||||||
Regler | 48 V/60 V 18G | ||||||||
Motor | 1000WD (maximale Geschwindigkeit: 35 km/h) | ||||||||
Autotürstruktur | 3 Türen offen | ||||||||
Anzahl der Taxi -Passagiere | 1 | ||||||||
Bewertungsgut (kg) bewertet | 200 | ||||||||
Minimale Bodenfreiheit | ≥ 20 cm (No-Load) | ||||||||
Hinterachsebaugruppe | Integrierte Hinterachse | ||||||||
Vorderdämpfungssystem | Ф33 hydraulischer Stoßdämpfung | ||||||||
Heckdämpfungssystem | Stoßdämpfung der Blattfeder | ||||||||
Bremssystem | Vorder- und Hintertrommel | ||||||||
Nabe | Stahlrad | ||||||||
Vordere/hintere Reifengröße | 3,00-12 Innen- und Außenreifen (cst.) | ||||||||
Scheinwerfer | LED -Lampe Perle Convex Mirror -Scheinwerfer / Hoch- und Bellstrahl | ||||||||
Meter | LCD -Bildschirm | ||||||||
Rückspiegel | Manuelles Falten | ||||||||
Sitz / Rückenlehne | Hochwertiger Leder, Schaumstoffwatte -Sitzplatz | ||||||||
Lenksystem | Lenker | ||||||||
Vordere Stoßfänger | Schwarzer Kohlenstoffstahl | ||||||||
Horn | Front zwei Horn. mit Pedalhaut | ||||||||
Fahrzeuggewicht (ohne Batterie) | 190 kg | ||||||||
Kletterwinkel | 15 ° | ||||||||
Farbe | Titansilber, Eisblau, Stil Blau, Korallenrot |
Der Elektrofahrradrahmenermüdungstest ist eine Testmethode, mit der die Haltbarkeit und Festigkeit des Elektrofahrradrahmens bei langfristiger Verwendung bewertet wird. Der Test simuliert die Spannung und Last des Rahmens unter verschiedenen Bedingungen, um sicherzustellen, dass er eine gute Leistung und Sicherheit bei der tatsächlichen Verwendung aufrechterhalten kann.
Elektrofahrraddämpferentest ist ein wichtiger Test, um die Haltbarkeit und Leistung von Stoßdämpfer unter langfristiger Verwendung zu bewerten. Dieser Test simuliert die Spannung und Ladung von Stoßdämpfer unter verschiedenen Fahrbedingungen und hilft den Herstellern, die Qualität und Sicherheit ihrer Produkte zu gewährleisten.
Der Elektrofahrradregentest ist eine Testmethode, mit der die wasserdichte Leistung und Haltbarkeit von Elektrofahrrädern in regnerischen Umgebungen bewertet wird. Dieser Test simuliert die Bedingungen, die beim Fahren im Regen von Elektrofahrrädern auftreten und sicherstellen, dass ihre elektrischen Komponenten und Strukturen unter unerwünschten Wetterbedingungen ordnungsgemäß funktionieren können.
F: Kann ich das Dreirad anpassen?
A: Wir können das Modell neu umgeben, um Ihre Anforderungen zu erfüllen.
F: Testen Sie alle Ihre Waren vor der Lieferung?
A: Ja, wir haben einen 100% igen Test vor der Lieferung
F: Verschiedene Modelle in einem Behälter mischen?
A: Ja, wir werden für Sie berechnen, wie viele Teile jedes Modell eingefügt werden können, und Ihre Vorschläge geben.
F: Welches Zertifikat haben Sie?
A: Wir haben EEC, CCC, ISO14000, OHSA18001 SGS, ISO9001 usw. Außerdem können wir ein Zertifikat anwenden, wenn Sie benötigen, wenn der Qty in Ordnung ist.