Werden die Vereinigten Staaten Batterien, die in China hergestellt wurden, vollständig „verbieten“?

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A few days ago, there was a rumor that, according to the relevant provisions of the Inflation Reduction Act (also known as IRA), the US government would provide tax credits of US $7500 and US $4000 respectively to consumers who bought new electric vehicles and used electric vehicles, provided that the final assembly of vehicles must be carried out in the United States or countries that signed free trade agreements with the United States, and more than 40% of the raw materials of electric vehicle batteries must come from North Amerika.

Die am stärksten übertriebenen Begriffe sind die für China, dh ab 2024 werden die in China hergestellten Batteriemodule vollständig verboten sein, und ab 2025 werden Mineral Rohstoffe, die in China hergestellt werden, vollständig verboten sein.

Einige Forscher haben jedoch bezahlt, dass das gemunkelte Verbot nach 2024 ein Gerücht ist, aber tatsächlich wird keine Subvention gegeben. Ab 2024 gilt diese Subvention nicht mehr, wenn die Batteriekomponenten Länder aus der Liste der "Länder von besonderem Anliegen" (China aufgeführt) enthalten.

Wie wir alle wissen, machen Chinas Batterien einen großen Anteil am globalen Markt aus, und die Batterieindustrie ist reifer. Als Haupttransportmittel umfassen die Hauptbatterien von Elektrofahrrädern und elektrischen Mopeds Lithiumbatterien und Blei-Säure-Batterien.

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Verschiedene Batterien für verschiedene Situationen

Obwohl Lithiumbatterien insgesamt besser sind, können Blei-Säure-Batterien unter bestimmten Umständen auch Lithiumbatterien überlegen sein. Batterien im Fall von weniger als 72-V40A wählen Blei-Säure-Batterien besser geeigneter Zuverlässigkeit, auch wenn überlade überschlepfte überstörende Abhilfemaßnahmen ein sehr gutes Mittel sein können. Batterien mit kleinerer Kapazität sind auch wirtschaftlicher und können für neue gehandelt werden, wenn sie alt werden.

In einer hohen Batteriekapazität bedeutet dies, dass die Leistung des Elektrofahrzeugs im Fall einer hohen Batteriekapazität ebenfalls hoch ist. Die 0,5 ° C -Entladung von Bleisäure reicht eindeutig nicht aus, um sie zu unterstützen. Während Lithiumbatterien 120a sofort entladen können und der Spannungsabfall nicht offensichtlich ist, sodass es keine Situation gibt, in der Sie ein bisschen Strom nicht entladen können. Die Li-Ionen-Batterie ist gering, die Blei-Säure-Batterie mit großer Kapazität erhöht die Last des Rahmens erheblich, diese Situation sollte eine Li-Ionen-Batterie sein.

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Postzeit: Okt-31-2022