European electric two-wheeler market in 2024: Young people are adopting “soft” mobility

Junge Menschen in Europa wählen einen niedrigeren Kohlenstoff, den nachhaltigeren Transportmittel. Immer mehr junge Menschen nehmen "weiche" Transportmittel ein, wobei 72% der 18-34 Altersgruppe den öffentlichen Verkehr (65% der Gesamtbevölkerung) und 50% Standardräder (39% der Gesamtbevölkerung) nutzen. Die Verwendung vonElektrofahrräderist auch in dieser Altersgruppe mit 31% deutlicher, verglichen mit 21% der Gesamtbevölkerung.

Der European Electric Zweiradmarkt bei 2024 jungen Menschen übernehmen weiche Mobilität

Ab Mai 2024 hat der europäische Markt 64.086elektrischer ZweiradUmsatz zu Beginn des Jahres (+16,7%).

In Anspruch zu dem westeuropäischen Markt (30 Länder einschließlich Großbritanniens) hat das Segment jedoch in diesem Jahr 11,3% verloren, nachdem die 21% im Jahr 2023 verloren hatten, während in Osteuropa (8 Länder einschließlich der Türkei) den Umsatz von 90% nach dem im vergangenen Jahr gemeldeten +264 um 90% boomte.

Auf Landsebene ist die Türkei der größte Markt mit Umsatzsteigerung erneut um 92,7%, gefolgt von Frankreich (+29,8%) in den Niederlanden (+1,8%).

Dahinter, Italien (-33,5%), Spanien (+46,9%), Deutschland (-30,3%), Belgien (+7,5%), Großbritannien (+0,4%), Österreich (+11,1%) und Dänemark (-5,4%).

Die führenden Lieferanten vonE-Bikesan die Europäische Union im Jahr 2023 waren Taiwan, Vietnam und China. Während über 40 Millionen Fahrräder aus Taiwan importiert wurden, wurden rund 19 Millionen und 13 Millionen Einheiten aus Vietnam bzw. China importiert. Die EU hatte 2019 Antidumping-Tarife für E-Bike-Importe aus China eingeführt, die das Importvolumen beeinflusst hatten. Diese Maßnahmen wurden jedoch Anfang 2024 ablaufen.

Im Jahr 2023 werden die Autos immer noch der Haupttransportmittel in Europa sein. Die Penetration der Elektrobikes nimmt jedoch zu: Jetzt besitzt 1 von 5 Haushalten in Europa ein Elektrofahrrad (19%, +2 Punkte). Dieser Trend kann durch die zunehmende Zugänglichkeit und Erschwinglichkeit von Elektrofahrrädern sowie deren erweiterten Merkmale wie unterstütztem Pedaling zurückzuführen sein.

Es gibt auch eine Verstärkung der Verwendung vonelektrische Fahrräder: 42% der Benutzer geben an, dass sie es öfter als vor 5 Jahren verwenden, und 32% sagen, sie beabsichtigen, es in Zukunft mehr zu verwenden.

Im weiteren Sinne gibt es in Zukunft einen Trend zu einer intensiveren Verwendung von weichen Mobilität und öffentlichen Verkehrsmitteln: Europäer sagen, dass sie Gehen (32%), Standardräder (25%) und öffentliche Verkehrsmittel in Zukunft in Zukunft (25%), all diese Transportmittel häufiger mit einem positiven Transport verwenden werden.