Der Elektrofahrradrahmenermüdungstest ist eine Testmethode, mit der die Haltbarkeit und Festigkeit des Elektrofahrradrahmens bei langfristiger Verwendung bewertet wird. Der Test simuliert die Spannung und Last des Rahmens unter verschiedenen Bedingungen, um sicherzustellen, dass er eine gute Leistung und Sicherheit bei der tatsächlichen Verwendung aufrechterhalten kann.
Elektrofahrraddämpferentest ist ein wichtiger Test, um die Haltbarkeit und Leistung von Stoßdämpfer unter langfristiger Verwendung zu bewerten. Dieser Test simuliert die Spannung und Ladung von Stoßdämpfer unter verschiedenen Fahrbedingungen und hilft den Herstellern, die Qualität und Sicherheit ihrer Produkte zu gewährleisten.
Der Elektrofahrradregentest ist eine Testmethode, mit der die wasserdichte Leistung und Haltbarkeit von Elektrofahrrädern in regnerischen Umgebungen bewertet wird. Dieser Test simuliert die Bedingungen, die beim Fahren im Regen von Elektrofahrrädern auftreten und sicherstellen, dass ihre elektrischen Komponenten und Strukturen unter unerwünschten Wetterbedingungen ordnungsgemäß funktionieren können.
Batterie | 48 V 20AH Blei -Säure -Batterie (optional: 48 V 24AH Lithiumbatterie) | ||||||
Batteriestandort | Unter Fußpedal | ||||||
Batterie Marke | Chilwee | ||||||
Motor | 650W 10 Zoll | ||||||
Reifengröße | Vordere 3,00-8 und hinter 80/70-10 | ||||||
Randmaterial | Aluminium | ||||||
Regler | 48 V/60 V 9Tube | ||||||
Bremse | Vorderscheibe und hintere Trommel | ||||||
Ladezeit | 7-8 Stunden | ||||||
Max.speed | 43 km/h (mit 3 Geschwindigkeiten) | ||||||
Volle Gebühr für die Reichweite | 60-80 km (mit USB) | ||||||
Fahrzeuggröße | 1540*750*1030 mm | ||||||
Radbasis | 1090 mm | ||||||
Kletterwinkel | 15 Grad | ||||||
Bodenfreiheit | 85 mm | ||||||
Gewicht | 51,5 kg (ohne Batterie) | ||||||
Belastungskapazität | 57 kg | ||||||
Mit | Mit der Rücklehne |