Elektrischer Passagierdreirad H3 plus 650W/1200W 60 V 32AH 25 km/h

Kurzbeschreibung:

● Batterie: 60V32AH Blei -Säure -Batterie

● Motor: 650W 8 Zoll C30-3100R (NAN PU) (optional: 1200 W)

● Reifengröße: 300-8 (Wan DA)

● Bremse: Handbremse und Fußbremse

● Vollladebereich: 45 km

Akzeptanz: OEM/ODM, Handel, Großhandel, Regionalagentur

Zahlung: t/t, l/c, paypal

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Elektrischer Passagierdreirad H3 Plus

Spezifikationsinformationen
Batterie	60V32AH Blei -Säure -Batterie
Batteriestandort	Unter vorderster Sitz
Batterie Marke	Tianneg
Motor	650W 8inch C30-3100R (Nan PU) (optional: 1200W)
Reifengröße	300-8 (Wan DA)
Randmaterial	Eisen
Regler	48/60V 12Tube 28 ± 1a (OU Bang)
Bremse	Handbremse und Fußbremse
Ladezeit	6-8 Stunden
Max. Geschwindigkeit	25 km/h
Vollladebereich	45 km
Radbasis	1460 mm
Kletterwinkel	15 Grad
Bodenfreiheit	100 mm
Gewicht	107 kg (ohne Akku)
Lastcapicity	200 kg

Vorherige: Elektrischer Passagierdreirad GK2 500W/1000W 48 V/60 V 20AH 25 km/h

Nächste: Elektromotorrad Roller 1200W 48 V/72 V 20AH 55 km/h (Modell: N-04)

1. Elektrofahrradrahmenermüdungstest

Der Elektrofahrradrahmenermüdungstest ist eine Testmethode, mit der die Haltbarkeit und Festigkeit des Elektrofahrradrahmens bei langfristiger Verwendung bewertet wird. Der Test simuliert die Spannung und Last des Rahmens unter verschiedenen Bedingungen, um sicherzustellen, dass er eine gute Leistung und Sicherheit bei der tatsächlichen Verwendung aufrechterhalten kann.

2. Ermüdungstest für Elektrofahrraddämpfungsabsorption

Elektrofahrraddämpferentest ist ein wichtiger Test, um die Haltbarkeit und Leistung von Stoßdämpfer unter langfristiger Verwendung zu bewerten. Dieser Test simuliert die Spannung und Ladung von Stoßdämpfer unter verschiedenen Fahrbedingungen und hilft den Herstellern, die Qualität und Sicherheit ihrer Produkte zu gewährleisten.

3.. Elektrofahrradregen Test

Der Elektrofahrradregentest ist eine Testmethode, mit der die wasserdichte Leistung und Haltbarkeit von Elektrofahrrädern in regnerischen Umgebungen bewertet wird. Dieser Test simuliert die Bedingungen, die beim Fahren im Regen von Elektrofahrrädern auftreten und sicherstellen, dass ihre elektrischen Komponenten und Strukturen unter unerwünschten Wetterbedingungen ordnungsgemäß funktionieren können.

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echnische Zusammenarbeit
Kapitalkooperation
In Formen des Kettenladens in Übersee