Vil De Forenede Stater fuldstændigt "forbyde" batterier, der er lavet i Kina?

Nyheder (2)

For et par dage siden var der et rygte om, at den amerikanske regering i henhold til de relevante bestemmelser i inflationsreduktionsloven (også kendt som IRA), ville den amerikanske regering give skattefradrag på henholdsvis 7500 US $ og US $ 4000 til forbrugere, der har købt nye elektriske køretøjer og brugte elektriske køretøjer, forudsat at de endelige forsamling af køretøjer skal udarbejdes i USA eller lande, der tilmeldte fri handel aftaler med De Forenede Stater, og mere end 40% af råmaterialet af råmateriale af batterier, der skal komme, skal komme til at komme til at komme til at komme til at komme til at komme til at komme til at komme til at komme til at komme til at komme i USA, og mere end 40% af råmaterialet af rede materiale, der skal være batteri, batteri, der skal komme til at komme til at komme til at komme til at komme til at komme med de masser, og mere end 40% af råmaterialet med råmateriale skal have batterier, der har tilmeldt fri handel med fri handel med De Forenede Stater, og mere end 40% af råmaterialet fra Nordamerika.

De mest overdrevne udtryk er dem for Kina, det vil sige fra 2024, batterimoduler, der er produceret i Kina, vil være fuldstændigt forbudt, og fra 2025 vil mineralråmaterialer, der er produceret i Kina, være helt forbudt.

Nogle forskere har imidlertid betalt, at det rygtede forbud efter 2024 er et rygte, men der gives faktisk ikke noget tilskud. Fra 2024, hvis batterikomponenterne inkluderer nogen lande fra listen over "lande med særlig bekymring" (Kina er opført), vil dette tilskud ikke længere gælde.

Som vi alle ved, tegner Kinas batterier en stor andel af det globale marked, og batterisektoren er mere moden. Som det vigtigste transportmiddel inkluderer de vigtigste batterier på elektriske cykler og elektriske knallerter lithiumbatterier og blybatterier.

Nyheder (1)

Forskellige batterier til forskellige situationer

Selvom lithiumbatterier generelt er bedre, kan bly-syrebatterier også være overlegne lithiumbatterier under visse omstændigheder. Batterier i tilfælde af mindre end 72V40A vælger bly-syre-batterier, der er mere passende, bly-syre-pålidelighed, selvom overladet overopladet også kan være meget godt middel. Mindre kapacitetsbatterier er også mere økonomisk levedygtige og kan handles til nye, når de bliver gamle.

I højere end 72v40a betyder det i tilfælde af en høj batterikapacitet, at strømkøretøjets kraft også skal være høj. 0,5 ° C den udledning af blysyre er helt klart ikke nok til at understøtte den. Mens lithiumbatterier øjeblikkeligt kan udskrive 120A, og spændingen er ikke indlysende, så der vil ikke være en situation, hvor du ikke kan udføre lidt strøm. Li-ion-batteri er lille i størrelse, storkapacitetsledningsbatteri vil øge rammen i høj grad, denne situation skal være Li-ion-batteriet ude.

På Cyclemix-platformen kan du finde mere komplette elektriske køretøjsprodukter , inklusive elektriske cykler, elektriske motorcykler, elektriske/olie-trehjulede (fragt og bemandet) og elektriske køretøjer med lav hastighed (fire hjul).


Posttid: Okt-31-2022