Unge mennesker i Europa vælger lavere kulstof, mere bæredygtige transportformer. Flere og flere unge mennesker vedtager "bløde" transportformer, hvor 72% af aldersgruppen 18-34 bruger offentlig transport (65% af den samlede befolkning) og 50% ved hjælp af standardcykler (39% af den samlede befolkning). Brugen afElektriske cyklerer også mere fremtrædende i denne aldersgruppe på 31% sammenlignet med 21% af den samlede befolkning.
Fra maj 2024 har det europæiske marked 64.086Elektrisk tohjulingSalget i begyndelsen af året (+16,7%).
Imidlertid ser det kun på det vesteuropæiske marked (30 lande inklusive UK), at segmentet har mistet 11,3% i år efter de 21%, der blev tabt i 2023, mens salget i Østeuropa (8 lande inklusive Tyrkiet) steg med 90%, efter at de +264 rapporterede sidste år.
På landsniveau er Tyrkiet det største marked med salget op igen 92,7%, efterfulgt af Frankrig (+29,8%) Holland (+1,8%).
Bag, Italien (-33,5%), Spanien (+46,9%), Tyskland (-30,3%), Belgien (+7,5%), Det Forenede Kongerige (+0,4%), Østrig (+11,1%) og Danmark (-5,4%).
De førende leverandører afe-cyklerTil Den Europæiske Union i 2023 var Taiwan, Vietnam og Kina. Mens over 40 millioner cykler blev importeret fra Taiwan, blev omkring 19 millioner og 13 millioner enheder importeret fra henholdsvis Vietnam og Kina. EU havde indført anti-dumping-takster på E-cykelimport fra Kina i 2019, hvilket havde påvirket importmængderne. Imidlertid var disse foranstaltninger indstillet til at udløbe i begyndelsen af 2024.
I 2023 vil biler stadig være den vigtigste transporttilstand i Europa ， men elektriske cykler penetration øges: Nu ejer 1 ud af 5 husstande i Europa en elektrisk cykel (19%, +2 point). Denne tendens kan muligvis være drevet af den stigende tilgængelighed og overkommelige priser for elektriske cykler såvel som deres forbedrede funktioner såsom assisteret pedalering.
Der er også en intensivering af brugen afElektriske cykler: 42% af brugerne siger, at de bruger det oftere end 5 år siden, og 32% siger, at de agter at bruge det mere i fremtiden.
Mere bredt er der en tendens til en mere intens brug af blød mobilitet og offentlig transport i fremtiden: europæere siger, at de vil bruge gåture (32%), standardcykler (25%) og offentlig transport oftere i fremtiden (25%), alle disse transportformer, der har et positivt "delta" (oftere - mindre ofte) i fremtidige brugsintensioner.
- Tidligere: Internet -berømthedstransport: Elektriske fritidskonkler er populære over hele verden
- Næste: ASEAN ELEKTRISK-TWO-WHEELER MARKED I 2023-2024: Blomstrende, med e-motorcykler er det hurtigst voksende segment
Posttid: Jul-27-2024
