● TheElektrisk trehjulingHar høj effekt 1000W-motor, lang levetid, mere kraftfuld 60v72v 58AH bly-syre-batteri. Maksimal hastighed er 38 km/h.rateret lastvægt er 490 kg.
● Den integrerede forstærkede ramme er stærk og holdbar og har en lang levetid. Den forstørrede forrude gør det mere sikkert og benene mere behagelige.
● Dybe slidbanedæk har stærkere greb. Aluminiumsrøret er fortykket og forstærket med eksterne fjedre til stødabsorption, stor bærende kapacitet og elasticitet. God og behagelig at ride på denne elektriske trike.
● Luksuriøst instrumentvisning, ingeniørrum, fortykket bund, rummet er lavet af høj-temperatur bilmaling, korrosionsbestandighed, syre- og alkali-resistens, god glans, holdbarhed, ægte primærfarvemalingsproces, ikke let at rustne.
● Selvudlæsning af løftestang, humaniseret drift.
● Forøgede og forstærkede beskyttelsesrammer for større sikkerhed.
Køretøjsstørrelse | 3050*1180*1330mm | ||||||
Vognstørrelse | 1600*1100*350mm | ||||||
Batteri | 60v72v 58AH Bly-syrebatteri | ||||||
Fuld opladningsområde | 60 km | ||||||
Controller | 60v72v 18 rør | ||||||
Motor | 1000W (maksimal hastighed: 38 km/t) | ||||||
Bildørstruktur | 3 døre | ||||||
Antal cab -passagerer | 1 | ||||||
Bedømt lastvægt (kg) | 225 | ||||||
Bagakselmontering | Integreret bagaksel | ||||||
Forreste dæmpningssystem | Ф37 Ydre fjedre | ||||||
Bageste dæmpningssystem | Dobbelt blød forbindelse 9 kg bladfjeder | ||||||
Bremsesystem | For- og bagromle | ||||||
Hub | SPCC (stål) | ||||||
Forreste/bageste dæk Siz | 3,75-12 foran/bag 4,00-12 (udholdenhed) | ||||||
Forlygte | Ledet | ||||||
Måler | Ledet | ||||||
Bagspejl | Roterbar og sammenfoldelig | ||||||
Sæde / ryglæn | Skum bomuld / perle bomuld | ||||||
Forreste kofanger | Q195 (kulstofstål) | ||||||
Horn | Dobbelt horn | ||||||
Køretøjsvægt (uden batteri) | 205 kg | ||||||
Klatringsvinkel | 9-12 ° | ||||||
Farve | Rød, grøn, blå, sølv og hvid, grå |
Den elektriske cykelramme træthedstest er en testmetode, der bruges til at evaluere holdbarheden og styrken af den elektriske cykelramme i langvarig brug. Testen simulerer stress og belastning af rammen under forskellige forhold for at sikre, at den kan opretholde god ydeevne og sikkerhed i faktisk brug.
Elektrisk cykel støddæmper træthedstest er en vigtig test for at evaluere holdbarheden og ydeevnen for støddæmpere under langvarig brug. Denne test simulerer stress og belastning af støddæmpere under forskellige rideforhold, hvilket hjælper producenterne med at sikre kvaliteten og sikkerheden af deres produkter.
Den elektriske cykelregnest er en testmetode, der bruges til at evaluere den vandtætte ydeevne og holdbarhed af elektriske cykler i regnfulde miljøer. Denne test simulerer betingelserne, der er stødt på elektriske cykler, når de kører i regnen, hvilket sikrer, at deres elektriske komponenter og strukturer kan fungere korrekt under ugunstige vejrforhold.
Spørgsmål: Hvordan kan jeg bestille?
A: Kontakt os for at bekræfte modeller, konfigurationer og mængder, vi vil forklare forskellen fra forskellige dele og anbefale den bedste konfiguration baseret på dine behov for din reference.
Spørgsmål: Hvad er din prøvepolitik?
A: Vi kan levere prøven, hvis vi har klare dele på lager, men kunderne skal betale prøveomkostningerne og kureromkostningerne.
Spørgsmål: Hvilke farver er tilgængelige?
A: Vi har mange farver. Og farven kan tilpasses.
Spørgsmål: Hvad hvis jeg ikke ved, hvordan man installerer/samler trehjulet?
A:1. Assemble -instruktioner tilbydes for hver trehjuling.
2.e-samlivstegning tilgængelig.
3. Vi leverer teknisk assistance og video
Spørgsmål: Hvilken slags forretningssamarbejde tilbyder du?
A: Vi tilbyder en lang række valg:
Distributionssamarbejde inklusive specifik modelfordeling, visse områdefordeling og eksklusiv distribution.
Ekknisk samarbejde
Kapitalsamarbejde
I former for oversøisk kædebutik