Před několika dny se říkalo, že podle příslušných ustanovení zákona o snižování inflace (také známého jako IRA) by americká vláda poskytla daňové úvěry ve výši 7500 USD a 4 000 USD pro spotřebitele, kteří si zakoupili nové elektrické vozidla a používají se z nich, a za předpokladu, že v USA musí být více než 40% vozidla, a musí být více než 40% vozidel, které musí být více než 40%, které musí být více než 40%, a více než 40%, a to musí být více než 40%, musí být více než 40% v USA a musí být více než 40% v rámci vozidel, a více než 40%, a více než 40%, a musí být více než 40% vozidel, a více než 40% vozidel musí být více než 40%. Severní Amerika.
Nejvíce přehnané výrazy jsou pro Čínu, tj. Od roku 2024 budou moduly baterií vyrobené v Číně zcela zakázány a od roku 2025 budou minerální suroviny vyrobené v Číně zcela zakázány.
Někteří vědci však zaplatili, že po roce 2024 je pověst, že je pověst, ale ve skutečnosti není poskytnuta žádná dotace. Od roku 2024, pokud součásti baterie obsahují jakékoli země ze seznamu „zemí zvláštního zájmu“ (je uvedena Čína), tato dotace se již nebude platit.
Jak všichni víme, čínské baterie představují velký podíl na globálním trhu a bateriový průmysl je zralejší. Jako hlavní dopravní prostředek patří hlavní baterie elektrických kol a elektrických mopedů lithiové baterie a olověné baterie.
Různé baterie pro různé situace
Ačkoli lithiové baterie jsou celkově lepší, baterie olověných kyselin mohou být za určitých okolností také lepší než lithiové baterie. Baterie v případě méně než 72V40a zvolíte baterie olova vhodnější, olověná spolehlivost, i když nadměrně nabitý nadměrně vymezuje také velmi dobrý lék. Baterie s menší kapacitou jsou také ekonomicky životaschopnější a lze je obchodovat za nové, když stárnou.
V případě vyšší než 72V40A to znamená, že napájení elektrického vozidla musí být také vysoká. Vypouštění olověné kyseliny 0,5 ° C zjevně nestačí k jeho podpoře. Zatímco lithiové baterie mohou okamžitě vypouštět 120a a pokles napětí není zřejmý, takže nebude situace, kdy nemůžete vypouštět trochu energie. Li-ionská baterie má malou velikost, velká kapacita olověná baterie výrazně zvýší zátěž rámu, tato situace by měla být baterie Li-ion.
Na platformě Cyclemix najdete úplnější výrobky pro elektrické vozidla ， včetně elektrických kol, elektrických motocyklů, elektrických/olejových tříkolek (nákladní a posádka) a nízkorychlostní elektrická vozidla (čtyři kola).
- Předchozí: Globální poptávka po elektrických vozidlech roste a „olej na elektřinu“ se stal trendem
- Další: Rostoucí poptávka po dvoukolových kolejích po celém světě s výrobci koncentrovanými v Africe a Asii
Čas příspěvku: říjen-31-2022
