Totoro 3000W 72V 52AH 82KM / H Electric Motorsiklo nga adunay Pedal
Si Totoro
● ang high-end ug retroe motorsikloporma sa sulud nga labi ka maayo nga mga detalye.
● Taas nga kahayag sa lingin nga kristal nga headlight; Klasikong ug istilo nga mga instrumento sa lead nga lider, kompleto ug tukma nga pagpakita sa parameter, maayo nga gihikay nga mga parameter makatabang sa mga gumagamit nga mas klaro ang mga gumagamit ug paggamit sa mga chanction sa kuryente.
● Ang lawas gipintalan sa taas nga kalidad nga pintura, ug ang mahayag nga gloss naghimo sa tibuuk nga motorsiklo nga tan-awon nga labi ka abante.
● Ang retro nga mabaga nga cushion labi ka ergonomic, nga nagdugang paghupay ug pagkunhod sa kakapoy sa dugay nga pagsakay.
● Ang kasaligan nga laraw sa anti-theft alarm system nagtugot kanimo nga mohunong sa kasayon ug isiguro ang kaluwasan sa dalan nga ligal nga electric motormike.
● Ang pangatarungan nga layout sa istruktura sa frame ug mga puntos sa stress nga gipadako ang kusog, pagbatok sa pagbalhin sa lawas ug pagsukol sa mga chassis, nga dali kini makaagi sa lainlaing komplikado nga dalan.
● Ang labing taas nga kapasidad sa pagkarga sa EV Motorbike mao ang 150kg-180kg, nga dali magdala duha ka hamtong alang sa pagbiyahe, nga mahimo'g makuha ang mga bata nga wala'y edad.
| Kasayuran sa detalye | |||
| RAATE GOUDGE | 3000W | Welolerbase | 1380mm |
| Gahum sa peak | 6000W | Ground Clearance | 165mm |
| Panguna nga Speed (Max) | 80 km / h (50 mph) | Gitas-on sa lingkuranan | 810mm |
| Matang | Brushless dc hub | Gidak-on sa awto (l x w x h) | 1910 * 680 * 1150mm |
| Tigpugong | Sine Rave | Timbang nga gibug-aton | 110kg |
| Max nga Kapasidad | 3.75 KWH (72V52AH) | Gibug-aton sa baterya | 21.6kg |
| Standard nga tipo sa charger | 8a charger | Pagdala sa Kapasidad | 150kg |
| Bayad sa oras (standard charger) | 7 ka oras | Laki sa Laki sa Package SKD (L X W x H) | 1900 * 550 * 880mm |
| PANIMALAY & PAGSULAY SA PAGSULAY | Hydraulic | Ang gidak-on nga package cbu (l x w x h) | 1900 * 550 * 1270mm |
| Pagbiyahe sa pagbiyahe | 90mm | Pag-load sa SKD | 24 yunit / 20gp, 72 nga yunit / 40hc |
| Pagbiyahe sa Pagbalhin sa Pagbag-o | 60mm | Nag-load sa CBU | 48units / 40hc |
| Mga preno sa unahan ug sa likod | 2 piston caliper, 220 * 3.0 mm disc | Katumbas nga ekonomiya sa gasolina (lungsod) | 0.45l / 100km |
| Sa atubangan ug sa ligid sa likod | Kenda 120 / 70-12 | Katumbas nga ekonomiya sa gasolina (highway) | 0.56l / 100km |
| Atubang nga ligid | 2.75 x 12 | Kasagaran nga gasto sa pag-recharge | 0.3 |
| Likod nga ligid | 3.50 x 12 | Standard nga motorsiklo nga garantiya | 1 ka tuig |
| CBS | Standard nga Pagsumpo | Power pack warranty | 2 ka tuig |
1. Electric BicyCLE Frame Frame Still
Ang district frame nga frame sa VicyCLE frame usa ka pamaagi sa pagsulay nga gigamit aron pagtimbang-timbang sa tibuuk ug kusog sa paggamit sa bisikleta sa kuryente sa dugay nga paggamit. Gisamokan sa pagsulay ang stress ug load sa frame sa ilalum sa lainlaing mga kahimtang aron masiguro nga mahimo kini mahuptan ang maayong pamatasan ug kaluwasan sa tinuud nga paggamit.
2. Ang Electric BicyCle Shock Schorption Pagkatawa nga pagsulay
Ang Electric BicyCle Shock Absorber Polotigue Test usa ka hinungdanon nga pagsulay aron pagtimbang-timbang sa tibuuk ug pasundayag sa mga shock absorbers ubos sa dugay nga paggamit. Kini nga pagsulay nakapahimuot sa stress ug pagkarga sa mga shock nga mga sumupak sa ilawom sa lainlaing mga kondisyon sa pagsakay, nga nagtabang sa mga tiggama nga nagsiguro sa kalidad ug luwas sa ilang mga produkto.
3. Sulayi sa Electric BicyCLE
Ang pagsulay sa ulan sa kuryente usa ka pamaagi sa pagsulay nga gigamit aron matimbang ang paghimo sa waterproof ug tibuuk nga mga bisikleta sa electric. Gisamokan sa kini nga pagsulay ang mga kahimtang nga nasugatan sa mga bisikleta nga koryente kung nagsakay sa ulan, gisiguro nga ang ilang mga sangkap sa elektrisidad ug istruktura mahimong molihok sa husto nga kahimtang sa panahon.
Q: Mahimo ba nako ang akong kaugalingon nga naandan nga produkto?
A: Oo. Ang imong naandan nga mga kinahanglanon alang sa kolor, logo, laraw, package, karton nga marka, ang imong manual sa sinultian ug uban pa nga pag-abiabi.
Q: Kanus-a ka motubag sa mga mensahe?
A: Motubag kami sa mensahe sa diha nga makadawat kami sa pagpangutana, sa kasagaran sulod sa 24 oras.
Q: Ihatag ba nimo ang tama nga mga butang sama sa gimando? Unsaon nako pagsalig kanimo?
A: Tinuod. Mahimo naton nga ang pagsiguro sa pamatigayon sa imong kaugalingon, ug sigurado nga madawat nimo ang mga butang sama sa pagkumpirma. Gipangita namon ang dugay nga negosyo imbis sa usa ka oras sa negosyo. Ang pagsalig sa usag usa ug doble nga kadaugan mao ang atong gipaabut.
Q: Unsa man ang imong mga termino nga mahimong imong ahente / tigpamaligya sa akong nasud?
A: Kami adunay daghang mga batakang mga kinahanglanon, una nga ikaw naa sa negosyo sa koryente nga awto sa pila ka oras; Ikaduha, makabaton ka sa katakus sa paghatag pagkahuman sa serbisyo sa imong mga kustomer; Ikatulo, makabaton ka sa kaarang sa pag-order ug ibaligya ang makatarunganon nga gidaghanon sa mga salakyanan sa koryente.
Q: Giunsa nimo paghimo ang atong negosyo nga dugay ug maayong relasyon?
A: 1.Nagsalig kami sa pagtuman sa kantidad sa kompanya nga "kanunay nga nagpunting sa kalampusan sa mga kauban." sa mga gipangayo sa kostumer sa Meed Customer.
2.Nagpadayon kami sa maayo nga kalidad ug kompetisyon nga presyo aron masiguro ang kaayohan sa among mga kustomer;
3.Naglipay kami sa maayong relasyon sa among mga kauban ug pag-agay sa mga merkado sa merkado aron makuha ang katuyoan sa pagdaug sa kadaugan.
