Storm 5000W 6.2KWH 120km / H 118NM High Speed Electric Motorsiklo
Unos
●Taas nga tulin nga kuryente sa motorsiklousa sa labing inila nga mga modelo sa among kompanya. Kini usab ang atong produkto nga pang-flagship karong tuiga ug usa sa among labing maayo nga electric motorsiklo 2023.
● Ang klasiko nga gasolina sa motorsiklo nga gasolina, talagsaon ug cool nga panagway nagsagop sa proseso sa abutistive nga lebel sa awto, ug ang lawas nga adunay mga hinigugma sa tibuuk kalibutan.
● Ang gitas-on sa Storm sa Bagyo medyo mas ubos, mas lapad ang lawas, mas taas ang ground clearance, mao nga labi ka maayo ang pag-agi sa mga agianan sa dalan.
● Ang labing kadali nga kuryente nga motorsiklo nagdala sa pagsugod nga gahum sa usa ka motorsiklo nga gasolina, mahimong magkatugma sa 8000W nga wala'y kapuslanan sa kusog nga hangin samtang gitugotan ka nga mobati nga luwas.
● Ang pinakadako nga kapasidad 72V 156ah Lithium nga baterya, nga makasuporta sa Max 200km Urban Range ug 170-180km High-Speed Range. Sa parehas nga oras, ang charger mahimong ma-upgrade sa 18a nga pag-charge sa awto, ug bisan ang usa ka dako nga kapasterya sa kapasidad mahimong hingpit nga gisuhan sa mga 3 ka oras.
● Ang motorsiklo nga nasangkapan sa sistema sa CBS ug AV AVA, nga makatabang sa pagpadali sa distansya sa pag-braking ug mapugngan ang slippage sa Tiro, nga adunay labing maayo nga kaluwasan ug kalig-on.
● Ang matag motorsiklo sa EV nga nakaagi sa 300,000 nga mga pagsulay sa pag-vibrate sa Chassis aron masiguro ang kalig-on sa bayanan. Pagkahuman sa pagsulay, ang lawas mahimo pa nga mapakyas ug wala'y bayad.
● Kini ang sertipikasyon sa EEC, taho sa pagpadala sa Baterya MSDS, UN38.3 nga taho sa pagsulay, ug daghang kompleto nga mga sertipikasyon sa Amerikano, Amerikano ug uban pa.
● Ang pagmaneho sa kinabuhi sa bayanan sa koryente nga superbike makaabut sa kapin sa 2 ka tuig, ug ang kinabuhi sa garantiya sa baterya labaw pa sa 1 tuig. Sanglit gibaligya ang kini nga motorsiklo sa kuryente, wala'y bisan unsang kapakyasan sa pagmaneho ug ang depekto sa among daghang mga butang kontrolado sa sulod sa 1/1000. Mao nga kita makabarug sa propesyonal nga pagsulay.
● Gidawat namon ang mga naandan nga kinahanglanon, lakip ang kolor sa electric vehicle, brand logo, ug uban pa nga gipahiuli nga mga produkto nga eksklusibo sa imong electric motorer sa lokal nga merkado.
| Teknikal nga mga detalye | Matang | ||
| Panguna nga Speed (Max) | 120 km / h (75 mph) | Siyudad | 180 km (112 milya) |
| Peak Torque | 118 NM | Highway, 80 km / h (50 mph) | 120 km (75 milya) |
| Max nga Kapasidad | 6.2 KWH (72V86AH) | Highway, 113 km / H (70 mph) | 90 km |
| Power pack warranty | 2 ka tuig / walay kutub nga Kms | Highway, 130 km / H (80 mph) | / |
| Motor | Sistema sa kuryente | ||
| Peak Torque | 118 NM | Max nga Kapasidad | 6.2 KWH (72V86AH) |
| RAATE GOUDGE | 5 KW | Tipo sa charger | 10a charger |
| Gahum sa peak | 8 KW | Bayad sa oras (10a charger) | 9 ka oras |
| Panguna nga Speed (Max) | 120 km / h (75 mph) | Bayad sa oras (18a dali nga charger charger) | 5 ka oras |
| Panguna nga tulin (gipadayon) | 110 km / h (68 mph) | Idugang | Standard 110 V o 220 V |
| Matang | Brushless dc hub | ||
| Tigpugong | Sine Rave | ||
| Sistema sa Cooling | Sistema sa Pagbugnaw sa Tubig | ||
| Chassis / suspensyon / preno | Mga Dimensyon / Timbang / Pakete / Pag-load | ||
| Pag-suspenso sa atubangan | Gibag-o nga Nahiangay nga Hydraulic | Welolerbase | 1450 mm |
| Pag-suspenso sa likod | Nahiangay nga nitroheno | Ground Clearance | 150mm |
| Pagbiyahe sa pagbiyahe | 120 mm | Gitas-on sa lingkuranan | 820 mm |
| Pagbiyahe sa Pagbalhin sa Pagbag-o | 45 mm | Taas nga Pillion | 1000 mm |
| Mga preno sa unahan | 4 piston caliper, 300 x 4 mm disc | Gidak-on sa awto (l x w x h) | 2080 x 750 x 1160 mm |
| Kahigon | 26.2 ° | ||
| Mga likod nga preno | Single Piston Caliper, 240 x 4 mm disc | Timbang nga gibug-aton | 170kg |
| Pagdala sa Kapasidad | 150kg | ||
| Atubangan sa ligid | Kenda 110 / 70-17, Shmt | Laki sa Laki sa Package SKD (L X W x H) | 2180 x 580 x 1100 mm |
| Sa likod nga ligid | Kenda 150 / 70-17, Shmt | Ang gidak-on nga package cbu (l x w x h) | 2180 x 820 x 1220 mm |
| Atubang nga ligid | 3.00 x 17 | Pag-load sa SKD | 20 yunit / 20gp, 40 yunit / 40hc |
| Likod nga ligid | 3.50 x 17 | Nag-load sa CBU | 28 yunit / 40hc |
| Dagway | Kapilian | ||
| Ekonomiya | Pasalig | ||
| Katumbas nga ekonomiya sa gasolina (lungsod) | 0.48 l / 100 km | Standard nga motorsiklo nga garantiya | 1 ka tuig |
| Katumbas nga ekonomiya sa gasolina (highway) | 1.13 l / 100 km | Power pack warranty | 2 ka tuig / walay kutub nga Kms |
| Kasagaran nga gasto sa pag-recharge | $ 0.68 | ||
1. Electric BicyCLE Frame Frame Still
Ang district frame nga frame sa VicyCLE frame usa ka pamaagi sa pagsulay nga gigamit aron pagtimbang-timbang sa tibuuk ug kusog sa paggamit sa bisikleta sa kuryente sa dugay nga paggamit. Gisamokan sa pagsulay ang stress ug load sa frame sa ilalum sa lainlaing mga kahimtang aron masiguro nga mahimo kini mahuptan ang maayong pamatasan ug kaluwasan sa tinuud nga paggamit.
2. Ang Electric BicyCle Shock Schorption Pagkatawa nga pagsulay
Ang Electric BicyCle Shock Absorber Polotigue Test usa ka hinungdanon nga pagsulay aron pagtimbang-timbang sa tibuuk ug pasundayag sa mga shock absorbers ubos sa dugay nga paggamit. Kini nga pagsulay nakapahimuot sa stress ug pagkarga sa mga shock nga mga sumupak sa ilawom sa lainlaing mga kondisyon sa pagsakay, nga nagtabang sa mga tiggama nga nagsiguro sa kalidad ug luwas sa ilang mga produkto.
3. Sulayi sa Electric BicyCLE
Ang pagsulay sa ulan sa kuryente usa ka pamaagi sa pagsulay nga gigamit aron matimbang ang paghimo sa waterproof ug tibuuk nga mga bisikleta sa electric. Gisamokan sa kini nga pagsulay ang mga kahimtang nga nasugatan sa mga bisikleta nga koryente kung nagsakay sa ulan, gisiguro nga ang ilang mga sangkap sa elektrisidad ug istruktura mahimong molihok sa husto nga kahimtang sa panahon.
Q: Mahimo ba nako ang akong kaugalingon nga naandan nga produkto?
A: Oo. Ang imong naandan nga mga kinahanglanon alang sa kolor, logo, laraw, package, karton nga marka, ang imong manual sa sinultian ug uban pa nga pag-abiabi.
Q: Kanus-a ka motubag sa mga mensahe?
A: Motubag kami sa mensahe sa diha nga makadawat kami sa pagpangutana, sa kasagaran sulod sa 24 oras.
Q: Ihatag ba nimo ang tama nga mga butang sama sa gimando? Unsaon nako pagsalig kanimo?
A: Tinuod. Mahimo naton nga ang pagsiguro sa pamatigayon sa imong kaugalingon, ug sigurado nga madawat nimo ang mga butang sama sa pagkumpirma. Gipangita namon ang dugay nga negosyo imbis sa usa ka oras sa negosyo. Ang pagsalig sa usag usa ug doble nga kadaugan mao ang atong gipaabut.
Q: Unsa man ang imong mga termino nga mahimong imong ahente / tigpamaligya sa akong nasud?
A: Kami adunay daghang mga batakang mga kinahanglanon, una nga ikaw naa sa negosyo sa koryente nga awto sa pila ka oras; Ikaduha, makabaton ka sa katakus sa paghatag pagkahuman sa serbisyo sa imong mga kustomer; Ikatulo, makabaton ka sa kaarang sa pag-order ug ibaligya ang makatarunganon nga gidaghanon sa mga salakyanan sa koryente.
Q: Giunsa nimo paghimo ang atong negosyo nga dugay ug maayong relasyon?
A: 1.Nagsalig kami sa pagtuman sa kantidad sa kompanya nga "kanunay nga nagpunting sa kalampusan sa mga kauban." sa mga gipangayo sa kostumer sa Meed Customer.
2.Nagpadayon kami sa maayo nga kalidad ug kompetisyon nga presyo aron masiguro ang kaayohan sa among mga kustomer;
3.Naglipay kami sa maayong relasyon sa among mga kauban ug pag-agay sa mga merkado sa merkado aron makuha ang katuyoan sa pagdaug sa kadaugan.
