Kasayuran sa detalye | |
Gidak-on sa awto | 3700 * 1500 * 1850mm |
Gidak-on sa karwahe | 2400 * 1400 * 450mm |
Baterya | 12V32A |
Makina | 250cc water cooling |
Tipo sa ignition | CDI |
Pagsugod sa Sistema | Electric / Kick |
Kapalit | 50 * 100mm nga chisis |
Kadaghan sa mga pultahan | 2 |
Kadaghan sa mga pasahero sa Cab | 1-2 |
Gi-rate ang gibug-aton sa kargamento | 1000kg |
Ground Clearance (No-Load) | 230mm |
Rear Axle Assembly | Tibuok nga naglutaw nga Booster Rear Rear Axle nga adunay 220mm Drum Brake (Max Speed: 60km / H) |
Sistema sa Damping sa Front | Ф43 shock pagsuyup sa dahon sa tingpamulak |
Rear Damping System | 6 + 4 gawas nga steel plate |
Sistema sa preno | atubangan sa drum preno, sa likod nga preno sa lana |
Hub | puthaw |
Sa atubangan ug sa likod nga gidak-on sa ligid | 5.00-12 |
Sulod | Insasyon sa Inseksyon sa Injecior |
Sugnod | Tangke nga fuel sa plate |
Suga sa pangunahan | Kabatok |
Metro | Mekanikal nga metro |
Salamin sa salamin | kalamot-on |
Lingkoranan / backrest | lingkoranan nga lingkoranan |
Manibela | Handagon |
Sungay | atubangan ug sa likod nga sungay |
Gibug-aton sa awto | 598kg |
Pagsaka sagulo | 25 ° |
Sistema sa Parking Brake | kamot nga preno |
Mode sa drive | Rear Drive |
Bulok | Pula / Blue / Green / White / Black / Orange |
Mga bahin sa ekstra | Jack, cross socket wrench, screwdriver, wrench, spark plug clilval nga himan, pliers |
Ang district frame nga frame sa VicyCLE frame usa ka pamaagi sa pagsulay nga gigamit aron pagtimbang-timbang sa tibuuk ug kusog sa paggamit sa bisikleta sa kuryente sa dugay nga paggamit. Gisamokan sa pagsulay ang stress ug load sa frame sa ilalum sa lainlaing mga kahimtang aron masiguro nga mahimo kini mahuptan ang maayong pamatasan ug kaluwasan sa tinuud nga paggamit.
Ang Electric BicyCle Shock Absorber Polotigue Test usa ka hinungdanon nga pagsulay aron pagtimbang-timbang sa tibuuk ug pasundayag sa mga shock absorbers ubos sa dugay nga paggamit. Kini nga pagsulay nakapahimuot sa stress ug pagkarga sa mga shock nga mga sumupak sa ilawom sa lainlaing mga kondisyon sa pagsakay, nga nagtabang sa mga tiggama nga nagsiguro sa kalidad ug luwas sa ilang mga produkto.
Ang pagsulay sa ulan sa kuryente usa ka pamaagi sa pagsulay nga gigamit aron matimbang ang paghimo sa waterproof ug tibuuk nga mga bisikleta sa electric. Gisamokan sa kini nga pagsulay ang mga kahimtang nga nasugatan sa mga bisikleta nga koryente kung nagsakay sa ulan, gisiguro nga ang ilang mga sangkap sa elektrisidad ug istruktura mahimong molihok sa husto nga kahimtang sa panahon.
Q: Ikaw ba naghimo?
A: Oo. Kami usa sa nanguna nga mga tiggama
Q: Unsang mga bentaha ang naa nimo?
A:1.Pagtagbo: Pakigsabot sa imong mga mando sa labing bag-ong paghatud?
Kami usa ka tiggama sa daghang mga abante ug bag-ong mga makina. Gisiguro niini nga adunay kaarang nga himuon ang iskedyul sa produksiyon alang sa paghatud sa punctual.
2. Kapin sa 10 ka tuig nga kasinatian sa kini nga industriya.
Kana nagpasabut nga ma-preview naton ang mga problema alang sa mga mando ug produksiyon. Busa, kini sigurohon nga isalikway ang peligro sa dili maayo nga kahimtang nga mahitabo.
3.Nagtudlo sa pag-alagad.
Adunay duha nga mga departamento sa pagbaligya nga mag-alagad kanimo gikan sa pagpangutana sa mga produkto nga gipadala. Atol sa proseso, kinahanglan nimo nga hisgutan uban kaniya alang sa tanan nga mga problema ug ang pamaagi sa parehas nga mga oras
Q: Mahimo ba ako mahimo nga ahente sa imo?
A: Kung ang imong pag-import nga kantidad igo ra, ang Wecan pirmahan ang kasabutan sa ahensya
Q: Whtat ang imong termino sa pagbayad?
A: T / T, L / C, ECT