Ang semi-solidong baterya usa ka bag-ong klase nga semi-solid flow baterya nga naugmad sa mga siyentipiko sa Massachusetts Institute of Technology. Nagkantidad lamang sila usa ka ikatulo nga bahin sa mga baterya nga gigamit sa mga adunay mga salakyanan sa kuryente, apan mahimo nga doble ang pagmaneho sa mga salakyanan sa koryente sa usa ka bayad.
Ang mga baterya nga lig-on nga estado usa ka bag-ong teknolohiya sa baterya. Dili sama sa mga baterya sa Lithium-ion ug Lithium-ion Polymer Baterys nga sagad gigamit karon, ang mga baterya sa estado mao ang mga baterya nga gigamit ang solidong electrodyes.
Ang mga salakyanan sa electric, bisikleta, mga barko ug bisan ang gamay nga ayroplano nga mikaylap sa tibuuk kalibutan. Sila dili kaayo mahal ug labi ka labi ka ekolohiya aron maglihok kaysa sa mga internal nga pagkasunog nga mga makina (ice). Bisan pa, sila adunay usa ka kahuyang: ang ilang mga baterya sa lithium-ion mahal, mabug-at, ayaw katapusan sa ilang mga electric motors, paghalad sa usa ka limitado nga range, ug mahimo pa nga masunog. Ang mga solido nga baterya sa estado mahimong labi ka maayo, mahimo kini alang sa mga eBikes o uban pang mga awto.
Ang mga solido nga estado sa estado sa Estado nga Prof & Cons Kumpara sa Lithium-ion:
Wala sila mobuto o nakakuha og kalayo.
Naghatag sila labing menos 50% nga labi ka kapasidad ug ingon nga hanay.
Mahimo silang hingpit nga magbayad sa mga 15 minuto.
Mahimo silang molungtad kaduha sa wala pa mawala ang kapin sa 10% sa ilang kapasidad.
Wala sila'y lahi nga mga metal sama sa Cobalt.
Sila gamay ug magaan.
Tungod kay wala sila'y mga likido, mahimo nga mapalapad ang ilang gidaghanon sa kainit ug pag-urong sa katugnaw, labi pa sila nga lig-on ug mas makapugong sa grabe nga temperatura.
Gitagna sila nga mahimong mahal, labing menos hangtud karon, sa kini nga yugto sa una.
Ang ilang paggama sa masa mahimong mokuha mga tuig aron sipa, ang mga eksperto nga pagtagna sa katapusan sa kini nga dekada sa pinakauna. Siyempre ang buzz gipunting sa mga awto, apan ang ingon nga mga baterya lagmit nga i-deploy saeBikees.
Labing menos usa ka tigpasiugda sa Ebike, ang Swiss Stromer, nagtukod na sa usa ka prototype sa ebiker nga adunay usa ka lig-on nga estado sa estado, nga ilang giangkon nga adunay rebolusyonaryo sa mga baterya sa estado, nga alang sa gahum sa gahum, pag-range, gidugayon, gidugayon, gidugayon, gidugayon. Naa kini sa yugto sa pag-uswag, pagtagna nga ibaligya sa pipila ka mga tuig. Sanglit ang mga baterya sa story-state gipahimutang na alang sa gagmay nga mga aparato ug bisan ang mga PAHIMUANG PACEMAKAKERS, wala'y mga hinungdan nga mahadlok nga sila dili angay alang sa mga Ebikes.
Bisan pa, adunay daghang mga kalisud sa teknikal sa pagkab-ot sa mass production sa mga baterya nga lig-on nga estado:
Ang una mao ang pagpili ug synthesis sa mga materyales. Ang mga semi-solidong baterya nanginahanglan sa paggamit sa mga espesyal nga solidong electrolyt ug positibo ug negatibo nga mga materyal sa elektrod. Ang synthesis ug pagpili sa kini nga mga materyales kinahanglan nga maghunahuna sa daghang mga hinungdan sama sa pasundayag sa baterya, kaluwasan, ug gasto. Sa parehas nga oras, kini nga mga materyales kinahanglan adunay maayo nga ionic nga pagpagahi, kalig-on sa kemikal, ug kusog sa mekanikal. Giunsa nga mahiuyon sa daghang mga hinungdan ug ang mga kondisyon usa ka lisud nga problema!
Ang ikaduha mao ang komplikado nga proseso sa produksiyon. Ang proseso sa paghimo sa mga solidong baterya naglangkit sa daghang mga lakang, lakip ang materyal nga pag-andam sa electrody, ug uban pa nga mga lakang sa pag-ayo ug etc. Ang kalidad sa proseso sa produksiyon direkta nga nakaapekto sa pasundayag sa baterya, nga nagdala sa kamatuoran nga ang masa nga produksiyon sa mga baterya nga solt-state dili usa ka butang nga mahimo sa kadaghanan nga mga kompanya.
- Kaniadto: Mga Electric Bike: Mga kompyuter nga nangita labi ka dali ug mahigalaon nga transportasyon sa kalikopan
- Sunod:
Post Oras: Jul-18-2024
