Niadtong Enero 11, 2024, ang mga tigdukiduki gikan sa Harvard John A. Paulson School of Engineering ug gipadapat ang mga Sciency sa Estados Unidos nga nakab-ot sa usa ka rebolusyonaryong pagbag-o sa sektor sa transportasyon sa sektor sa transportasyon sa koryente. Kini nga baterya dili lamang naghambog sa usa ka kinabuhi nga labing menos 6000 nga mga siklo sa pag-undang, nga naglabaw sa bisan unsang uban nga mga humok nga baterya, apan nakamit usab ang paspas nga pag-charge sa pipila lang ka minuto. Kini nga hinungdanon nga pag-uswag naghatag usa ka bag-ong gigikanan sa kuryente alang sa pag-uswag saElectric Motorcycles, grabe nga pagkunhod sa mga oras sa pag-charge ug pagpalambo sa praktikal nga mga motorsiklo sa koryente alang sa adlaw-adlaw nga pag-commuter.
Ang mga tigdukiduki detalyado sa pamaagi sa manufacturing ug mga kinaiya sa bag-ong baterya sa lithium-metal sa ilang labing bag-o nga publikasyon sa "Mga Materyal sa Kinaiyahan." Dili sama sa tradisyonal nga mga baterya sa soft-pack, kini nga baterya naggamit sa usa ka lithium-metal nga metal ug naggamit sa usa ka lig-on nga estado nga electrolyte, nga miresulta sa mas taas nga pag-charge sa Electrolyte, nga miresulta sa mas taas nga pag-charge sa Electrolyte, nga miresulta sa mas taas nga pag-charge sa Electrolyte, nga miresulta sa mas taas nga pag-charge sa Electrolyte, nga miresulta sa mas taas nga pag-charge sa Electrolyte ug usa ka taas nga kinabuhi. Nagpahimo kiniElectric Motorcyclessa pag-charge paspas, hinungdanon nga pagpalambo sa kasayon alang sa mga tiggamit.
Uban sa pag-abut sa bag-ong baterya, ang mga oras sa pag-charge alang sa mga electric motorycycles mahimong pagkunhod, labi nga nagpalambo sa kasinatian sa tiggamit. Dugang pa, tungod sa mahinungdanong pagtaas sa Lifespan sa baterya, ang han-ay sa mga motorista sa kuryente makakita sa usa ka namatikdan nga pag-uswag, pag-cater sa usa ka mas lapad nga kinahanglanon sa pagbiyahe. Ang kini nga pagkahugno usa ka hinungdanon sa pagpauswag sa kaylap nga pagsagop sa electric transportasyon, pagkunhod sa pagsalig sa tradisyonal nga gigikanan sa enerhiya.
Sumala sa datos gikan sa Harvard John A. Paulson School of Engineering ug gipadapat ang mga siyensya, usa ka pag-uswag sa metal nga labing menos 6000 nga mga siklo kon itandi sa mga tradisyonal nga mga baterya nga soft-pack. Dugang pa, ang gikusgon nga pag-charge sa bag-ong baterya dali ra kaayo, nga nanginahanglan pipila ka minuto aron makompleto ang usa ka bayad, nga ang pag-bayad sa oras sa pag-bayad sa mga pasyente nga gigamit sa adlaw-adlaw nga paggamit.
Kini nga pagdiskobre sa groundbreaking magbukas sa bag-ong mga posibilidad alang sa kaylap nga aplikasyon saElectric Motorcycles. Sa padayon nga pag-uswag sa mga bag-ong teknolohiya sa baterya, ang transportasyon sa koryente nga adunay usa ka labi ka episyente ug dali nga panahon. Naghatag usab kini usa ka direksyon alang sa mga tiggama sa motorsiklo, pag-awhag kanila sa pagdugang pamuhunan sa panukiduki ug pag-uswag sa mga bag-ong rebolusyon sa enerhiya sa transportasyon sa koryente.
- Kaniadto: Mi qi low-speed electric vehicle: usa ka kasaligan nga kapilian nga nakab-ot ang kalampusan sa merkado sa India
- Sunod: Ang Kenya nag-agay sa electric moved rebolusyon nga adunay pagtaas sa mga estasyon sa baterya
Post Oras: Jan-19-2024
