Sa bag-ohay nga mga adlaw, uban ang padayon nga pag-uswag sa teknolohiya sa koryente, usa ka bag-ong klase sa low-speed electric vace, apan nakasinati usab usa ka hinungdan nga paglihok sa katakus sa pagpadagan ug katakus sa pagsaka sa abli. Kini nga teknolohiya sa pagbag-o nagbukas sa mas lapad nga mga palaabuton alang sa aplikasyon samga salakyanan nga low-speed electricsa trapiko sa syudad ug piho nga mga senaryo.
Sumala sa may kalabutan nga datos, karon adunay magamit nga 1000W ug 2000W motors adunay parehas nga tulin nga pag-rotational, apan adunay usa ka namatikdan nga kalainan sa output sa kuryente. Ang motor sa 2000W dili lamang labi ka kusgan sa mga watage, apan ang mas paspas nga pagpadali nga nagtugot niini nga kanunay nga pagdumala sa lainlaing mga kahimtang sa trapiko. Kini nga kinaiya nagdala usa ka labi ka dali nga kasinatian sa pagmaneho samga salakyanan nga low-speed electric, nga naghatag mga drayber nga adunay mas daghang wanang sa operasyon.
Dili sama sa tradisyonal nga low-speed electric salakyanan, ang gahum nga bentaha sa kini nga bag-ong modelo gipadayag sa panahon sa pagpadali. Pinaagi sa pag-optimize sa sistema sa pagkontrol sa motor ug estratehiya sa pag-apod-apod sa Power, ang 2000W motor nagpakita nga nagkadaghan nga output sa Torque, nga nagtugot sa awto nga magpakita sa usa ka labi ka kusog nga pagpadali sa pasundayag sa mga inisyal nga higayon. Nagpahimo kini mga drayber nga mag-navigate sa mga signal sa trapiko sa urban, mga paradahan, ug uban pang mga sitwasyon sa kalihukan sa distansya nga adunay mas dali, nga nagpalambo sa kaarang sa pagbiyahe ug paglansad sa labi ka intelihente nga mga elemento sa transportasyon sa syudad.
Angay nga gipahibalo nga ang 2000W motor labi usab nga nahimo sa abilidad sa pagsaka sa bungtod. Kung itandi sa motor nga 1000W, ang labi ka lig-on nga output sa kuryente nagtugot sa awto nga mosaka sa mga tinugyanan nga mga bakilid nga wala'y katapusan, paghatag mga tiggamit nga adunay usa ka labi ka dali nga kapilian sa pagbiyahe. Alang sa mga nagpuyo sa bukirong mga lugar o nanginahanglan kanunay nga pagbiyahe sa wala matun-an nga mga terrains, kini usa ka dili ikalimod nga kaayohan.
Kini nga pag-upgrade sa gahum sa mga low-speed electric salakyanan dili lamang nagpalambo sa kasinatian sa pagmaneho apan nag-inject usab sa bag-ong kabaskog sa intelihensiya ug berde nga aspeto sa transportasyon sa syudad. Sa umaabut, uban ang padayon nga pag-uswag ug inobasyon sa teknolohiya, nagtuo kami nga kining bag-ong klase sa teknolohiya sa electric salakyanan, magdala dugang nga kadali sa mga pagbiyahe sa mga tawo.
Sa kinatibuk-an, ang pagpalambo sa gahum samga salakyanan nga low-speed electric, gipakita sa kini nga okasyon, dili lamang nagpasabut usa ka hinungdanon nga pag-uswag sa teknolohiya apan naghatag usab mga tiggamit nga adunay usa ka maayo nga kasinatian sa pagmaneho. Kini usa ka pagtan-aw sa nagpadayon nga ebolusyon sa industriya sa electric salakyanan, ug gipaabut namon ang pagtan-aw sa labi ka parehas nga mga pagbag-o sa teknolohiya nga nag-ambag sa pag-amping sa syudad ug pag-amping sa kalikopan sa umaabot.
- Kaniadto: Electric Scooter BMS: Pagpanalipod ug pag-optimize sa pasundayag
- Sunod: Ang Pagpanalipod sa Smart Charging Nagpalambo sa Kaluwas alang sa Electric Motorcycles
Post Oras: Nov-13-2023