● Klasikong babaye ug popularElectric Motorsiklopanagway, uban ang eksklusibo nga patente sa disenyo. Avant-garde ug istilo ang mga he-forish nga mga headlight, mahayag nga preno ug disenyo sa pag-signal. Ang pagdugang sa detalyado nga mga suga sa daghang mga posisyon sa frame naghimo sa kini nga motor sa EV MOTORBICE HOUNT COOLER.
Ang gi-upgrade nga gibag-on ug gilapdon nga sungkod nagdugang paghupay.
● Gisangkapan sa usa ka 4000W nga walay brush nga DC HUT-SPEED MOTOR, ang labing taas nga tulin mahimo'g makaabut sa 90km / h, ug ang anggulo sa sports mahimo nga moabot sa 20-25 degrees.
● Ang dako nga kapasidad nga Bock Box sa electric motorbike mahimong i-install sa usa ka 72V 51ah nga dugay na nga baterya, ug ang labing taas nga milyahe makaabut sa 150km, nga angay kaayo alang sa pagbiyahe sa commuter ug kadali
● Ang ground clearance labi ka taas sa 250mm, ug ang taas nga chassis electric street bisikleta mahimo nga ipahiangay sa labi ka komplikado nga mga ibabaw sa dalan ug makunhuran ang mga pagbuto sa pagsakay. Ang pagmaneho mahimong labi ka komportable ug malig-on, ug mahimo kini makapahiangay sa daghang mga sitwasyon sa kinabuhi.
● Ang sistema sa atubang ug sa likod disc preno naghimo sa gilay-on sa preno ug labi ka gamay, ug ang pag-braking ug paghunong labi ka lig-on ug luwas.
Kasayuran sa detalye | |||
RAATE GOUDGE | 3000W | Gitas-on sa lingkuranan | 820mm |
Gahum sa peak | 6000W | Taas nga Pillion | 850mm |
Panguna nga Speed (Max) | 75km / h (47mph) | Gidak-on sa awto (l x w x h) | 1820 * 700 * 1150mm |
Matang | Brushless dc hub | Timbang nga gibug-aton | 120kg |
Tigpugong | Sine Rave | Gibug-aton sa baterya | 21.6kg |
Max nga Kapasidad | 3.7KWH (72V51AH) | Pagdala sa Kapasidad | 120kg |
Standard nga tipo sa charger | 8a charger | Laki sa Laki sa Package SKD (L X W x H) | 1760 x 550 x 860mm |
Bayad sa oras (standard charger) | 8 ka oras | Ang gidak-on nga package cbu (l x w x h) | 1850 x 820 x 1190 mm |
PANIMALAY & PAGSULAY SA PAGSULAY | Hydraulic | Pag-load sa SKD | 24 yunit / 20gp, 75 nga yunit / 40hc |
Pagbiyahe sa pagbiyahe | 60mm | Nag-load sa CBU | 36 yunit / 40hc |
Pagbiyahe sa Pagbalhin sa Pagbag-o | 30mm | Katumbas nga ekonomiya sa gasolina (lungsod) | 0.45L / 100km |
Mga preno sa unahan ug sa likod | 2 piston caliper, 180 * 4mm disc | Katumbas nga ekonomiya sa gasolina (highway) | 0.65l / 100km |
Sa atubangan ug sa ligid sa likod | Kenda 110 / 60-12 | Kasagaran nga gasto sa pag-recharge | $ 0.35 |
Front & Rear Wheel | 3.00 * 12 | Standard nga motorsiklo nga garantiya | 1 ka tuig |
CBS | Standard nga Pagsumpo | Power pack warranty | 2 ka tuig / walay kutub nga Kms |
Welolerbase | 1260mm | Bulok | Itom, pula, pilak, puti |
Ground Clearance | 250mm |
Ang district frame nga frame sa VicyCLE frame usa ka pamaagi sa pagsulay nga gigamit aron pagtimbang-timbang sa tibuuk ug kusog sa paggamit sa bisikleta sa kuryente sa dugay nga paggamit. Gisamokan sa pagsulay ang stress ug load sa frame sa ilalum sa lainlaing mga kahimtang aron masiguro nga mahimo kini mahuptan ang maayong pamatasan ug kaluwasan sa tinuud nga paggamit.
Ang Electric BicyCle Shock Absorber Polotigue Test usa ka hinungdanon nga pagsulay aron pagtimbang-timbang sa tibuuk ug pasundayag sa mga shock absorbers ubos sa dugay nga paggamit. Kini nga pagsulay nakapahimuot sa stress ug pagkarga sa mga shock nga mga sumupak sa ilawom sa lainlaing mga kondisyon sa pagsakay, nga nagtabang sa mga tiggama nga nagsiguro sa kalidad ug luwas sa ilang mga produkto.
Ang pagsulay sa ulan sa kuryente usa ka pamaagi sa pagsulay nga gigamit aron matimbang ang paghimo sa waterproof ug tibuuk nga mga bisikleta sa electric. Gisamokan sa kini nga pagsulay ang mga kahimtang nga nasugatan sa mga bisikleta nga koryente kung nagsakay sa ulan, gisiguro nga ang ilang mga sangkap sa elektrisidad ug istruktura mahimong molihok sa husto nga kahimtang sa panahon.
Q: Mahimo ba nako ang akong kaugalingon nga naandan nga produkto?
A: Oo. Ang imong naandan nga mga kinahanglanon alang sa kolor, logo, laraw, package, karton nga marka, ang imong manual sa sinultian ug uban pa nga pag-abiabi.
Q: Kanus-a ka motubag sa mga mensahe?
A: Motubag kami sa mensahe sa diha nga makadawat kami sa pagpangutana, sa kasagaran sulod sa 24 oras.
Q: Ihatag ba nimo ang tama nga mga butang sama sa gimando? Unsaon nako pagsalig kanimo?
A: Tinuod. Mahimo naton nga ang pagsiguro sa pamatigayon sa imong kaugalingon, ug sigurado nga madawat nimo ang mga butang sama sa pagkumpirma. Gipangita namon ang dugay nga negosyo imbis sa usa ka oras sa negosyo. Ang pagsalig sa usag usa ug doble nga kadaugan mao ang atong gipaabut.
Q: Unsa man ang imong mga termino nga mahimong imong ahente / tigpamaligya sa akong nasud?
A: Kami adunay daghang mga batakang mga kinahanglanon, una nga ikaw naa sa negosyo sa koryente nga awto sa pila ka oras; Ikaduha, makabaton ka sa katakus sa paghatag pagkahuman sa serbisyo sa imong mga kustomer; Ikatulo, makabaton ka sa kaarang sa pag-order ug ibaligya ang makatarunganon nga gidaghanon sa mga salakyanan sa koryente.
Q: Giunsa nimo paghimo ang atong negosyo nga dugay ug maayong relasyon?
A: 1.Nagsalig kami sa pagtuman sa kantidad sa kompanya nga "kanunay nga nagpunting sa kalampusan sa mga kauban." sa mga gipangayo sa kostumer sa Meed Customer.
2.Nagpadayon kami sa maayo nga kalidad ug kompetisyon nga presyo aron masiguro ang kaayohan sa among mga kustomer;
3.Naglipay kami sa maayong relasyon sa among mga kauban ug pag-agay sa mga merkado sa merkado aron makuha ang katuyoan sa pagdaug sa kadaugan.