Kasayuran sa detalye | |
Gidak-on sa awto | 3750 * 1500 * 1900 mm |
Gidak-on sa karwahe | 2200 * 1400 * 400mm |
Welolerbase | 2440mm |
Pagsubay sa gilapdon | 1200mm |
Baterya | 12V28a |
Makina | 250cc water cooling |
Tipo sa ignition | CDI |
Pagsugod sa Sistema | Electric / Kick |
Kapalit | 50 * 100mm frame, 50 * 100 sa 100mm nga chisis, nga adunay dako nga footrest |
Kadaghan sa mga pasahero sa Cab | 1 |
Gi-rate ang gibug-aton sa kargamento | 1000kg |
Ground Clearance (No-Load) | 180mm |
Rear Axle Assembly | Tibuok nga naglutaw nga Booster Rear Rear Axle nga adunay 220mm Drum Brake (Max Speed: 60km / H) |
Sistema sa Damping sa Front | Ф43 shock pagsuyup sa dahon sa tingpamulak |
Rear Damping System | 6 + 4 gawas nga steel plate |
Sistema sa preno | atubangan ug likod nga drum preno |
Hub | puthaw |
Sa atubangan ug sa likod nga gidak-on sa ligid | 5.00-12 |
Sugnod | Tank Tank |
Suga sa pangunahan | Kabatok |
Metro | Mekanikal nga metro |
Salamin sa salamin | kalamot-on |
Lingkoranan / backrest | lingkoranan nga lingkoranan |
Manibela | Handagon |
Sungay | atubangan ug sa likod nga sungay |
Gibug-aton sa awto | 600kg |
Pagsaka sagulo | 25 ° |
Sistema sa Parking Brake | kamot nga preno |
Mode sa drive | Rear Drive |
Bulok | Pula / Blue / Green / White / Black / Orange |
Mga bahin sa ekstra | Jack, cross socket wrench, screwdriver, wrench, spark plug clilval nga himan, pliers |
Ang district frame nga frame sa VicyCLE frame usa ka pamaagi sa pagsulay nga gigamit aron pagtimbang-timbang sa tibuuk ug kusog sa paggamit sa bisikleta sa kuryente sa dugay nga paggamit. Gisamokan sa pagsulay ang stress ug load sa frame sa ilalum sa lainlaing mga kahimtang aron masiguro nga mahimo kini mahuptan ang maayong pamatasan ug kaluwasan sa tinuud nga paggamit.
Ang Electric BicyCle Shock Absorber Polotigue Test usa ka hinungdanon nga pagsulay aron pagtimbang-timbang sa tibuuk ug pasundayag sa mga shock absorbers ubos sa dugay nga paggamit. Kini nga pagsulay nakapahimuot sa stress ug pagkarga sa mga shock nga mga sumupak sa ilawom sa lainlaing mga kondisyon sa pagsakay, nga nagtabang sa mga tiggama nga nagsiguro sa kalidad ug luwas sa ilang mga produkto.
Ang pagsulay sa ulan sa kuryente usa ka pamaagi sa pagsulay nga gigamit aron matimbang ang paghimo sa waterproof ug tibuuk nga mga bisikleta sa electric. Gisamokan sa kini nga pagsulay ang mga kahimtang nga nasugatan sa mga bisikleta nga koryente kung nagsakay sa ulan, gisiguro nga ang ilang mga sangkap sa elektrisidad ug istruktura mahimong molihok sa husto nga kahimtang sa panahon.
Q: Unsa man kung wala ako kahibalo kung unsaon pag-install / pagtipon ang tricycle?
A: 1.Ang mga panudlo nga 1.Ansembly igahalad alang sa matag traysikol.
Adunay magamit nga drowing sa pag-asembliya.
3. Suplay kami sa teknikal nga tabang ug video
Q: Giunsa ang Pagdala sa Pamalit sa Foreign?
A: alang sa hingpit nga order sa sulud, kasagaran sa dagat.
Q: Unsa man ang imong panguna nga produkto?
A: Ang among mga nag-unang mga produkto naglakip sa traysikol sa cargo, traysikol sa pasahero ug ekstrang mga bahin sa traysikol.
Q: Asa nahimutang ang imong pabrika? Unsaon nako pagbisita didto?
A: Ang among pabrika gipunting sa lugar B sa Luohang Industrial Park Jiangjin District Chongqing China. Mainitong pag-abiabi sa tanan nga mga kostumer nga mobisita sa among pabrika, palihug palihug ipahibalo kanamo ang imong iskedyul sa wala pa 2 ka adlaw.