Informació de les especificacions | |
Voltatge | 3.2V-72V |
Capacitat | 2ah-200ah |
Corrent | 1a-200a |
Tamany | Tal com es demana |
Registre | Tal com es demana |
Comunicacions | Tal com es demana |
Temperatura de càrrega | 0 ℃~ 45 ℃ |
Temperatura de treball | ﹣20 ℃~ 60 ℃ |
Closca | PVC blau, es pot afegir shell, suportar l'obertura de motlles de shell |
Aplicable | Vehicle elèctric/bicicleta elèctrica/scooter elèctric/cadira elèctrica de rodes/Energia solar Bateria de liti, etc. |
Altres models | Es pot personalitzar, poseu -vos en contacte amb nosaltres |
La prova de fatiga del marc de bicicleta elèctrica és un mètode de prova utilitzat per avaluar la durabilitat i la força del marc de bicicleta elèctrica en ús a llarg termini. La prova simula la tensió i la càrrega del marc en diferents condicions per assegurar -se que pot mantenir un bon rendiment i seguretat en un ús real.
La prova de fatiga de l’absorbidor de xocs elèctrics és una prova important per avaluar la durabilitat i el rendiment dels amortidors en ús a llarg termini. Aquesta prova simula la tensió i la càrrega d’absorbidors de xoc en diferents condicions d’equitació, ajudant els fabricants a garantir la qualitat i la seguretat dels seus productes.
La prova de pluja de bicicletes elèctriques és un mètode de prova utilitzat per avaluar el rendiment impermeable i la durabilitat de les bicicletes elèctriques en entorns plujosos. Aquesta prova simula les condicions que es troben amb les bicicletes elèctriques quan es mouen sota la pluja, garantint que els seus components i estructures elèctrics puguin funcionar correctament en condicions meteorològiques adverses.
P: Podem posar en paral·lel el paquet de bateries de LifePo4 en paral·lel o la sèrie?
R: Sí, però les bateries haurien d’estar en la mateixa tensió i capacitat, o influiran en la vida del cicle de la bateria. També ens hauríeu de dir i els coincidirem abans del lliurament. Abans de manipular la bateria, comproveu la tensió de cada bateria.
P: Podem posar en paral·lel el paquet de bateries LifePo4 en paral·lel o sèries per nosaltres mateixos?
A: Sí. Els clients poden posar -se en paral·lel o sèries. Però hi ha pocs consells que hem de prestar atenció;
1. Assegureu -vos que la tensió de cada bateria sigui la mateixa abans de posar -se a la part. Si no són el mateix, carregueu -los a la mateixa tarifa.
2. No poseu en paral·lel la bateria descarregada i la bateria no descarregada. Això pot reduir la capacitat de la bateria sencera.
3. Aconselleu -nos la capacitat objectiu de tot el paquet si voleu posar -los en sèrie. Escollirem el BMS adequat per a cada bateria.
P: Com enviem els paquets de bateries de LifePo4?
R: La mercaderia pot ser recollida pel vostre propi reenviador. Si no hi ha cap transportista. A continuació, podem enviar les bateries. Per a la comanda de mostra o les petites bateries, podem enviar -les per express a través de FedEx, UPS, TNT, DPD, etc. Si el paquet sencer de més de 100kg, pot enviar -se per aire o per mar, l’enviament marítim és més econòmic.
El client pot indicar el nom de l’aeroport més proper i el nom del port del mar per a la persona de vendes de Lithium Valley per comprovar la millor opció.
P: El vostre paquet de bateries inclou BMS? Podem utilitzar -lo per al cotxe?
R: Sí, el nostre paquet de bateries inclou BMS, podeu utilitzar -lo només per a cotxes de baixa velocitat o aux. Potència per al cotxe estàndard. No l’utilitzeu directament per a un cotxe estàndard, que necessitarà un disseny més complex per al paquet.