Notícies: quins són els tipus de bateries per a motos elèctriques?

Com tots sabem, les bateries són components importants dels vehicles elèctrics, principalment utilitzats per emmagatzemar energia i conduir vehicles elèctrics. A diferència de les bateries de cotxes, que són bateries d’arrencada,Motocicletes elèctriques Bateriessón bateries d’alimentació, també anomenades bateries de tracció.

Actualment, les bateries del corrent principalmotocicletes de patineta elèctricaInclou principalment tres tipus: bateries de plom-àcid, bateries de grafè i bateries de liti. Les bateries d’emmagatzematge inclouen bateries d’àcid de plom, bateries de níquel-hidrogen, bateries de sofre de sodi, bateries de liti secundàries, bateries d’aire i bateries de liti ternari. A més, el concepte de bateries semi-sòlides també ha sorgit en els darrers anys.

Bateries de liti

Bateries de litisón un tipus comú de bateria que s’utilitza en motocicletes elèctriques. Estan fabricats en metall de liti o aliatge de liti com a material d’elèctrodes negatius i utilitzen solucions d’electròlits no aquoses. Els seus avantatges són petits i lleugers, d’alta eficiència i protecció ambiental. És més bonic i més lleuger que les bateries de plom-àcid. Però el preu és lleugerament més elevat. Les bateries de liti tenen una alta densitat energètica i una llarga vida en cicle i han ocupat ràpidament la gran majoria del mercat de bateries de vehicles elèctrics. Actualment, els vehicles elèctrics estan equipats principalment amb bateries de fosfat de ferro de liti i bateries ternàries de liti, que difereixen en el rendiment i el preu.

Bateria de plom-àcid

Bateria de plom-àcidés un tipus de bateria amb un preu baix, gran capacitat i tecnologia madura. En els darrers anys, el seu rendiment s’ha millorat significativament, sobretot en termes de vida útil i resistència de potència, a causa de la reforma del procés, la fórmula optimitzada i el progrés en la tecnologia de càrrega. Aquesta bateria consisteix principalment en l’òxid de plom i plom com a placa, i l’electròlit és una solució aquosa d’àcid sulfúric. Els seus avantatges inclouen la tensió estable, la seguretat i el preu relativament baix. Tanmateix, la seva densitat energètica és baixa, la vida del cicle és d’uns 300-500 vegades i es requereix un manteniment diari freqüent.

Bateria de grafè

A més de les bateries de liti i les bateries de plom-àcid, hi ha una bateria entre les dues, que és més barata que les bateries de liti i més lleuger que les bateries de plom-àcid. És la bateria del grafè.

La bateria de grafè és un producte innovador tecnològic que combina bateries de liti amb materials de grafè. Els seus avantatges significatius inclouen tres vegades la capacitat d’emmagatzematge de les millors bateries de liti existents, una velocitat de càrrega més ràpida i una vida útil del doble de la de les bateries de liti. També és una versió actualitzada de les bateries ordinàries de l’àcid de plom. En comparació amb les bateries ordinàries de l’àcid de plom, les bateries de grafè tenen certs avantatges en el pes i la capacitat. A causa de la creixent atenció global a la protecció ambiental, es preveu que les bateries de motos de scooter elèctric siguin substituïdes gradualment per bateries de liti i bateries de grafè en el futur.

Si voleu tenir unMotocicleta de patineta elèctricaAixò dura més i és més segur, és molt important triar una millor bateria de moto elèctric. Cyclemix creu que cada bateria té els seus propis avantatges i desavantatges únics, i els consumidors han de decidir quin tipus de bateria cal utilitzar en funció de les seves necessitats i pressupost reals a l’hora de triar.