L’11 de gener de 2024, els investigadors de la Harvard John A. Paulson School of Engineering and Applied Sciences als Estats Units van aconseguir un avenç desenvolupant una nova bateria de liti-metall, provocant una transformació revolucionària en el sector del transport elèctric. Aquesta bateria no només compta amb una vida útil d'almenys 6.000 cicles de càrrega de càrrega, superant qualsevol altra bateria de paquet suau, sinó que també aconsegueix una càrrega ràpida en pocs minuts. Aquest avenç significatiu proporciona una nova font d’energia per al desenvolupament demotocicletes elèctriques, reduint dràsticament els temps de càrrega i millorant la pràctica de les motocicletes elèctriques per al desplaçament diari.
Els investigadors van detallar el mètode de fabricació i les característiques d'aquesta nova bateria de liti-metall en la seva darrera publicació a "Nature Materials". A diferència de les bateries tradicionals de paquet suau, aquesta bateria utilitza un ànode de liti-metall i utilitza un electròlit en estat sòlid, donant lloc a una major eficiència de càrrega i una vida útil estesa. Això permetmotocicletes elèctriquesCobrir ràpidament, millorant significativament la comoditat per als usuaris.
Amb l’arribada de la nova bateria, els temps de càrrega de les motos elèctriques es reduiran substancialment, millorant molt l’experiència dels usuaris. A més, a causa de l’augment significatiu de la vida útil de la bateria, la gamma de motocicletes elèctriques veurà una millora notable, atenent una gamma més àmplia de necessitats de viatge. Aquest avenç és una fita per promoure l’adopció generalitzada del transport elèctric, reduint la dependència de les fonts d’energia tradicionals.
Segons les dades de la Harvard John A. Paulson School of Engineering and Applied Sciences, la nova bateria de liti-metall compta amb un cicle de càrrega de almenys 6.000 cicles, un ordre de millora de la magnitud en comparació amb la vida de les bateries tradicionals de paquet suau. A més, la velocitat de càrrega de la nova bateria és notablement ràpida, requerint només uns minuts per completar una càrrega, cosa que fa que el temps de càrrega de les motocicletes elèctriques sigui gairebé menyspreable en un ús diari.
Aquest descobriment innovador obrirà noves possibilitats per a l'aplicació generalitzada demotocicletes elèctriques. Amb el desenvolupament continu de noves tecnologies de bateries, el transport elèctric entra en una època més eficient i convenient. Això també proporciona una direcció per als fabricants de motocicletes elèctriques, que els insta a augmentar la inversió en la investigació i el desenvolupament de noves tecnologies energètiques, accelerant la revolució verda en el transport elèctric.
- Anterior: Mi Qi Vehicle elèctric de baixa velocitat: una elecció fiable aconseguint èxit al mercat indi
- A continuació: Kenya Sparks Elèctric Revolució amb un augment de les estacions d'intercanvi de bateries
Posat: 19 de gener-2024