Bicicletes elèctriquessón un mode sostenible de desplaçament i tenen un paper vital en la protecció del medi ambient. La necessitat urgent de protegir l’ecosistema i minimitzar l’emissió de substàncies nocives a l’atmosfera, reduint així l’empremta de carboni, destaca la necessitat d’adoptar bicicletes elèctriques a escala global.
El globalBicicletes elèctriquesLa mida del mercat es valorava a48.700 milions de dòlars el 2024i s'espera que arribi71.500 milions de dòlars el 2030, en un CAGR de6,6%., Durant el període de previsió 2024-2030. La demanda de paraules electròniques de bicicletes electròniques creix ràpidament, ja que els clients els veuen com una solució ecològica per als desplaçaments, amb l'augment dels preus del combustible que recolzen aquesta inclinació.
Les lleis i les terminologies governamentals són diverses pel que fa a les eBikes. Alguns comtats tenen regulacions nacionals, però els estats i les províncies decideixen l’autoritat i les regulacions d’ús legal de la carretera. Per tant, qualsevol canvi/actualització en la regulació d’Ebikes afecta la demanda del mercat. Per exemple, Xina., Que és un dels mercats ebike més grans del món, va anunciar un Reglament One Bikes, en què les bicicletes es classifiquen com a ebikes només si poden assistir -hi, tenir unvelocitat màxima de fins a 25 km/h. i tenir unPotència del motor de fins a 400W. Qualsevol ebike superior a 25 km/h es considera un ciclomotor.
De la mateixa manera, les bicicletes elèctriques de classe-ll i classe-lll s’enfronten a restriccions en algunes regions europees i d’Àsia Oceania a causa de les seves altes velocitats i l’ús de l’acceleració que poden provocar problemes de trànsit. India és una excepció, ja que permet les bicicletes de classe-LL States.California no permet bicicletes elèctriques de classe 3 amb acceleradors, i Colorado i Washington restringeixen les bicicletes elèctriques amb motors superiors750 watts.
A nivell mundial, el nombre creixent de països implicats en la promoció de bicicletes elèctriques sostenibles ha accelerat la demanda del mercat de bicicletes elèctriques. Diversos països del món ofereixen crèdits fiscals per a la compra de bicicletes elegibles, i els departaments governamentals de moltes ciutats han començat els esforços per construir carrils bici dedicats a bicicletes elèctriques, centrats en reforçar la infraestructura de bicicletes.
Els elevats costos de combustible i la congestió de trànsit a les zones urbanes obliguen els viatgers a buscar modes de transport alternatius.E-BikesOferiu una manera còmoda i respectuosa amb el medi ambient de desplaçar-se, contribuint a la descarbonització del sistema de transport i proporcionen una solució rendible per navegar per carrers de la ciutat congestionats.
- Anterior: Quant dura la vida útil d’una bateria de moto elèctrica? Quin és el mètode de càrrega correcte?
- A continuació: Bateries d'estat semi-sòlid: bateries de bicicleta electrònica amb doble gamma i resistència
Posat: 16 de juliol-2024
