El 15 d'abril,La 133a fira d’importació i exportació de la Xina (Fira de Canton)Va començar a Guangzhou, que també és la primera vegada que Canton Fair va reprendre completament l'exposició fora de línia. La Fira de Canton d’enguany és la més gran de la història, amb una zona d’exposició rècord i un nombre d’expositors. Centenars de milers d’expositors i compradors de més de 200 països i regions van tornar finalment a aquesta "primera exposició de la Xina" després d'una absència de tres anys.
Com a història més llarga de la Xina, el nivell més alt, la major escala, la gamma de mercaderies més completa, el nombre més gran de compradors i les regions de país més distribuïdes, el millor esdeveniment comercial internacional integral, el primer dia de la inauguració de la fira del cantó, el trànsit de la sala d’exposicions va arribar a 370.000 persones, cada sala està plena de gent.
En comparació amb les sessions anteriors, la zona d’exposició de bicicletes de Canton Fira, Motorcycle and Spare Parts és especialment animada. Alguns expositors amb un disseny únic, una forta força de producció i un rendiment, etc., van atraure a molts compradors de mercats emergents com el sud -est asiàtic per buscar noves oportunitats de cooperació aquí.
Els fabricants cooperatius de Cyclemix van participar activament a l'exposició i van guanyar diverses comandes a l'estranger
Com a "pal de vent" i "baròmetre" del comerç exterior de la Xina, la fira de Canton és molt esperada per les persones de comerç exterior. Al mateix temps, els clients de l'estranger van ser convidats a visitar la fàbrica, de manera que poguessin sentir la capacitat de producció i els avantatges de qualitat de les empreses cooperatives.
Per a les empreses d’exportació de comerç exterior, la Fira de Canton és una finestra important per ampliar els mercats a l’estranger i l’accés als recursos dels compradors a l’estranger. Però voleu fer un bon treball en les exportacions de comerç exterior, no només necessiteu participar activament en exposicions fora de línia a casa i a l'estranger, sinó que també continueu desenvolupant canals en línia, només amb més clients en línia com a base, en la trobada de grans exposicions que es produeixen, l'empresa té una capacitat de venda suficient i una capacitat de producció per emprendre grans clients, que és una prova de fabricació de les empreses de producció i desenvolupament de vendes de fortes fortes del procés.
La pista de motocicletes elèctriques té una perspectiva àmplia, la demanda a l'estranger s'escalfa
A partir de la Fira de Canton d’aquest any, podem veure que el grau calent de comerç exterior no es dissuadirà per l’epidèmia de tres anys, sinó que veiem l’augment del mercat comercial nacional i d’ultramar i, a mésmoto elèctricaLa pista té un gran potencial i necessita urgent una explosió.
El 2023 és el primer any de l'explosió de les exportacions de motocicletes elèctriques de la Xina. Des del flux de persones i les exposicions a la Fira de Canton, podem veure que cada cop són més compradors de tot el món interessats en la indústria del vehicle elèctric. D’una banda, molts països del món han introduït moltes polítiques favorables per donar suport al mercat de vehicles elèctrics, d’altra banda, la actualització contínua i la iteració de productes de moto elèctrics promouen efectivament el creixement del mercat.
- Anterior: Cyclemix | Investigació sobre els costos d’explotació d’hivern de vehicles electrònics i vehicles de combustible a diferents països: els vehicles electrònics de la Xina són els més barats de cobrar, i Alemanya és més econòmica per conduir vehicles de combustible
- A continuació: Alta demanda global de vehicles elèctrics, Amèrica del Sud / Orient Mitjà / Sud -est asiàtic Les importacions de vehicles elèctrics estan augmentant ràpidament
Hora de publicació: 02 de maig de 2013
