Motocicletes elèctriquesés una mena de vehicle elèctric, que són motocicletes que funcionen amb electricitat i utilitzen bateries recarregables. La pràctica futura de les motocicletes elèctriques dependrà en gran mesura dels avenços en la tecnologia de la bateria.
Semblant als EVS,motocicletes elèctriqueses fan més populars a Tailàndia a causa d’incentius governamentals que donen descomptes fins a ThB18.500 per a les compres.
El 2023, més de 20.000 motocicletes elèctriques es van registrar recentment a Tailàndia. Aquest va ser un augment significatiu en comparació amb l'any anterior, que va ascendir a uns 10,4 mil.
El sector del transport de Tailàndia es dirigeix cap a l’electrificació. Les primeres investigacions sobre dades van trobar que si Tailàndia podia convertir el 50% de les motocicletes estàndard venudes cada any a motocicletes elèctriques, podria reduir aproximadament 530.000 tones d’emissions de diòxid de carboni cada any. Atès que el sector del transport representa el 28,8% de les emissions totals de diòxid de carboni de Tailàndia, la transició als vehicles elèctrics és una de les estratègies més prometedores per reduir la petjada de carboni de Tailàndia.
Ara veieu més motocicletes elèctriques als carrers de Tailàndia i només es faran més populars en els propers anys.
Les motocicletes elèctriques són respectuoses amb el medi ambient i tenen costos de combustible molt més baixos a més de costos baixos de combustible, les motocicletes elèctriques requereixen molt poc manteniment. Segons la mitjana, només costa THB0,1/km (amb preus elèctrics a THB4,5/kWh) per a una moto elèctrica. Per a una bicicleta de gas, pagueu al voltant de THB0,8/km (amb preus de combustible a THB38/litre).
A Tailàndia hi ha moltes marques de motocicletes elèctriques, la majoria de les quals són noves marques de Tailàndia o Xina.
Segons Cyclemix, hi ha dos tipus principals de bateries per a motocicletes elèctriques al mercat: bateries d’ions de liti i bateries d’àcid de plom. Les seves principals diferències són les següents:
● Ion de liti:El mateix tipus de bateria en telèfons mòbils i ordinadors portàtils. Són lleugers, es carreguen ràpidament i poden durar més que una bateria de plom-àcid. Tot i això, també són més cars.
● Plom-àcid:Moltes motocicletes elèctriques de pressupost tenen bateries d’àcid de plom perquè són molt més barates que les bateries d’ions de liti. Tot i això, són més pesats i proporcionen menys cicles de càrrega.
- Anterior: La millor bicicleta elèctrica per a passejades a llarg recorregut
- A continuació: Els consumidors turcs substitueixen gradualment les motocicletes per motocicletes de scooter elèctrica
Posada Posada: Jul-08-2024
