AsfanElektrični dvotočakTržište je bilo u vrijednosti od 954,65 miliona dolara 2023. godine i predviđeno je da se snažni rast u 2025.-2029 sa CAGR-om od 13.09. Prestajni rastući segment je električni motocikli, a Tajlandu je najveće tržište.
Prodaja s dva kotača u zemljama aseana uvijek je bila visoka. U 2019. godini pogodio je rekordnu visoku, razbijajući 15 milijuna maraka, čine gotovo četvrtinu globalnog tržišnog udjela. Prodaja je počela opadati prije 2020. godine, ali industrija se počela postepeno oporaviti od druge polovine 2021. godine. 2022. prodaja je povećana za 9,2% na 14,3 miliona jedinica. 2023. nastavio se trend prema gore. Na kraju godine ASEAN prodaja s dva kotača porasla je na 14,7 milijuna jedinica, povećanje od 3,6% u odnosu na godinu dana.
●Indonezijaizveo najjače. Prodaja je rasla brzo,porast 20,1%.
● TheVijetnamskiTržište je pokazalo potpuno drugačiji trend. Nakon što je doživio oštro povećanje 2022. godine, prodaja je pala za 17,8% u 2023. godini. Prodaja u prvih šest mjeseci 2024. godine bila je 1,33 miliona jedinica (-1,4%). Svi sektori tržišta opadaju, uključujući pad od 1,4% u sektoru skutera i pad od 6,9% u sektoru motocikala.
● prodaja uFilipinipao 0,5%.
● prodaja uTajland je porastao za 4,4%.
● MalezijaPalo je 4,0% nakon postavljanja novog zapisa.
● TheKambodžanskiTržište jejoš raste, ali stopa rasta je sporija nego prije,na 2,3%.
● Mjanmartakođe je vidio blagi pad.
● TheSingapurtržište je održavalo stalni rast od2,5%.
Sve u svemu, elektromotorna skuter industrija u asejskoj regiji i dalje je procvata, ali postoje razlike između svakog tržišta.
Motorne skuteri smatraju da su mnoge zemlje ASEAN-a da budu čvrsta svakodnevna vozila, a ne rekreativne igračke. Ljude ih koriste u kupuju kupovine, članove porodice i još mnogo na gradovima kao i gradove. Dakle, ne čudi da više od 85 posto svih domaćinstava na Tajlandu, Vijetnamu i Indoneziju posjeduju barem jednu motoriziranu dvotočkastu.
Tržište asejnih električnih motornih skutera doživljava neviđeni porast potražnje. Ovaj rast prvenstveno se pokreće povećanjem ekološke svijesti među potrošačima, koji su sve svjesniji duboki utjecaj koji prevoz ima na planeti. Kako pojedinci prioritetju održivost u njihovim odlukama o kupovini, elektromotorni skuteri postaju uvjerljivi i popularni izbor za ekološki prihvatljiv prijevoz.
Pored toga, podrška vlade u obliku poticaja i subvencija igrala je ključnu ulogu u motiviranju usvajanjaElektrični motorni skuteri. Kako vlade ASEAN-a i dalje daje davanje davanja čistih energetskih inicijativa, budućnost elektromotornih skutera izgleda svijetlo, s napredovanjem u tehnologiji i infrastrukturi dodatno poboljšavajući njihovu žalbu i praktičnost za potrošače.
- Prethodno: Europsko električno tržište s dvije kotače 2024. godine: Mladi ljudi prihvaćaju "meku" pokretljivost
- Sledeće:
Pošta: jul-29-2024
