Okvirni materijal | Bešavna čelična cijev | ||||||||
Točkovi i gume | 12-inčni aluminijski točkovi | ||||||||
Veličina pakiranja | 1880 * 375 * 770mm | ||||||||
Bruto težina / neto težina | 87kg / 76kg | ||||||||
Maksimalna brzina | 60km / h | ||||||||
Maksimalno opterećenje | 200kg | ||||||||
Raspon krstarenja | 30/60 / 75km | ||||||||
Sposobnost penjanja | 30 ° | ||||||||
Metoda ubrzanja | okrenite ručicu da ubrzate | ||||||||
Metoda kočenja | Prednja i stražnja hidraulična disk kočnica | ||||||||
Motorna snaga | 60V1500-3000W | ||||||||
Vrijeme punjenja | Aluminijska granata 5A punjač | ||||||||
Veličina pakiranja | 1880 * 375 * 770mm |
Test umora za električni okvir za bicikle je metoda ispitivanja koja se koristi za procjenu izdržljivosti i čvrstoće električnog okvira bicikla u dugoročnoj upotrebi. Test simulira stres i opterećenje okvira pod različitim uvjetima kako bi se osiguralo da može održati dobre performanse i sigurnost u stvarnoj upotrebi.
Električni biciklistički amortigber umor je važan test za procjenu izdržljivosti i performansi amortizera u dugoročnoj upotrebi. Ovaj test simulira stres i opterećenje amortizera pod različitim uvjetima jahanja, pomažući proizvođačima osiguravaju kvalitetu i sigurnost svojih proizvoda.
Električni test kiše bicikla je metoda ispitivanja koja se koristi za procjenu vodootpornih performansi i izdržljivosti električnih bicikala u kišnom okruženju. Ovaj test simulira uslove koji se susreću električni bicikli kada se jašu po kiši, osiguravajući da njihove električne komponente i strukture mogu pravilno raditi u nepovoljnim vremenskim uvjetima.
P: Koje će boje biti dostupne?
O: Obično ćemo predstaviti najpopularnije boje kupcima. I u mogućnosti smo napraviti boje prema zahtjevima kupca.
P: Mogu li koristiti svoj logo na proizvodu?
O: Da, na motociklu možemo napraviti logotip kupaca.
P: Šta je vaše pakiranje?
O: CKD, SKD i Cub pakovanje. Takođe može pružiti prilagođeni paket kao zahtjev kupca
P: Šta je kontrola kvaliteta?
O: 1.Raw materijali bit će testirani s instrumentima prije nego što se stave u skladištenje
2. Proizvodnja proizvodne linije može smanjiti stopu kvara
3. Povezivanje inspekcije umjesto slučajnog pregleda prije pakiranja