গাড়ির আকার | 2486 মিমি*1150 মিমি*1635 মিমি | ||||||||
হুইলবেস | 1675 মিমি | ||||||||
ট্র্যাক প্রস্থ | সামনের 985 মিমি/রিয়ার 1000 মিমি | ||||||||
ব্যাটারি | 60V 58A লিড-অ্যাসিড ব্যাটারি | ||||||||
সম্পূর্ণ চার্জ রেঞ্জ | 55-75 কিমি | ||||||||
নিয়ামক | 60 ভি/72 ভি 18 টিউব | ||||||||
মোটর | 1000WD (সর্বোচ্চ গতি: 32km/h) | ||||||||
দরজা সংখ্যা | 2 | ||||||||
যাত্রীদের সংখ্যা | 3 | ||||||||
দরজা গ্লাস | বৈদ্যুতিক লিফট গ্লাস | ||||||||
সামনের/পিছনের অ্যাক্সেল অ্যাসেম্বলি | ইন্টিগ্রেটেড অ্যাক্সেল | ||||||||
স্টিয়ারিং সিস্টেম | স্টিয়ারিং | ||||||||
সামনের/রিয়ার শক শোষণ সিস্টেম | ফ্রন্ট ম্যাকফারসন স্বতন্ত্র সাসপেনশন এবং রিয়ার ওয়ান-পিস অ্যাক্সেল ট্রেলিং আর্ম টাইপ যৌগিক শক শোষণ | ||||||||
ব্রেক সিস্টেম | ডিস্ক ব্রেক | ||||||||
পার্কিং পদ্ধতি | ইন্টিগ্রেটেড হ্যান্ডব্রেক | ||||||||
সামনের/পিছনের টায়ার | 4.50-10 টিউবলেস টায়ার | ||||||||
হুইল হাব | অ্যালুমিনিয়াম চাকা | ||||||||
হেডলাইট | এলইডি; মিটার : 4.3 ইঞ্চি মাল্টিমিডিয়া, একটিতে ক্যামেরা বিপরীত করে | ||||||||
রিয়ারভিউ আয়না | ম্যানুয়াল ভাঁজ | ||||||||
আসন | ফোম সুতির আসন | ||||||||
অভ্যন্তর | ইনজেকশন ছাঁচনির্মাণ অভ্যন্তর | ||||||||
গাড়ির ওজন (ব্যাটারি ছাড়াই) | 310 কেজি | ||||||||
আরোহণ কোণ | 15 ° | ||||||||
ডাবল ফ্ল্যাশ, অ্যান্টি-স্লোপ ফাংশন, লাইসেন্স প্লেট লাইট, লিঙ্কেজ ব্রেকিং, সান ভিসার, বৈদ্যুতিক হিটার, ওয়াইপার, গম্বুজ আলো, রিয়ার অনুপ্রবেশ আলো, রিয়ার ফোগ ল্যাম্পস, সেন্ট্রাল লক, চুরির অ্যালার্ম, শিশু লক, স্কাইলাইট + ফ্যান, মোবাইল ফোন চার্জিং (ইউএসবি) সহ |
বৈদ্যুতিক সাইকেল ফ্রেম ক্লান্তি পরীক্ষা দীর্ঘমেয়াদী ব্যবহারে বৈদ্যুতিক সাইকেল ফ্রেমের স্থায়িত্ব এবং শক্তি মূল্যায়নের জন্য ব্যবহৃত একটি পরীক্ষা পদ্ধতি। পরীক্ষাটি প্রকৃত ব্যবহারে ভাল পারফরম্যান্স এবং সুরক্ষা বজায় রাখতে পারে তা নিশ্চিত করার জন্য বিভিন্ন অবস্থার অধীনে ফ্রেমের চাপ এবং লোডের অনুকরণ করে।
বৈদ্যুতিক সাইকেল শক শোষণ ক্লান্তি পরীক্ষা দীর্ঘমেয়াদী ব্যবহারের অধীনে শক শোষণকারীদের স্থায়িত্ব এবং কার্যকারিতা মূল্যায়নের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ পরীক্ষা। এই পরীক্ষাটি বিভিন্ন রাইডিং শর্তে শক শোষণকারীদের চাপ এবং লোডের অনুকরণ করে, নির্মাতাদের তাদের পণ্যগুলির গুণমান এবং সুরক্ষা নিশ্চিত করতে সহায়তা করে।
বৈদ্যুতিক সাইকেল বৃষ্টি পরীক্ষা একটি পরীক্ষার পদ্ধতি যা বর্ষার পরিবেশে বৈদ্যুতিক সাইকেলের জলরোধী কর্মক্ষমতা এবং স্থায়িত্ব মূল্যায়নের জন্য ব্যবহৃত হয়। এই পরীক্ষাটি বৃষ্টিতে চড়ার সময় বৈদ্যুতিক সাইকেলগুলির দ্বারা সংঘটিত অবস্থার অনুকরণ করে, যাতে তাদের বৈদ্যুতিক উপাদান এবং কাঠামো প্রতিকূল আবহাওয়ার পরিস্থিতিতে সঠিকভাবে কাজ করতে পারে তা নিশ্চিত করে।
প্রশ্ন: আপনি কি ওএম অর্ডার গ্রহণ করেন?
উত্তর: হ্যাঁ, যতক্ষণ না অর্ডার পরিমাণটি যুক্তিসঙ্গত, ততক্ষণ আমরা গ্রহণ করব।
প্রশ্ন: অর্ডার হিসাবে আপনি সঠিক পণ্য সরবরাহ করবেন? আমি আপনাকে কীভাবে বিশ্বাস করতে পারি?
উত্তর: অবশ্যই। আমরা আপনার সাথে বাণিজ্য আশ্বাসের অর্ডার করতে পারি এবং অবশ্যই আপনি নিশ্চিত হিসাবে পণ্যগুলি পাবেন। আমরা এক সময়ের ব্যবসায়ের পরিবর্তে দীর্ঘমেয়াদী ব্যবসায়ের সন্ধান করছি। মিউচুয়াল ট্রাস্ট এবং ডাবল জয় আমরা যা প্রত্যাশা করি।
প্রশ্ন: আমার দেশে আপনার এজেন্ট/ডিলার হওয়ার জন্য আপনার শর্তগুলি কী?
উত্তর: আমাদের বেশ কয়েকটি প্রাথমিক প্রয়োজনীয়তা রয়েছে, প্রথমে আপনি কিছু সময়ের জন্য বৈদ্যুতিক যানবাহনে থাকবেন; দ্বিতীয়ত, আপনার গ্রাহকদের পরিষেবা দেওয়ার পরে সরবরাহ করার ক্ষমতা আপনার থাকবে; তৃতীয়ত, আপনার কাছে বৈদ্যুতিক যানবাহনের যুক্তিসঙ্গত ভলিউম অর্ডার এবং বিক্রয় করার ক্ষমতা থাকবে।
প্রশ্ন: আপনার সংস্থাটি কোথায় অবস্থিত? আমি কীভাবে সেখানে যেতে পারি?
উত্তর: আমাদের কারখানাটি অোকেমা অ্যাভিনিউ এবং ইয়ানহে রোড, ইয়িনান ইকোনমিক ডেভলপমেন্ট জোন, লিনি সিটি, শানডং প্রদেশের চৌরাস্তার অন্তর্নিহিত কোণে অবস্থিত। আমাদের দেখার জন্য স্বাগতম।