বৈদ্যুতিক সাইকেল ফ্রেম ক্লান্তি পরীক্ষা দীর্ঘমেয়াদী ব্যবহারে বৈদ্যুতিক সাইকেল ফ্রেমের স্থায়িত্ব এবং শক্তি মূল্যায়নের জন্য ব্যবহৃত একটি পরীক্ষা পদ্ধতি। পরীক্ষাটি প্রকৃত ব্যবহারে ভাল পারফরম্যান্স এবং সুরক্ষা বজায় রাখতে পারে তা নিশ্চিত করার জন্য বিভিন্ন অবস্থার অধীনে ফ্রেমের চাপ এবং লোডের অনুকরণ করে।
বৈদ্যুতিক সাইকেল শক শোষণ ক্লান্তি পরীক্ষা দীর্ঘমেয়াদী ব্যবহারের অধীনে শক শোষণকারীদের স্থায়িত্ব এবং কার্যকারিতা মূল্যায়নের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ পরীক্ষা। এই পরীক্ষাটি বিভিন্ন রাইডিং শর্তে শক শোষণকারীদের চাপ এবং লোডের অনুকরণ করে, নির্মাতাদের তাদের পণ্যগুলির গুণমান এবং সুরক্ষা নিশ্চিত করতে সহায়তা করে।
বৈদ্যুতিক সাইকেল বৃষ্টি পরীক্ষা একটি পরীক্ষার পদ্ধতি যা বর্ষার পরিবেশে বৈদ্যুতিক সাইকেলের জলরোধী কর্মক্ষমতা এবং স্থায়িত্ব মূল্যায়নের জন্য ব্যবহৃত হয়। এই পরীক্ষাটি বৃষ্টিতে চড়ার সময় বৈদ্যুতিক সাইকেলগুলির দ্বারা সংঘটিত অবস্থার অনুকরণ করে, যাতে তাদের বৈদ্যুতিক উপাদান এবং কাঠামো প্রতিকূল আবহাওয়ার পরিস্থিতিতে সঠিকভাবে কাজ করতে পারে তা নিশ্চিত করে।
ব্যাটারি | 48 ভি 20 এএইচ লিড অ্যাসিড ব্যাটারি (al চ্ছিক: 48 ভি 24 এএইচ লিথিয়াম ব্যাটারি) | ||||||
ব্যাটারি অবস্থান | পাদদেশের নীচে | ||||||
ব্যাটারি ব্র্যান্ড | চিলউই | ||||||
মোটর | 650 ডাব্লু 10 ইঞ্চি | ||||||
টায়ার আকার | সামনের 3.00-8 এবং REAR80/70-10 | ||||||
রিম উপাদান | অ্যালুমিনিয়াম | ||||||
নিয়ামক | 48 ভি/60 ভি 9 টিউব | ||||||
ব্রেক | ফ্রন্ট ডিস্ক এবং রিয়ার ড্রাম | ||||||
চার্জিং সময় | 7-8 ঘন্টা | ||||||
সর্বোচ্চ.স্পিড | 43 কিমি/ঘন্টা (3 গতি সহ) | ||||||
পরিসীমা সম্পূর্ণ চার্জ | 60-80 কিলোমিটার (ইউএসবি সহ) | ||||||
গাড়ির আকার | 1540*750*1030 মিমি | ||||||
চাকা বেস | 1090 মিমি | ||||||
আরোহণ কোণ | 15 ডিগ্রি | ||||||
গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স | 85 মিমি | ||||||
ওজন | 51.5 কেজি (ব্যাটারি ছাড়াই) | ||||||
লোড ক্ষমতা | 57 কেজি | ||||||
সঙ্গে | রিয়ার ব্যাকরেস্ট সহ |