Поддръжката на батерията е от решаващо значение при шофиранеЕлектрически мотоциклет на скутер. Правилната поддръжка на батерията не само удължава експлоатационния живот, но също така осигурява стабилната работа на автомобила. И така, как трябва да се поддържат електрически батерии за мотоциклет на скутер? Cyclemix е съставил някои практични съвети за поддръжка на електрически скутер за поддръжка на мотоциклет, за да поддържате колата си в най -доброто състояние. Следвайте тези методи за поддръжка и вашият мотоциклет на електрически скутер ще продължи по -дълго.
1. Избягвайте презареждане на батерията и прекомерно изхвърляне
Презареждане:
1） Обикновено купчините за зареждане се използват за зареждане в Китай и
Мощността ще бъде автоматично изключена, когато е напълно заредена.
2） Зареждането с зарядно устройство също автоматично ще прекъсне мощността при напълно заредено.
3） С изключение на обикновените зарядни устройства, които нямат пълна функция за прекъсване на захранването, когато са напълно заредени, тя все още ще бъде заредена с малък ток непрекъснато, което ще повлияе на живота за дълго време.
Презареждането може лесно да причини подуване
Прекомерно изхвърляне:
1） Обикновено се препоръчва да се зарежда батерията, когато има 20%
Оставаща мощност.
2） Зареждане отново, когато батерията е ниска за дълго време, ще доведе до напрежение на батерията и може да не се зарежда. Трябва да се активира отново или може да не се активира.
2. Избягвайте употребата при високи и ниски температури
Високата температура ще засили химичните реакции и ще генерира голямо количество топлина. Когато топлината достигне определена критична стойност, това ще доведе до изгаряне и избухване на батерията.
3. Избягвайте бързото зареждане
1） Бързото зареждане ще доведе до промяна на вътрешната структура и ще стане нестабилна. В същото време батерията ще се загрее и ще повлияе на живота на батерията.
2） Според характеристиките на различни литиеви батерии за литиева батерия 20A, използвайки 5A и 4A зарядно при същите условия на употреба, използването на 5A зарядно вещество вероятно ще намали броя на циклите със 100.
4. Не се използва електрическото превозно средство за дълго време
1） Ако електрическо превозно средство не се използва дълго време, опитайте се да го зареждате веднъж седмично или на всеки 15 дни. Самата оловна батерия ще консумира около 0,5% от мощността си на ден. Инсталирането му в нов автомобил ще го консумира по -бързо, а литиевата батерия също ще го консумира.
2） Експортният капацитет на литиевите батерии не се разрешава да надвишава 50%. Ако не се използва за месец, загубата ще бъде около 10%. Ако батерията не се зарежда дълго време, батерията ще бъде в състояние на загуба на мощност и батерията може да стане неизползваема.
3） Чисто нови батерии, които са разопаковани за повече от 100 дни, трябва да бъдат заредени веднъж。
5. Дългосрочна употреба на батерията
1） Ако батерията се използва от дълго време и ефективността е ниска,Оловно-кисела батерияможе да се използва за определен период от време чрез добавяне на електролит или вода под надзора на професионалист.
2） При нормални обстоятелства се препоръчва да се сменят батерията директно с нова.
3） Литиевата батерия има ниска ефективност и не може да бъде поправена, така че се препоръчва да я смените директно. нови батерии;
6. Проблем за зареждане
1） Зарядното устройство трябва да е от съвпадащ модел. 60V не може да зарежда 48V батерии. 60V оловно-киселина не може да зарежда 60V литиеви батерии. Зарядни устройства и литиеви зарядни устройства не могат да се използват помежду си.
2） Ако зареждането отнема повече време от обикновено, се препоръчва да се изключи кабелът за зареждане, за да спре зареждането. Обърнете внимание дали батерията е деформирана или повредена и т.н.
- Предишни: Как да изберете скутер за електрически двигател?
- Следваща: Еволюцията и бъдещите тенденции на батериите на електрически мотоциклети
Време за публикация: AUG-05-2024
