Електрически мотоциклетБатериите са източникът на захранване на електрическите превозни средства. Общите батерии на електрически мотоциклети на пазара са главнолитиеви батерии и оловни батерии.
Батериите с оловно киселини са с ниска цена и рентабилни.Тъй като този тип батерия може да се зарежда и използва многократно, тя се нарича "оловно-кисела батерия".
Предимствата на литиевите батерии са, че те са малки, леки, ефективни и екологични. Те са по-красиви и по-леки от батериите с олово кисели, но цената е малко по-висока.Понастоящем електрическите превозни средства са оборудвани главно с литиево -железни фосфатни батерии и тройни литиеви батерии.
Нормалният експлоатационен живот на оловно-кисели батерии е1 до 2 години, периодът на разпад обикновено е1 до 2 годинии периодът на повреда се появява след използване на батерията2 до 3 години. Нормалният експлоатационен живот на литиевите батерии може да достигне3-5 години, а периодът на разпад и периодът на повреда са сравнително дълги.
В обобщение, експлоатационният живот на електрическите мотоциклетни батерии се влияе от много фактори, като цяломежду 2 и 4 години, но чрез разумна употреба и поддръжка е възможно да го разширите до5 години или повече. Когато избирате време за смяна на батерията, трябва да се опитате да избегнете подмяната й през нормалния период на използване и периода на повреда, за да избегнете икономическите отпадъци и неудобството за пътуване.
И така, как да използвате по -добре и поддържане на батерии за електрически мотоциклети?
Поддръжката на батерии с мотоциклет с електрически мотоциклети включва основно правилния метод за зареждане, поддръжката на зарядното устройство и избягване на дълбоко разряд и презареждане на батерията. Следните са специфични методи за поддръжка:
Метод за зареждане:
Избягвайте зареждането под пряка слънчева светлинаЗа да се предотврати прегряването на батерията.
Започнете да зареждате, когато захранването на батерията еОстават 20%.
След като зарядното стане зелено,Продължете да зареждате за 2-3 часа.
Времето за зареждане трябване надвишава 9 часа.
Не таксувайте веднага след езда итакса след паркиране за половин час.
Поддръжка на зарядно:
Зарядното устройство трябва да се съхранява правилно иИзбягвайте да го поставяте в цевта на седалкатаза намаляване на увреждането на вибрациите.
След напълно заредени,зарядното устройство трябва да бъде изключено и поставено у домаЗа да се избегне дългосрочната вибрация, засягаща вътрешните му електронни компоненти.
Използвайте оригиналното или съвпадащото зарядно устройствоЗа да се избегне използването на несравнимо зарядно устройство, което причинява несъответствия на напрежението и тока и влияе върху живота на батерията.
Избягвайте дълбоко изхвърляне:
Когато захранването на батериятаспада до 30%, трябва да се таксува навремеЗа да се избегне дълбок разряд, засягащ капацитета на батерията.
Правилните методи за поддръжка могат не само да поддържат производителността на батерията, но и да удължат експлоатационния си живот и да гарантират дългосрочното използване наЕлектрически мотоциклет.
- Предишни: Турските потребители постепенно заменят мотоциклите с електрически скутер мотоциклети
- Следваща: Електрически велосипеди: Пътници, които търсят по -удобен и екологичен транспорт
Време за публикация: юли-15-2024
