З набліжэннем зімы выпуск дыяпазону батарэі дляНізкахуткасная электрычная чатырохколаваястала праблемай для спажыўцоў. У халоднае надвор'е ўздзеянне на прадукцыйнасць батарэі можа прывесці да зніжэння дыяпазону і нават знясілення батарэі для нізка хуткасці электрычнага чатырохколавага аўтамабіля. Каб пераадолець гэтую праблему, многія вытворцы прымаюць шэраг мер падчас вытворчасці нізкахуткаснага электрычнага чатырохколавага колеру, каб забяспечыць камфортны вопыт для карыстальнікаў падчас зімовых падарожжаў.
Цеплавая сістэма кіравання:Для таго, каб батарэі працуюць у аптымальным тэмпературным дыяпазоне, многія нізкахуткасныя электрычныя чатырохколавыя аўтамабілі абсталяваны цеплавымі сістэмамі кіравання. Сюды ўваходзяць прылады нагрэву батарэі і кантролю тэмпературы, якія падтрымліваюць найлепшы працоўны стан батарэі ў халоднае надвор'е, тым самым павышаючы прадукцыйнасць дыяпазону.
Ізаляцыя і цеплавыя матэрыялы:Вытворцы выкарыстоўваюць ізаляцыю і цеплавыя матэрыялы, каб ахінуць батарэю, запавольваючы хуткасць зніжэння тэмпературы і дапамагаючы падтрымліваць працоўную тэмпературу батарэі. Гэтая мера эфектыўна зніжае неспрыяльны ўплыў нізкіх тэмператур на прадукцыйнасць батарэі.
Функцыя папярэдняга разагрэву:Некаторыя электрамабілі прапануюць папярэдне разагрэў функцыі, якія дазваляюць акумулятару дасягнуць ідэальнай працоўнай тэмпературы перад выкарыстаннем. Гэта дапамагае знізіць уплыў нізкатэмпературных умоў на прадукцыйнасць батарэі і павышае агульную прадукцыйнасць аўтамабіля.
Аптымізацыя сістэмы кіравання батарэямі:Вытворцы таксама аптымізавалі сістэмы кіравання акумулятарамі, каб адаптавацца да змяненняў у прадукцыйнасці батарэі, выкліканых нізкімі тэмпературамі. Карэкціруючы працэсы разраду і зарадкі акумулятара, электрычны чатырохколавы аўтамабіль можа лепш адаптавацца да халоднага надвор'я, падтрымліваючы стабільную прадукцыйнасць дыяпазону.
З бесперапынным тэхналагічным паляпшэннем,Нізкахуткасная электрычная чатырохколавая, хоць у нейкай ступені пацярпела ў халоднай надвор'і, не парушыць нармальныя паездкі карыстальнікаў. Карыстальнікі таксама могуць звярнуць увагу на дэталі і прыняць такія меры, як загадзя зарадку, пазбяганне рэзкага паскарэння і запаволення, каб вырашыць розныя праблемы зімовых падарожжаў.
- Папярэдні: Абсалютна новы электрычны груз: 1500 Вт свінцова-кіслотнага акумулятара, максімальная хуткасць 35 км/гадзіну
- Далей: Ці можаце вы ездзіць на электрычным матацыкле пад дажджом?
Час паведамлення: 31 жніўня 2010 г.
