1800W 60V 3 кола электрычнага трохколавага веласіпеда для грузаў і пасажыраў

Кароткае апісанне:

Фары з высокай яркай, эканомія энергіі і ахова навакольнага асяроддзя, стабільная і трывалая, высокая яркасць, вялікая адлегласць стральбы, адсутнасць затрымкі ў асвятленні

Кароль з вялікім нагрузкай, да 800 кг, грузападымальнасць,
Карэта самастойна загружае. Пасля выгрузкі тавараў задняя дзверы аўтаматычна зачыняюцца, калі набліжаецца карэта, і не трэба ўручную зачыняць заднюю дзверы.
Рухавік з высокай эфектыўнасцю, больш стабільны і больш дынамічны,
Увялі яркія фары асвятляюць дарогу наперад,
12-цалевыя шыны, капрызны дызайн, моцнае счапленне,

Прыняцце: OEM/ODM, гандаль, аптовая, рэгіянальнае агенцтва

Аплата: T/T, L/C, PayPal

Даступны ўзор запасу


Дэталь прадукту

Выпрабаванне

FAQ

Тэгі прадукту

Інфармацыя пра спецыфікацыю

Памер транспартнага сродку

3080*1180*1400мм

Памер перавозкі

1600*1100*350 мм

Калабара

2110 мм

Шырыня дарожкі

960 мм

Батарэя

60v70a

Поўны дыяпазон зарадкі

80-90 км

Кантролер

60/72V- 36G

Матор

1800W 60V (максімальная хуткасць 40 км/г)

Колькасць пасажыраў кабіны

1

Ацэнка вагі грузаў

800 кг

Завод зямлі

180 мм

Шасі

40*60 мм шасі

Збор задняй восі

Палова плавае задняя вось з 220 -мм барабанным тормазам

Пярэдняя сістэма амартызацыі

43 Гідраўлічны амартызатар

Сістэма амартызацыі задняй

5 -пласта сталёвай пласціны

Тармазная сістэма

пярэдні і задні барабанны тормаз

Канцэнтры

Сталёвае кола

Памер пярэдняй і задняй шыны

Пярэдняя 4,00-12, задняя 4,00-12

Фара

вязіцца

Лічыльнік

Вадкі крыштальны інструмент

Люстэрка задняга выгляду

зваротны

Сядзенне / спінка

Скуранае сядзенне

Рулявая сістэма

Руль

Рог

пярэдні і задні рог

Вага транспартнага сродку (за выключэннем акумулятара)

260 кг

Кут узыходжання

25 °

Сістэма паркоўкі

Рукавы тармаз

Рэжым прывада

задні прывад

03-JYD-5_02 (1)
03-JYD-5_02 (2)
03-JYD-5_02 (3)
03-JYD-5_02 (4)
03-JYD-5_02 (5)
03-JYD-5_02 (6)
03-JYD-5_02 (7)
03-JYD-5_02 (8)
03-JYD-5_02 (10)

  • Папярэдні:
  • Далей:

  • 1. Тэст на стомленасць электрычнай ровары

    Тэст на стомленасць электрычнага ровара-гэта метад тэсту, які выкарыстоўваецца для ацэнкі даўгавечнасці і трываласці электрычнай рамы для ровараў пры працяглым выкарыстанні. Тэст імітуе напружанне і нагрузку кадра пры розных умовах, каб пераканацца, што ён можа падтрымліваць добрую прадукцыйнасць і бяспеку ў рэальным выкарыстанні.

     

    2. Тэст на стомленасць электрычнага ровара

    Тэст на стомленасць электрычных ровараў-гэта важнае выпрабаванне для ацэнкі трываласці і прадукцыйнасці амартызатараў у доўгатэрміновым выкарыстанні. Гэты тэст імітуе стрэс і нагрузку амартызатараў у розных умовах язды, дапамагаючы вытворцам забяспечыць якасць і бяспеку сваёй прадукцыі.

     

    3. Электрычны тэст дажджу на ровары

    Тэст дажджу на электрычным ровары - гэта метад тэсту, які выкарыстоўваецца для ацэнкі воданепранікальнай прадукцыйнасці і даўгавечнасці электрычных ровараў у дажджлівых умовах. Гэты тэст імітуе ўмовы, з якімі сутыкаюцца электрычныя ровары пры яздзе пад дажджом, гарантуючы, што іх электрычныя кампаненты і структуры могуць працаваць правільна ў неспрыяльных умовах надвор'я.

    Пытанне: Як займаецца ваша фабрыка адносна кантролю якасці?

    A: Якасць з'яўляецца прыярытэтам. Мы заўсёды надаем вялікае значэнне кантролю якасці з самага пачатку да канца вытворчасці.
    Кожны прадукт будзе цалкам сабраны і 100% правераны перад упакоўкай і дастаўкай.

    Пытанне: Чаму вы павінны купляць у нас не ў іншых пастаўшчыкоў?

    A: Мы прысвечаныя распрацоўцы і вырабу 2 кола, 3 колы і 4 колы электрычных аўтамабіляў у адпаведнасці з гамалагізацыяй EEC L1E-L7E EEC L1E-L7E.

    Пытанне: Якая ваша ўзорная палітыка?

    A: Мы можам паставіць узор, калі ў нас ёсць гатовыя дэталі на складзе, але кліенты павінны плаціць кошту ўзору і кошт кур'ера.

    Пытанне: Што вы можаце зрабіць адносна доўгатэрміновага супрацоўніцтва?

    A: 1. Мы маглі б захаваць стабільную і паслядоўную якасць і разумную цану, каб забяспечыць карысць нашым кліентам;
    2. Мы ведаем, як весці бізнес з замежнымі кліентамі і што мы павінны зрабіць, каб зрабіць нашых кліентаў шчаслівым.