Bir çox müxtəlif növ varElektrikli motosiklet üçün batareyalar, nikel-metal hidrid batareyaları, qurğuşun turşusu batareyaları, litium batareyaları, qrafik batareyaları və qara qızıl batareyaları. Hal-hazırda, qurğuşun-turşu batareyaları və litium batareyaları bazarda ən çox istifadə olunur, qrafen batareyaları və qara qızıl batareyaları, aparıcı turşu batareyası texnologiyasına əsaslanan daha da inkişaf məhsullarıdır.
Batareyalar mahiyyət etibarilə yanacaq çənləridirElektrikli motosikllər. Qurğuşun-turşu batareyaları və batareyanın əsas çəkisi aparılmış avtomobillər və motosikletlər üçün köhnə batareyalar. Nikel-metal hidrid batareyaları bir müddət populyar idi və indi batareya texnologiyası daha yüksək enerji sıxlığı verən litium-ion batareyalarıdır və əvvəlkindən xeyli yaxşı şarj vaxtıdır.
Litiumun populyar olmasının bir səbəbi var - hidrogen və heliumdan sonra üçüncü ən yüngül elementdir və ağırlıqda yüngül olmağın üstünlüyünə malikdir. Ayrıca çox enerji sıxlığı təmin edir, buna görə nəqliyyat vasitələri üçün tələblərə tam cavab verə bilər. Motosiklet üçün çəki tələbi avtomobillərdən daha vacibdir. Müasir motosikletlər çox yüngül olduqları üçün bir çox idman avtomobillərindən daha sürətli olur. Daha ağır batareyalarla uyğunlaşsalar, performans zəifləyəcək.
Son on ildəlitium-ion batareyasıTexnologiya, elektrikli motosikletləri hazırkı litium-ion batareyalarının xas məhdudiyyətləri ilə müqayisədə xoş bir sürmə təcrübəsi təmin etmək üçün kifayət qədər aralığını və gücü təmin edən bir seçim etməkdə davam etdi.
Buna görə bazar sürətlə böyüməyə davam etdikcə, elektrikli motosikletlər həqiqətən benzinlə məşğul olan motosiklet ilə rəqabət etsə və ya hətta üstünə vurulsa, batareya texnologiyasında daha da irəliləyişlər zəruridir.
Bu mərhələdə bazarda litium-ionun ən perspektivli varislərindən biri hələ də inkişaf mərhələsindədir:Qatı dövlət batareyaları. Maye elektrolitlərdən istifadə etmək əvəzinə, bərk dövrə batareyaları, keramika və ya polimerlər kimi bərk ion aparan materiallardan istifadə edirlər. Qatı dövlət batareyalarında bir neçə əsas üstünlük var:
* Yüksək enerji sıxlığı:Qatı dövlət batareyalarının böyük bir üstünlüyü onların enerji sıxlığıdır və möhkəm elektrolitlər yüksək tutumlu litium metal anodlarından istifadə etməyə imkan verir.
* Daha sürətli şarj:Solid elektrolitlərdə daha sürətli şarj etməyə imkan verən daha yüksək litium-ion keçiriciliyi var.
* Daha yüksək təhlükəsizlik:Heç bir maye elektrolit, sızma və ya həddindən artıq istiləşmə səbəbindən yanğın riski olmadığı deməkdir.
* Daha uzun ömür:Qatı elektrolitlər, xidmət həyatını uzadan elektrodlarla daha az reaktivdir.
Qatı dövlət batareyalarının bir çox üstünlüklərinə baxmayaraq, onların yüksək qiyməti və mürəkkəb istehsal prosesi onların kütləvi istehsalına görə iki əsas problem halına gəldi.
Bundan əlavə, möhkəm-dövlət texnologiyası hələ də cari batareya texnologiyası ilə tanış olmaq üçün uzun bir yol var və ən vacib məsələ təkrar istifadə olunur. Qurğuşun turşusu batareyalarının təkrar emalı texnologiyası artıq yetkindir, lakin litium-ion batareyalarını təkrar emal edə biləcək texnologiya hələ populyar deyil, bu da bərk dövlət batareyalarının üzləşdiyi bir problemdir. Bir çox proqnozlar, qatı dövlət batareyalarının 2025-ci ilin əvvəlində nəqliyyat vasitələrində görünəcəyini göstərir.
Buna görə bazarda bir keçid texnologiyası ortaya çıxdı -yarı bərk dövlət batareyaları. Onun xassələri, daha yüksək təhlükəsizlik, daha yüksək enerji sıxlığı, daha yüksək həyat, daha geniş temperatur aralığı, daha yaxşı temperatur müqaviməti, daha yüksək ion keçiriciliyi və bərk beton batareyalardan xeyli aşağı olandır. Daha asan kütləvi istehsal və daha az xərc əldə etmək üçün hazırkı litium batareya prosesindən yararlana bilər. Proseslərin yalnız 20% -i fərqlidir, buna görə iqtisadi səmərəliliyi və sənayeləşmə sürəti baxımından, hazırda texniki bağlama ilə bərk-bərk batareyalardan əvvəl ən yaxşı alternativ batareyadir.
- Əvvəlki: Elektrikli skuter motosikletini necə qorumaq olar? Bir çox insan batareyanı necə qoruyacağını bilmir ...
- Sonrakı: Elektrikli velosipedlər üçün Avropadakı ictimai yollarda qanuni istifadə edilməsi üçün hansı qaydalar tətbiq edilməlidir?
Time vaxt: avqust-10-2024
