Nuus - Wat is die soorte batterye vir elektriese motorfietse?

Soos ons almal weet, is batterye belangrike komponente van elektriese voertuie, wat hoofsaaklik gebruik word om energie op te slaan en elektriese voertuie te bestuur. In teenstelling met motorbatterye, wat voorgeregbatterye is,elektriese motorfietse batteryeword kragbatterye, ook die traksiebatterye genoem.

Tans is die batterye van die hoofstroomelektriese scooter motorfietseSluit hoofsaaklik drie soorte in: lood-suur batterye, grafeenbatterye en litiumbatterye. Opbergbatterye sluit lood-suur batterye, nikkel-waterstofbatterye, natrium-swaelbatterye, sekondêre litiumbatterye, lugbatterye en ternêre litiumbatterye in. Daarbenewens het die konsep van semi-vaste batterye ook die afgelope jaar na vore gekom.

Elektriese motorfiets litiumbatterystruktuur

Litiumbatterye

Litiumbatteryeis 'n algemene tipe battery wat in elektriese scooter -motorfietse gebruik word. Dit is gemaak van litiummetaal of litiumlegering as die negatiewe elektrode-materiaal en gebruik nie-akwiele elektrolietoplossings. Die voordele daarvan is klein en lig, hoë doeltreffendheid en omgewingsbeskerming. Dit is mooier en ligter as lood-suur batterye. Maar die prys is effens hoër. Litiumbatterye het 'n hoë energiedigtheid en lang sikluslewe, en het vinnig die oorgrote meerderheid van die mark vir elektriese voertuie beset. Tans is elektriese voertuie hoofsaaklik toegerus met litium ysterfosfaatbatterye en ternêre litiumbatterye, wat verskil in werkverrigting en prys.

Lood-suur battery

Lood-suur batteryis 'n tipe battery met 'n lae prys, groot kapasiteit en volwasse tegnologie. In onlangse jare is die prestasie daarvan aansienlik verbeter, veral ten opsigte van lewensduur en uithouvermoë van krag, as gevolg van proseshervorming, geoptimaliseerde formule en vordering met die heffingstegnologie. Hierdie battery bestaan hoofsaaklik uit lood- en loodoksied as die plaat, en die elektroliet is 'n waterige oplossing van swaelsuur. Die voordele daarvan sluit in stabiele spanning, veiligheid en relatiewe lae prys. Die energiedigtheid is egter laag, die siklusleeftyd is ongeveer 300-500 keer, en gereeld daaglikse onderhoud is nodig.

Grafeenbattery

Benewens litiumbatterye en lood-suur batterye, is daar 'n battery tussen die twee, wat goedkoper is as litiumbatterye en ligter as lood-suur batterye. Dit is die grafeenbattery.

Grafeenbattery is 'n tegnologiese deurbraakproduk wat litiumbatterye met grafeenmateriaal kombineer. Die beduidende voordele sluit in drie keer die opbergkapasiteit van die beste bestaande litiumbatterye, vinniger laaispoed en 'n lewensduur van twee keer die van litiumbatterye. Dit is ook 'n opgegradeerde weergawe van gewone loodsuurbatterye. In vergelyking met gewone loodsuurbatterye, hou grafeenbatterye sekere voordele in gewig en kapasiteit in. As gevolg van die toenemende wêreldwye aandag aan omgewingsbeskerming, word verwag dat elektriese scooter -motorfietse batterye in die toekoms geleidelik deur litiumbatterye en grafeenbatterye vervang sal word.

As u 'nelektriese scooter motorfietsDit duur langer en is veiliger, dit is baie belangrik om 'n beter elektriese scooter -motorfietsbattery te kies. Cyclemix is van mening dat elke battery sy eie unieke voor- en nadele het, en dat verbruikers moet besluit watter tipe battery hulle moet gebruik op grond van hul werklike behoeftes en begroting wanneer hulle gekies word.