Daar is baie verskillende soorteBatterye vir elektriese motorfietse, insluitend nikkel-metaalhidriedbatterye, lood-suur batterye, litiumbatterye, grafeenbatterye en swartgoudbatterye. Tans is lood-suur batterye en litiumbatterye die mees gebruikte in die mark, terwyl grafeenbatterye en swartgoudbatterye die produkte van verdere ontwikkeling is wat gebaseer is op loodsuurbattery-tegnologie.
Batterye is in wese die brandstoftenks vanelektriese motorfietse. Ou batterye vir motors en motorfietse was vroeër loodbatterye, en die hoofgewig van die battery was lood. Nikkel-metaalhidriedbatterye was 'n ruk lank gewild, en nou is die batterytegnologie litium-ioonbatterye, wat 'n hoër energiedigtheid bied en aansienlik beter laai tyd as voorheen.
Daar is 'n rede waarom litium gewild is - dit is die derde ligste element na waterstof en helium, en het die voordeel dat dit lig in gewig is. Dit bied ook aansienlike energiedigtheid, dus vir voertuie kan dit aan die vereistes voldoen. Vir motorfietse is die gewigsvereiste belangriker as vir motors. Moderne motorfietse is vinniger as baie sportmotors, veral omdat dit baie lig is. As hulle met swaarder batterye ooreenstem, sal die werkverrigting verswak word.
Oor die afgelope dekade,Litium-ioonbatteryTegnologie het voortgegaan om te vorder, wat elektriese motorfietse 'n lewensvatbare opsie maak met genoeg omvang en krag om 'n aangename ritervaring te bied, in vergelyking met die inherente beperkings van huidige litium-ioonbatterye.
Namate die mark steeds vinnig groei, is verdere deurbrake in batterytegnologie nodig as elektriese motorfietse werklik moet meeding of selfs motorfietse met petrol-aangedrewe motorfietse moet oortref.
Op hierdie stadium is een van die belowendste opvolgers van litium-ioon op die mark steeds ontwikkel:Vaste-staat batterye. In plaas daarvan om vloeibare elektroliete te gebruik, gebruik vaste-toestand batterye soliede ioongeleidende materiale soos keramiek of polimere. Vaste-staat batterye hou verskeie groot voordele in:
* Hoër energiedigtheid:'N Groot voordeel van batterye met vaste toestand is hul energiedigtheid, en soliede elektroliete maak dit moontlik om litiummetaalanodes met hoë kapasiteit te gebruik.
* Vinniger laai:Soliede elektroliete het hoër litium-ioon-geleidingsvermoë, wat vinniger laai moontlik maak.
* Hoër veiligheid:Geen vloeibare elektroliet beteken dat daar geen risiko vir brand is as gevolg van lekkasie of oorverhitting nie.
* Langer lewe:Soliede elektroliete is minder reaktief met elektrodes, wat die lewensduur verleng.
Ondanks die vele voordele van vaste-toestand-batterye, het hul hoë koste en ingewikkelde vervaardigingsproses twee groot uitdagings vir hul massaproduksie geword.
Daarbenewens het 'n vaste toestand-tegnologie nog 'n lang pad om die huidige batterytegnologie in te haal, en die belangrikste probleem is herwinning. Die herwinningstegnologie van lood-suur batterye is reeds volwasse, maar die tegnologie wat litium-ioonbatterye kan herwin, is nog nie gewild nie, wat ook 'n probleem is wat deur vaste-staat batterye te kampe het. Baie voorspellings toon dat vaste-staat batterye reeds in 2025 in voertuie gesien sal word.
Daarom het 'n oorgangstegnologie in die mark na vore gekom -semi-soliede batterye. Die eienskappe daarvan is tussen alle soliede en all-liquid, met hoër veiligheid, hoër energiedigtheid, langer lewensduur, groter temperatuurbereik, beter drukweerstand, hoër ioongeleiding en aansienlik laer koste as vaste-staat batterye. Dit kan voordeel trek uit die huidige litiumbatteryproses om makliker massaproduksie en laer koste te bereik. Slegs ongeveer 20% van die prosesse is verskillend, dus wat ekonomiese doeltreffendheid en industrialisasie-snelheid betref, is dit tans die beste alternatiewe battery voordat vaste-staat batterye deur die tegniese bottelnek breek.
- Vorige: Hoe kan u 'n elektriese scooter -motorfiets onderhou? Baie mense weet nie hoe om die battery te onderhou nie ...
- Volgende: Watter regulasies moet geïmplementeer word vir elektriese fietse wat wettiglik op openbare paaie in Europa gebruik moet word?
Postyd: Aug-10-2024
