Onlangs het Upshift 'n navorsingsverslag vrygestel, wat die bedryfskoste van elektriese voertuie en brandstofvoertuie in die winter in verskillende lande vergelyk het.
Die verslag is gebaseer op waarnemingsstudies van die gewildste elektriese/brandbare voertuie in verskillende lande, bereken hul bedryfskoste en maak uiteindelik gevolgtrekkings deur die kilometers wat deur die bestuurdergroep deur die winter aangedryf is, te bereken. Daar moet op gelet word dat die koste van aanvullende energie baie afhanklik is van die streek en die bestuursgewoontes van die gebruiker, en dat die resultate slegs vir verwysing is.
Die data toon dat hoewelelektriese voertuieHet meer doeltreffendheidsverliese in die winter as brandstofvoertuie (41% teenoor 11%), in die meeste markte, behalwe Duitsland, het elektriese voertuie steeds koste op die gebied van energie -aanvulling in vergelyking met die voordeel van brandstofvoertuie. In die algemeen kan eienaars van elektriese voertuie in die verslag 'n gemiddeld van US $ 68,15 per maand bespaar op die brandstofkoste in vergelyking met eienaars van petrolvoertuie wanneer hulle in die winter ry.
Wat die onderverdeelde streke betref, danksy relatiewe lae elektrisiteitskoste, bespaar die eienaars van elektriese voertuie in die Amerikaanse mark die meeste op energie -aanvullings. Volgens ramings is die gemiddelde maandelikse heffingskoste van Amerikaanse eienaars van elektriese voertuie in die winter ongeveer 79 dollar, wat neerkom op ongeveer 4,35 sent per kilometer, wat beteken dat hulle ongeveer 194 dollar aan energie -aanvullingskoste per maand kan bespaar. Ter verwysing is die energie -uitgawes vir brandstofvoertuie in die Amerikaanse mark in die winter ongeveer 273 Amerikaanse dollar. Nieu -Seeland en Kanada rang 2de en 3de op die elektrisiteits-/brandstofbesparingslys. Die bestuur van elektriese voertuie in hierdie twee lande kan onderskeidelik 152,88 Amerikaanse dollars en 139,08 Amerikaanse dollars aan energie -hervulkoste per maand bespaar.
Die Chinese mark het ewe goed gevaar. As die wêreld se grootste elektriese voertuigmark,China se elektriese voertuigDie bedryfskoste is die laagste onder alle lande. Luidens die verslag is die gemiddelde maandelikse energiekoste van elektriese voertuie in China in die winter US $ 6,59, en is dit so laag as US $ 0,0062 per kilometer. Daarbenewens is China ook die land wat die minste beïnvloed word deur seisoenale faktore-om alle brandstoftipes te kombineer; Chinese motorienaars in die winter hoef slegs ongeveer US $ 5,81 meer te betaal vir energie-aanvullings per maand as in normale maande.
Die situasie het in Europa verander, veral in die Duitse mark. Die gegewens toon dat die koste van elektriese voertuie in Duitsland in die winter hoër is as dié van tradisionele brandstofvoertuie - die gemiddelde maandelikse koste is ongeveer 20,1 Amerikaanse dollar. Uitgebrei na die grootste deel van Europa.
- Vorige: Vir die wêreldmark, Cyclemix— -'n Een -stop elektriese voertuigverkrygingsplatform, amptelik van stapel gestuur
- Volgende: Cyclemix debuteer op die 133ste Canton Fair, Electric MotorCycler Track het 'n blink toekoms
Postyd: Februarie 02-2023
