AsfanElektriese tweewielerDie mark is in 2023 op 954,65 miljoen dollar gewaardeer en sal na verwagting 'n sterk groei in die 2025-2029 met 'n CAGR van 13,09 produseer. Die vinnigste groeiende segment is elektriese motorfietse, met Thailand die grootste mark.
Twee-wielverkope in ASEAN-lande was nog altyd hoog. In 2019 het dit 'n rekordhoogtepunt behaal, wat die 15 miljoen -punt verbreek het, wat byna 'n kwart van die wêreldwye markaandeel uitmaak. Die verkope het voor 2020 begin daal, maar die bedryf het geleidelik van die tweede helfte van 2021 begin herstel. In 2022 het die verkope met 9,2% tot 14,3 miljoen eenhede gestyg. In 2023 duur die opwaartse neiging voort. Aan die einde van die jaar het ASEAN-tweewieler-verkope tot 14,7 miljoen eenhede toegeneem, 'n toename van 3,6% op 'n jaargrondslag.
●Indonesiëdie sterkste uitgevoer. Die verkope het vinnig gegroei,20,1%hoër.
● dieViëtnameesMarket het 'n heeltemal ander neiging getoon. Na 'n skerp toename in 2022, het die verkope in 2023 met 17,8% gedaal. Die verkope in die eerste ses maande van 2024 was 1,33 miljoen eenhede (-1,4%). Alle sektore van die mark neem af, insluitend 'n daling van 1,4% in die scootersektor en 'n daling van 6,9% in die motorfietssektor.
● Verkope in dieFilippyne0,5%gedaal.
● Verkope inThailand het met 4,4%gestyg.
● Maleisiëhet 4,0% gedaal nadat hy 'n nuwe rekord opgestel het.
● dieKambodjaansmark isNog steeds groei, maar die groeitempo is stadiger as voorheen,teen 2,3%.
● Myanmarhet ook 'n effense afname gesien.
● dieSingapoermark het 'n bestendige groei van2,5%.
In die algemeen is die elektriese motor -scooter -industrie in die ASEAN -streek steeds besig, maar daar is verskille tussen elke mark.
Motor -bromponies word deur baie ASEAN -lande as stewige alledaagse voertuie beskou, eerder as ontspanningsspeelgoed. Mense gebruik dit om inkopie -aankope, familielede en nog baie meer op die platteland sowel as die stede te vervoer. Dit is dus geen verrassing dat meer as 85 persent van alle huishoudings in Thailand, Viëtnam en Indonesië ten minste een gemotoriseerde tweewieler besit nie. Lande ondergaan ook 'n groot oorgang na voertuie met 'n lae emissie, gedryf en ondersteun deur hul regerings.
Die ASEAN Electric Motor Scooters -mark ervaar 'n ongekende oplewing in die vraag. Hierdie groei word hoofsaaklik gedryf deur toenemende omgewingsbewustheid onder verbruikers, wat toenemend bewus is van die diepgaande impak wat vervoer op die planeet het. Aangesien individue volhoubaarheid in hul aankoopbesluite prioritiseer, word elektriese motor-bromponies 'n dwingende en gewilde keuse vir eko-vriendelike vervoer.
Daarbenewens het die regering se steun in die vorm van aansporings en subsidies 'n sleutelrol gespeel in die motivering van die aanvaarding vanelektriese motorfietsryers. Terwyl ASEAN -regerings voortgaan om skoon energie -inisiatiewe te prioritiseer, lyk die toekoms van elektriese motorfietsryers helder, met die vooruitgang in tegnologie en infrastruktuur wat hul aantrekkingskrag en gemak vir verbruikers verder verbeter.
Postyd: Jul-29-2024
