Hoë gehalte 3000W 60V 80A 43 km/u 80-100 km lae-snelheid e-voertuig
| Voertuiggrootte | 3100*1450*1570mm | ||||||||
| Rolbasis | 2250mm | ||||||||
| Spoorwydte | 1280mm/1330mm | ||||||||
| Battery | 60V 80A lood-suur battery | ||||||||
| Volledige ladingreeks | 80-100 km | ||||||||
| Beheerder | 60V | ||||||||
| Motor | 3000W (maksimum spoed: 43 km/h) | ||||||||
| Aantal deure | 5 | ||||||||
| Aantal passasiers | 4 | ||||||||
| Deurglas | Elektriese hysbakglas | ||||||||
| Voor-/agterasmontering | Geïntegreerde as | ||||||||
| Stuurstelsel | stuurwiel | ||||||||
| Voor-/agterste skokabsorpsiestelsel | Een-stuk Axle Trailing Arm Type Compound Shock Absorption | ||||||||
| Remstelsel | skyfrem | ||||||||
| Parkeermetode | Geïntegreerde handrem | ||||||||
| Voor-/agterste band | 155/70R12 buislose band | ||||||||
| Wielnaaf | aluminiumwiele | ||||||||
| Hooflig | LED; meter ： LCD | ||||||||
| Uitbreiding | Range Extender （4L） | ||||||||
| Agterste spieël | Handmatige vou | ||||||||
| Sitplek | Luukse sitplek | ||||||||
| Binneste | Inspuiting giet binne | ||||||||
| Voertuiggewig (sonder battery) | 410 kg | ||||||||
| Klimhoek | 15 ° | ||||||||
| Met veiligheidsgordel, weerkaatser, sonvisor, induksieradar, 9-inch grootskerm sentrale beheer alles-in-een, oorhoofse lig, elektriese verwarmer, ruitveër, noodflits, armleuningskas, sentrale beheerslot, kinderslot, waaier, selfoonlading (USB), anti-hellingfunksie | |||||||||
1. Elektriese fietsraamvermoeidheidstoets
Die elektriese fietsraam-moegheidstoets is 'n toetsmetode wat gebruik word om die duursaamheid en sterkte van die elektriese fietsraam in langdurige gebruik te evalueer. Die toets simuleer die spanning en las van die raam onder verskillende omstandighede om te verseker dat dit goeie werkverrigting en veiligheid in werklike gebruik kan handhaaf.
2. Elektriese fietsskokabsorpsie -moegheidstoets
Elektriese fietsskok absorber-moegheidstoets is 'n belangrike toets om die duursaamheid en werkverrigting van skokbrekers onder langtermyngebruik te evalueer. Hierdie toets simuleer die spanning en las van skokbrekers onder verskillende ryomstandighede, wat vervaardigers help om die kwaliteit en veiligheid van hul produkte te verseker.
3. Reëntoets vir elektriese fietsfiets
Die elektriese fietsreëntoets is 'n toetsmetode wat gebruik word om die waterdigte werkverrigting en duursaamheid van elektriese fietse in reënerige omgewings te evalueer. Hierdie toets simuleer die toestande wat elektriese fietse ondervind wanneer hulle in die reën ry, en verseker dat hul elektriese komponente en strukture behoorlik onder ongunstige weersomstandighede kan werk.
V: Kan ek my eie logo op die produkte plaas?
A: Ja. U kan u eie logo op die produkte en ook vir die verpakking plaas.
V: Wanneer antwoord u op boodskappe？
A: Ons sal op die boodskap antwoord sodra ons die ondersoek ontvang, gewoonlik binne 24 uur.
V: Wat is u inpakvoorwaardes?
A: Oor die algemeen bied ons standaard, sterk, beskermende pakket vir ons produkte om te voorkom dat dit buitenste skade is.
V: Hoe gaan dit met u na-verkoop-diens？
A: Nadat u gestuur is, sal ons die produkte vir u opspoor totdat u die produkte kry. As u die goedere gekry het, toets dit en gee my terugvoer. As u enige vrae het oor die probleem, kontak ons, sal ons die oplossing vir u aanbied.
